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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
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Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Goodyear UltraGrip Cargo
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Cargo
215/60 R16C 103/101T 6PR, EVR

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento EAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
soltanto  € 186,99
 
quantità limitata
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Goodyear Vector 4Seasons Cargo
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Vector 4Seasons Cargo
215/60 R16C 103/101T 6PR, EVR

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 73dB
soltanto  € 187,59
 
quantità limitata
Dettagli
Pirelli Carrier All Season
Pirelli
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215/60 R16C 103/101T

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 68dB
soltanto  € 192,16
 
disponibile
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Nokian Hakkapeliitta C4
Nokian
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
quantità limitata
soltanto  € 199,04
 
quantità limitata
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Michelin Agilis 3
Michelin
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Agilis 3
215/60 R16C 103/101T 6PR, EV Suitable

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
soltanto  € 205,21
 
quantità limitata
Dettagli
Michelin Agilis CrossClimate
Michelin
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Agilis CrossClimate
215/60 R16C 103/101T 6PR, EV Suitable

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 73dB
soltanto  € 214,85
 
disponibile
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Kleber Transpro
Kleber
Kleber
Transpro
215/60 R16C 103/101T

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
Recensioni dei clienti:
Recensioni dei clienti

Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(4)
Una media di 4 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati631218
12.11.2012diMarco
Qualita prezzo buona per una gomma utilizzata su un 35 quintali. Da provare senza dubbio.
(4)

Reifentest.com

soltanto  € 220,42
 
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 73dB
soltanto  € 223,41
 
quantità limitata
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Nokian Hakka Van
Nokian
Nokian
Hakka Van
215/60 R16C 108/106T

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
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Continental ContiVanContact 200
Continental
Continental
ContiVanContact 200
215/60 R16 99H RF

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
Recensioni dei clienti:
Recensioni dei clienti

Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(5)
Una media di 5 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
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(5)

Reifentest.com

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Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
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Sono stati indicati 11 di 207 gli pneumatici
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