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Mitas Sport Force+ EV
Mitas
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore

Tipo di pneumatico

Supersport su strada

disponibile
soltanto  € 117,85
disponibile
Dettagli
Pirelli Diablo Supercorsa BSB
Pirelli
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

Tipo di pneumatico

Pneumatici di corsa

quantità limitata
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Dettagli
Mitas Enduro Trail ADV 2
Mitas
120/70 ZR17 TT/TL 58W ruota anteriore

Tipo di pneumatico

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

disponibile
soltanto  € 118,63
disponibile
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Bridgestone BT015 F
Bridgestone
Bridgestone
BT015 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante M, ruota anteriore

Tipo di pneumatico

Supersport su strada

quantità limitata
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Pirelli Diablo Rain
Pirelli
Pirelli
Diablo Rain
120/70 R17 TL NHS, ruota anteriore DOT2022

Tipo di pneumatico

Pneumatici di corsa

quantità limitata
soltanto  € 118,97
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Bridgestone T 32 F
Bridgestone
Bridgestone
T 32 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

Tipo di pneumatico

Sport con pneumatici radiali

disponibile
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disponibile
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Sportsmart MK3
Dunlop Sportsmart MK3
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120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

Tipo di pneumatico

Supersport su strada

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Dunlop Arrowmax GT 601
Dunlop
120/70-17 TL 58H ruota anteriore

Tipo di pneumatico

Sport con pneumatici diagonali

quantità limitata
soltanto  € 120,86
quantità limitata
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Sportmax Roadsmart II
Dunlop Sportmax Roadsmart II
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120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante G, ruota anteriore

Tipo di pneumatico

Sport con pneumatici radiali

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(6)
Una media di 6 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
08.06.2019 di Antonio
Ottimo comportamento sia su asfalto asciutto che sotto acquazzone aderenza eccellente in entrambi i casi usura minima a distanza di un anno prodotto ottimo e consigliato. Guida sia su strada urbana che extraurbana.
(6)

Reifentest.com

soltanto  € 121,14
disponibile
Dettagli
Diablo Rosso Corsa II
Pirelli Diablo Rosso Corsa II
Pirelli
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

Tipo di pneumatico

Supersport su strada

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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
10.11.2020 di Luca
Utilizzati con un uso sportivo su strada, sempre su asciutto, sul bagnato non le ho provate ma le recensioni sono ottime. Ottime gomme, non ho mai notato perdite di aderenza ed entrate del DTC anche con accelerate più brusche. Frenate impeccabili, l’anteriore sempre aderente, posteriore che stacca poche volte solo nelle frenate forti in discesa. Ottime gomme. A mio parere fanno circa 7-8 mila km nell’uso allegro.
(1)

Reifentest.com

soltanto  € 121,22
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Dettagli
Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante D, ruota anteriore

Tipo di pneumatico

Supersport su strada

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(16)
Una media di 16 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
13.01.2022 di Alessandro Giori
Purtroppo dopo due giorni dall'acquisto ho avuto un grosso incidente stradale sicché non ho avuto modo di provarle. Per quel poco che lo ho usate, la sensazione era stata ottima. Posso però dire che ho acquistato la gomma posteriore da un meccanico perché il venditore aveva sbagliato la ruota posteriore. Ho mandato indietro la gomma sbagliata, ho chiesto il rimborso (perché era subito disponibile il modello che cercavo) ma non è mai arrivato. Quindi profondamente deluso.
(16)

Reifentest.com

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Dettagli
Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante K, ruota anteriore

Tipo di pneumatico

Supersport su strada

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(16)
Una media di 16 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
13.01.2022 di Alessandro Giori
Purtroppo dopo due giorni dall'acquisto ho avuto un grosso incidente stradale sicché non ho avuto modo di provarle. Per quel poco che lo ho usate, la sensazione era stata ottima. Posso però dire che ho acquistato la gomma posteriore da un meccanico perché il venditore aveva sbagliato la ruota posteriore. Ho mandato indietro la gomma sbagliata, ho chiesto il rimborso (perché era subito disponibile il modello che cercavo) ma non è mai arrivato. Quindi profondamente deluso.
(16)

Reifentest.com

soltanto  € 121,25
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Shinko SR267 Soft
Shinko
SR267 Soft
120/70-17 TT 58M

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Pneumatici di corsa

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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soltanto  € 122,23
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Dettagli
Pilot Road 4
Michelin Pilot Road 4
Michelin
Michelin
Pilot Road 4
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

Tipo di pneumatico

Sport con pneumatici radiali

disponibile
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(13)
Una media di 13 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
02.08.2024 di Alessandro Pirola
La migliore gomma presa per questa moto ... Ottima tenuta in piega, ottimo appoggio ... Ottima sul bagnato grazie alle scanalature trasversali sull'anteriore
22.11.2022 di Stefania
Ottimo con guida dinamica
07.11.2020 di Massimo
I radiali Michelin sono una garanzia. Questo bimescola per gran turismo stradale offre un buon comfort acustico in quanto è poco rumoroso al rotolamento nonostante sia molto scanalato nel battistrada, si scalda in fretta su asfalto asciutto, in tali condizioni di caldo e asciutto si può piegare fino al limite del pneumatico, ma serve molto feeling col mezzo e sensibilità del pilota, in quanto la mescola non è delle più morbide, ragione per cui ha una ottima resa chilometrica, non provoca oscillazioni in velocità. Scivola in modo progressivo e sincero, non ti abbandona di colpo, cosa che la versione Pilot Road 1 invece faceva in modo bastardo. La versione Pilot Road 4 offre uno spazio di frenata migliore delle precedenti versioni e una migliore frenata sul bagnato. In quanto a struttura e rigidità della carcassa è migliorato, ma bisogna stare attenti agli abbinamenti, la TL è per le BMW, è più rigida in quanto pesano molto di più, francamente preferisco la versione meno rigida in quanto non mi interessa andare in pista o fare il fenomeno su strada di montagna e un pneumatico gran turismo sport non è progettato adatto per quelle cose. Mi sento di consigliarlo vivamente a chi intende fare molti chilometri, piegare con sicurezza e avere un buon spazio di frenata su bagnato senza vedere il manubrio fare la sforbiciata e trovarsi sdraiato a terra facilmente. Attenzione, lo pneumatico anteriore si consuma più velocemente del posteriore sui fianchi, l'asimmetria cambia il comportamento in entrata e uscita di piega, quando è molto usurato e si scende sembra che la moto vada per terra, ripeto: sembra.
07.11.2020 di Massimo
I radiali Michelin sono una garanzia. Questo bimescola per gran turismo stradale offre un buon comfort acustico in quanto è poco rumoroso al rotolamento nonostante sia molto scanalato nel battistrada, si scalda in fretta su asfalto asciutto, in tali condizioni di caldo e asciutto si può piegare fino al limite del pneumatico, ma serve molto feeling col mezzo e sensibilità del pilota, in quanto la mescola non è delle più morbide, ragione per cui ha una ottima resa chilometrica, non provoca oscillazioni in velocità. Scivola in modo progressivo e sincero, non ti abbandona di colpo, cosa che la versione Pilot Road 1 invece faceva in modo bastardo. La versione Pilot Road 4 offre uno spazio di frenata migliore delle precedenti versioni e una migliore frenata sul bagnato. In quanto a struttura e rigidità della carcassa è migliorato, ma bisogna stare attenti agli abbinamenti, la TL è per le BMW, è più rigida in quanto pesano molto di più, francamente preferisco la versione meno rigida in quanto non mi interessa andare in pista o fare il fenomeno su strada di montagna e un pneumatico gran turismo sport non è progettato adatto per quelle cose. Mi sento di consigliarlo vivamente a chi intende fare molti chilometri, piegare con sicurezza e avere un buon spazio di frenata su bagnato senza vedere il manubrio fare la sforbiciata e trovarsi sdraiato a terra facilmente.
(13)

Reifentest.com

soltanto  € 122,58
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Sportmax GP Racer D212
Dunlop Sportmax GP Racer D212
Dunlop
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore

Tipo di pneumatico

Supersport su strada

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Dettagli
Angel GT
Pirelli Angel GT
Pirelli
Pirelli
Angel GT
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

Tipo di pneumatico

Sport con pneumatici radiali

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quantità limitata
Dettagli
Road 5
Michelin Road 5
Michelin
Michelin
Road 5
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

Tipo di pneumatico

Sport con pneumatici radiali

quantità limitata
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Recensioni dei clienti

Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(3)
Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
14.03.2021 di Cristiano
È già il secondo treno, pneumatico assoluto. Grande tenuta sull'asciutto e spettacolare sul bagnato. Non è velocissimo nel cambio di direzione ma per il resto siamo ad un livello altissimo. E la durata? Col treno precedente ero arrivato a 14000km e devo dirvi che sulla Cisa mi hanno stupito anche nell'ultimo viaggio per il modo in cui restavano aggrappate all'asfalto. La mia è una bicilindrica da pochi cv ma anche sulla fazer 1000 si erano comportati bene. Non è una gomma da pista ovviamente ma a me ha sempre stupito per la performance quando vai un più forte. Insomma io in tanti anni non ho mai trovato una gomma così divertente, duratura e sicura sul bagnato come questa. Rispetto ai modelli precedenti, il salto è stato notevole. Ciao a tutti!!!
24.09.2018 di GIUSEPPE
Pneumatici perfetti. Sin dal primo minuto ti danno un senso di stabilità e sicurezza senza eguali. Consigliatissimi.
24.09.2018 di GIUSEPPE
Pneumatici perfetti, sin da subito ti danno un senso di sicurezza e stabilità eccezionale. Consigliati vivamente.
(3)

Reifentest.com

soltanto  € 124,53
quantità limitata
Dettagli
Shinko F010
Shinko
F010
120/70 ZR17 TL 58W Front

Tipo di pneumatico

Supersport su strada

quantità limitata
soltanto  € 124,61
quantità limitata
Dettagli
Heidenau K73 SiO2
Heidenau
Heidenau
K73 SiO2
120/70-17 TL 58H M/C, ruota anteriore

Tipo di pneumatico

Sport con pneumatici diagonali

quantità limitata
soltanto  € 124,63
quantità limitata
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Bridgestone AX 41T F
Bridgestone
Bridgestone
AX 41T F
120/70 R17 TL 58H M/C, Variante F, ruota anteriore

Tipo di pneumatico

Enduro

quantità limitata
soltanto  € 124,67
quantità limitata
Dettagli
ContiMotion
Continental ContiMotion
Continental
Continental
ContiMotion
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

Tipo di pneumatico

Sport con pneumatici radiali

quantità limitata
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(13)
Una media di 13 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
19.05.2024 di Stefano
trovate su moto presa usata due anni fa (luglio 2022) con dot 2017 anteriore 120/70r17 e 2018 posteriore 160/60r17, ma con il posteriore con ancora un buon 80% e decisamente morbide, ci ho fatto in due anni 14.000km (il vecchio proprietario penso ne abbia fatto non più di 5.000km). Ad oggi (maggio 2024) il posteriore è ancora su un buon 50%, anteriore invece un po' più usurato, ma nulla di grave... Per la guida che faccio (andature turistiche strade extraurbane, montagna, città e autostrada ) vanno decisamente bene. Non ho mai forzato più di tanto, ma la risposta è sempre omogenea, e anche con le valige e bauletto, la moto non si scompone; Buona sicurezza anche sotto la pioggia, ma ovviamente la velocità è di conseguenza... Ottima la durata (penso di farci tranquillamente altri 10.000 km) (fatti tutti da solo) Non so come si comportano alle alte velocità e sollecitazioni maggiori, ma non mi interessa... per l'uso turistico/autostradale/casa-ufficio in città) sono perfette. E hanno anche un bel disegno
06.08.2023 di Mauro
ormai è sono al terzo cambio sempre con Continental contimotion e quindi posso esprimere il mio parere. Uso la moto da aprile a novembre . Queste gomme sulla Versys credo che si sposano molto bene, bisogna scaldarle bene se si vogliono prestazioni esagerate. Usate spesso sulle colline romagnole sui vari passi e devo dire che quando sono calde danno un ottimo grip mai una sensazione di perdita di aderenza. anche la durata è ottima superano tranquillamente i 14000 km. Sul bagnato danno sicurezza senza esagerare, credo che quando piove sulla moto bisogna andare piano, son sempre due ruote. Per il prezzo pagato e la resa della gomma credo che sia un ottimo rapporto qualità/prezzo.
06.07.2013 di Giovanni
scarso filling sull'anteriore in ingresso curva ho sempre la sensazione di scarsa aderenza con le originali bridgeston non l'ho mai avuta
10.10.2010 di Fabio
Sul bagnato è come avere un rain, tenuta e manegevolezza da manuale
(13)

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soltanto  € 125,39
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Shinko E705
Shinko
E705
120/70 R17 TL 58H ruota anteriore

Tipo di pneumatico

Enduro

quantità limitata
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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Rumore della gomma (interna)
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(1)

Reifentest.com

soltanto  € 125,42
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Dettagli
Bridgestone BT46 F
Bridgestone
Bridgestone
BT46 F
120/70-17 TL 58H M/C, ruota anteriore

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Sport con pneumatici diagonali

quantità limitata
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Bridgestone A 41 F
Bridgestone
Bridgestone
A 41 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Enduro

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(4)
Una media di 4 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
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Rumore della gomma (interna)
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Reifentest.com

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Dunlop Sportmax
Dunlop
Dunlop
Sportmax
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore, M/C

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Supersport su strada

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Dettagli
Angel GT
Pirelli Angel GT
Pirelli
Pirelli
Angel GT
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante A, ruota anteriore

Tipo di pneumatico

Sport con pneumatici radiali

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Dettagli
Sportsmart TT
Dunlop Sportsmart TT
Dunlop
Dunlop
Sportsmart TT
120/70 R17 TL 58H ruota anteriore

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Supersport su strada

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(2)
Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
24.01.2021 di Andrea
Belle gomme,un po’ costose, più indicate su una sportiva che sul mio gsx s 750, viste le prestazioni ottime. Adesso monto le metzler m9rr, in questi 2000km attuali sono soddisfatto, con un respiro anche per il portafoglio (c.ca 80 euro di risparmio).
27.12.2018 di Gigi
Volevo una gomma Sportiva con la S maiuscola e per un uso prettamente sportivo su passi di montagna si è rilevata efficacissima, molto veloce a scendere in piega visto il profilo (praticante tonda) e molto stabile a qualsiasi andatura. Purtroppo non l'ho mai provata con pioggia salvo zone umide di asfalto quindi valutazione su bagnato poco realistica da parte mia e non saprei dare un giudizio reale. Ama l'asfalto pulito (eviterei brecciolino/asfalto rovinato), entra in temperatura abbastanza velocemente e di certo sconsiglio l'uso in fuoristrada vista la sua conformità (ok max 50m su strada bianca!?). Ad oggi consiglio a chiunque voglia divertirsi con più o meno cavalli, un pneumatico così fa la differenza...
(2)

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Bridgestone T 32 F
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