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La dimensione esatta di uno pneumatico si trova sul fianco.
Il seguente grafico ti mostra come leggere la dimensione di uno pneumatico.

1. Larghezza della sezione del pneumatico (mm)
2. Rapporto di aspetto del pneumatico, altezza del fianco (%)
3. Tipo di costruzione del pneumatico (radiale, diagonale, ecc.)
4. Diametro del cerchio (pollici)
5. Indice di carico, peso massimo trasportabile
6. Indice di velocità, velocità massima
7. Specifica moto, utilizzo del pneumatico solo su motocicli
8. Marcatura DOT
9. Data di produzione del pneumatico (settimana/anno)

Indice di velocità

Qual è la velocità massima consentita?

L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.

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La nostra offerta per Dunlop 190/50 17

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Michelin

Road 6

190/50 ZR17 73(W) TL ruota posteriore M/C

Tipo di pneumatico

Sport con pneumatici radiali

quantità limitata

Recensioni dei clienti:

Recensioni dei clienti

Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(4)

Una media di 4 giudizi di prove N/A

Stabilità sulla strada asciutta

Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta

Stabilità sulla strada bagnata

Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata

Stabilità su neve

Comodità

Rumore della gomma (interna)

Consumo della gomma

Consumo di carburante

Chilometri guidati617040

01.09.2025diFabio
Ottima tenuta in curva in ogni situazione ma sull'anteriore da 0 a 40 mi fa un bruttissimo effetto galleggiamento che non avevo con altri pneumatici e per quello mi trasmette poca sicurezza. Dai 40 in su niente da dire è fantastico ma proprio per quello detto prima non li rimonterei e rimetto i dunlop roadsmart 4

19.12.2023diIvan
Solitamente viaggio su strade di montagna perché lì abito Con le Michelin Road 6 mi sono trovato molto bene soprattutto nell’ingresso ed uscita dei tornanti ed anche nelle curve meno impegnative Ottima gomma con eccellente grip e poco rumorosa anche nei percorsi autostradali Sul bagnato direi buona la tenuta In parole povere….. Soddisfatto

(4)

Reifentest.com

soltanto € 235,⁵²

quantità limitata

salva & compara

Dettagli

Metzeler

Racetec RR

190/50 ZR17 73(W) TL ruota posteriore M/C

Tipo di pneumatico

Supersport su strada

quantità limitata

soltanto € 237,⁴¹

quantità limitata

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Dettagli

Bridgestone

S 23 R G

190/50 ZR17 73(W) TL ruota posteriore M/C

Tipo di pneumatico

Supersport su strada

quantità limitata

soltanto € 247,⁰⁵

quantità limitata

salva & compara

Dettagli

Continental

ContiSportAttack 4

190/50 ZR17 73(W) TL ruota posteriore M/C

Tipo di pneumatico

Supersport su strada

quantità limitata

Recensioni dei clienti:

Recensioni dei clienti

Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(4)

Una media di 4 giudizi di prove N/A

Stabilità sulla strada asciutta

Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta

Stabilità sulla strada bagnata

Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata

Stabilità su neve

Comodità

Rumore della gomma (interna)

Consumo della gomma

Consumo di carburante

Chilometri guidati109215

20.05.2025diFrancesco
veramente delle belle gomme e scendono in maniera graduale.........in Futa (ss 65)

14.08.2023diMassimo
Ottima gomma sportiva, ottima aderenza su tutti i fondi. Purtroppo con stile di guida dinamico durano veramente poco. 3500km per chi piace fare della strada sono pochi. Se utilizzati per guida turistica sono comunque sprecati

10.12.2022diEmanuele
Sceso dalle Pirelli diablo supercorsa sp, per andare sulle rosso III, cambiate per la disperazione, ho messo le contisportattack4 sembrava di avere quasi ancora le supercorsa sp, con il vantaggio che entrano in temperatura immediatamente, e non serve il rodaggio perché da nuove non hanno su la cera

03.10.2022diItalo Balbo
ottima per andare solo dritto o al massimo con un angolo di piega di 30 gradi oltre non tiene la traiettoria l anteriore. Spalla troppo rigida sia anteriore che posteriore. sostituite immediatamente per mancanza di sicurezza e fiducia. Gomma inutile, sia per turismo, dura ,poco confortevole e neanche da piega..mancanza di aderenza, mancanza di traiettoria e di stabilità in curva....sopratutto l anteriore!!!! Ho notatio sin da subito, nei primi 50km che l anteriore tirava a cadere. superato un certo angolo senti quella fastidiosa sensazione di caduta da gomma anteriore usurata....ecco queste lo fanno da nuove. Avete un GS e fate autostrada non compratele, avete un hypermotard o una stradale agrressiva...non le comprate...continental meglio che continui a fare gomme da macchina....

(4)

Reifentest.com

soltanto € 279,⁹²

quantità limitata

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Dettagli

Sono stati indicati 4 di 60 gli pneumatici