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Scorpion Trail II
Pirelli Scorpion Trail II
Pirelli
150/70 R18 70V TL ruota posteriore M/C

Tipo di pneumatico

Enduro

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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
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08.08.2023diNicola Bernardelli
La moto che uso non è potente (48 CV) e la uso principalmente su strade extraurbane medio/lente collinari o di montagna con molte curve. I trail II hanno dimostrato un ottimo grip in piega che consente di arrivare al limite massimo di piega per la moto (poi si toccano pedane, scarico e cavalletto). L' eventuale perdita di aderenza dovuto a manto stradate non perfetto non è brusca e permette un facile (e piacevole) recupero. Dopo 6000 kmil consumo è regolare ed il pneumatico non si è scalinato.
19.07.2022diStefano
Lo pneumatico è ottimo sino al 50% di usura, poi con l'aumento dei Km progressivamente cala di prestazioni, va subito in temperatura e lo "spiattellamento" dovuto ai percorsi autostradali è contenuto. Dopo circa 3000 Km ho riscontrato un distacco del battistrada dalla carcassa che ha formato "un'ernia" (così l'ha definita il gommista) di circa 10 cm di diametro, prontamente sostituita in garanzia. Prediligo una guida turistica allegra su strade provinciali con buona dose di curve in montagna, con questo stile di guida dopo circa 7000 KM ho finito la gomma anteriore, mentre sulla posteriore avevo ancora un 20%.
02.02.2022diEnrico
Ottima gomma , più sportiva che Trail , non mantiene la precisione di guida all’anteriore dopo i primi 5000 km
16.11.2021diCarlo
Primi km a freddo sempre pessimi, poi migliora un poco (troppo poco) Su asfalto asciutto e a medie alte velocitá buon comportamento. Accusa le irregolaritá stradali troppo, credo per una carcassa troppo rigida. SCONSIGLIO VIVAMENTE di montarla su enduro stradali con misure 21-18 o 21-17
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Reifentest.com

soltanto  € 168,36
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Nuovo
Michelin Anakee Road
Michelin
Michelin
Anakee Road
150/70 R18 70V TL/TT ruota posteriore

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Sport con pneumatici radiali

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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soltanto  € 171,42
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Bridgestone AT 41 R
Bridgestone
Bridgestone
AT 41 R
150/70 R18 70V TL ruota posteriore M/C

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16.01.2023diBeppe da Vigliano
Ottima gomma, per tenuta, ma di scarsa durata. Usata per viaggio a Nordkapp in due e bagaglio, ma già dopo 5000 km il battistrada si usurava in modo vistoso.
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Reifentest.com

soltanto  € 172,34
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Pirelli SCORPION MT90 A/T
Pirelli
150/70 R18 70V TL ruota posteriore M/C

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Metzeler Tourance Next 2
Metzeler
150/70 R18 70V TL ruota posteriore M/C

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Anakee Adventure
Michelin Anakee Adventure
Michelin
150/70 R18 70H TT/TL ruota posteriore

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Enduro

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soltanto  € 176,19
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Bridgestone A 41 R
Bridgestone
Bridgestone
A 41 R
150/70 R18 70H TL ruota posteriore M/C Variante N

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Continental TKC 70 Rocks
Continental
Continental
TKC 70 Rocks
150/70 R18 70S TL ruota posteriore M/C

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15.07.2024diGiordano Caporaletti
Ottima in tutto ma la gomma posteriore si consuma veramente in un battibaleno (guida prevalenza strada). Per chi va su strada in prevalenza non e' consigliata. Non la ricomprerei
17.08.2023diEnrico
Consumo elevato al posteriore, vibrazioni al manubrio, trattiene fango
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Reifentest.com

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Pirelli Phantom Sportscomp RS
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Tipo di pneumatico

Pneumatici di corsa

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Anlas Winter Grip Plus
Anlas
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