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Metzeler Sportec 01
Metzeler
Metzeler
Sportec 01
180/55 ZR17 73(W) TL ruota posteriore M/C

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Supersport su strada

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Dettagli
S 22 R
Bridgestone S 22 R
Bridgestone
Bridgestone
S 22 R
180/55 ZR17 73(W) TL ruota posteriore

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Diablo Supercorsa SP V3
Pirelli Diablo Supercorsa SP V3
Pirelli
180/55 ZR17 73(W) TL ruota posteriore M/C

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16.05.2022diPaolo
Ottimo pneumatico con tenuta eccezionale. Mai una sbavatura. Anche il consumo mi sembra adeguato. Rimontare certamente.
27.01.2022dimarco
BUONGIORNO SONO UN MOTOCICLISTA SIA STRADALE CHE IN PISTA . E LE PIRELLI SONO ECCEZIONALI .....SICURAMENTE NON CAMBIERO' NE MARCA NE MODELLO....
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Dunlop Roadsmart IV GT
Dunlop
180/55 ZR17 73(W) 4PR TL ruota posteriore

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Roadtec 01 HWM
Metzeler Roadtec 01 HWM
Metzeler
180/55 ZR17 73(W) TL ruota posteriore M/C Variante B

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22.09.2022diRaffaele
Pttime gomme, infondono sicurezza nella guida in ogni condizione. Gomma anteriore tende ad essere rumorosa per scalinature nel disegno del battistrada. Fenomeno riscontrato anche nei precedenti set.
16.12.2018diPaolo
Ottima gomma montata su Honda NC 750 cambio automatico, permette una guida brillante in qualsiasi condizione. Ho selezionato Roadtec 01per un uso anche invernale, soddisfatto al 100% anche a bassissime temperature.
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soltanto  € 197,34
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Pirelli Diablo Rosso IV
Pirelli
180/55 ZR17 73(W) TL ruota posteriore M/C

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S 21 R
Bridgestone S 21 R
Bridgestone
Bridgestone
S 21 R
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12.04.2026diGennaro
Buon pneumatico,stile di guida tranquillo il mio, lo consiglio
15.05.2021diEnrico
Ottima gomma
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S 22 R
Bridgestone S 22 R
Bridgestone
Bridgestone
S 22 R
180/55 ZR17 73(W) TL ruota posteriore M/C Variante E

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Dunlop Roadsmart IV SP
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Metzeler Roadtec 02
Metzeler
Metzeler
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Metzeler Roadtec 02
Metzeler
Metzeler
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Dunlop Sportsmart MK4
Dunlop
180/55 ZR17 73(W) 4PR TL ruota posteriore

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Mutant
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Michelin Road 6
Michelin
Michelin
Road 6
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01.09.2025diFabio
Ottima tenuta in curva in ogni situazione ma sull'anteriore da 0 a 40 mi fa un bruttissimo effetto galleggiamento che non avevo con altri pneumatici e per quello mi trasmette poca sicurezza. Dai 40 in su niente da dire è fantastico ma proprio per quello detto prima non li rimonterei e rimetto i dunlop roadsmart 4
19.12.2023diIvan
Solitamente viaggio su strade di montagna perché lì abito Con le Michelin Road 6 mi sono trovato molto bene soprattutto nell’ingresso ed uscita dei tornanti ed anche nelle curve meno impegnative Ottima gomma con eccellente grip e poco rumorosa anche nei percorsi autostradali Sul bagnato direi buona la tenuta In parole povere….. Soddisfatto
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Reifentest.com

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Sportsmart TT
Dunlop Sportsmart TT
Dunlop
180/55 ZR17 73(W) TL ruota posteriore

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24.01.2021diAndrea
Belle gomme,un po’ costose, più indicate su una sportiva che sul mio gsx s 750, viste le prestazioni ottime. Adesso monto le metzler m9rr, in questi 2000km attuali sono soddisfatto, con un respiro anche per il portafoglio (c.ca 80 euro di risparmio).
27.12.2018diGigi
Volevo una gomma Sportiva con la S maiuscola e per un uso prettamente sportivo su passi di montagna si è rilevata efficacissima, molto veloce a scendere in piega visto il profilo (praticante tonda) e molto stabile a qualsiasi andatura. Purtroppo non l'ho mai provata con pioggia salvo zone umide di asfalto quindi valutazione su bagnato poco realistica da parte mia e non saprei dare un giudizio reale. Ama l'asfalto pulito (eviterei brecciolino/asfalto rovinato), entra in temperatura abbastanza velocemente e di certo sconsiglio l'uso in fuoristrada vista la sua conformità (ok max 50m su strada bianca!?). Ad oggi consiglio a chiunque voglia divertirsi con più o meno cavalli, un pneumatico così fa la differenza...
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Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
Pirelli
180/55 ZR17 73(W) TL ruota posteriore M/C

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Angel GT II
Pirelli Angel GT II
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30.03.2026diThomas Biondi
Le uniche voci a cui ho dato 3 stelle, sono date semplicemente dal fatto non sono abbastanza esperto da poter determinare la Comodità, o il Consumo Carburante. Per il resto questi pneumatici sono stati ottimi sia in fondo bagnato che asciutto, ovviamente nel caso di pioggia, con la dovuta cautela, ma sono sicuro che sarebbero state ottime anche con una guida un po vivace. In diverse occasioni s'è attivato l'ABS posteriore slittandomi la ruota posteriore, ma non sono mai caduto e dopo pochi istanti ho riacquisito trazione. Ora dopo 14 mila km hanno finito la loro vita, e devo dire che sono durate molto di più rispetto alla mia aspettativa iniziale, visto che le mie Pirelli Angel 1 di primo equipaggiamento sono durate 10 mila km.
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Michelin Road 6 GT
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Road 6 GT
180/55 ZR17 73(W) TL ruota posteriore M/C Variante GT

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09.02.2024diAntonio
Dopo aver percorso circa 11000 km con le road 5 mi sono deciso a montare le Road 6 per le decine di recensioni positive fatte su questo pneumatico. Purtroppo dopo averli montati mi sono reso conto che le gomme non mi danno feeling. La moto sembra nervosa e nella guida risultano meno rotonde rispetto alle 5 quando invece nelle recensioni sembrerebbe il contrario. Non vorrei essere incappato in una partita di gomme difettose perché veramente mi sembra strana tutta questa discrepanza tra le recensioni e le mie impressioni di guida.
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Racetec RR
Metzeler Racetec RR
Metzeler
Metzeler
Racetec RR
180/55 ZR17 73(W) TL ruota posteriore M/C

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RS 10 R Racing Street
Bridgestone RS 10 R Racing Street
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180/55 ZR17 73(W) TL ruota posteriore M/C

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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Bridgestone RS 12 R
Bridgestone
Bridgestone
RS 12 R
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Metzeler Sportec 01 RS
Metzeler
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Bridgestone S 23 R
Bridgestone
Bridgestone
S 23 R
180/55 ZR17 73(W) TL ruota posteriore M/C Variante M

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Scorpion Trail II
Pirelli Scorpion Trail II
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180/55 ZR17 73(W) TL ruota posteriore M/C

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08.08.2023diNicola Bernardelli
La moto che uso non è potente (48 CV) e la uso principalmente su strade extraurbane medio/lente collinari o di montagna con molte curve. I trail II hanno dimostrato un ottimo grip in piega che consente di arrivare al limite massimo di piega per la moto (poi si toccano pedane, scarico e cavalletto). L' eventuale perdita di aderenza dovuto a manto stradate non perfetto non è brusca e permette un facile (e piacevole) recupero. Dopo 6000 kmil consumo è regolare ed il pneumatico non si è scalinato.
19.07.2022diStefano
Lo pneumatico è ottimo sino al 50% di usura, poi con l'aumento dei Km progressivamente cala di prestazioni, va subito in temperatura e lo "spiattellamento" dovuto ai percorsi autostradali è contenuto. Dopo circa 3000 Km ho riscontrato un distacco del battistrada dalla carcassa che ha formato "un'ernia" (così l'ha definita il gommista) di circa 10 cm di diametro, prontamente sostituita in garanzia. Prediligo una guida turistica allegra su strade provinciali con buona dose di curve in montagna, con questo stile di guida dopo circa 7000 KM ho finito la gomma anteriore, mentre sulla posteriore avevo ancora un 20%.
02.02.2022diEnrico
Ottima gomma , più sportiva che Trail , non mantiene la precisione di guida all’anteriore dopo i primi 5000 km
16.11.2021diCarlo
Primi km a freddo sempre pessimi, poi migliora un poco (troppo poco) Su asfalto asciutto e a medie alte velocitá buon comportamento. Accusa le irregolaritá stradali troppo, credo per una carcassa troppo rigida. SCONSIGLIO VIVAMENTE di montarla su enduro stradali con misure 21-18 o 21-17
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Sportmax GP Racer D212
Dunlop Sportmax GP Racer D212
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Michelin Scorcher Sport
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Sport con pneumatici radiali

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