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Pagina iniziale  >  Motorcycle tyres  >  140 / 80 18
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L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 

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Continental TKC 80 Twinduro
Continental
Continental
TKC 80 Twinduro
140/80 -18 70R TL ruota posteriore M/C

Tipo di pneumatico

Enduro

quantità limitata
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(21)
Una media di 21 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 2022813
11.11.2024 di franco
ottimo pneumatico, sia su strada che in fuori strada
26.10.2022 di dario
Pneumativo prevalentemente "OFF" e, come tale, presenta una certa inerzia nell'inserimento in curva rispetto ad un road puro.Tuttavia rimane intuitivo e dopo pochi km regala belle soddisfazioni senza chiedere troppo in termini di piega.In fuoristrada e' eccellente.
27.10.2021 di PaoloS
OTTIMO COMPROMESSO X CHI FA ADVENTOURING DISCRETA IN OFF ED ACCETTABILE SU STRADA X TRASFERIMENTI , USURA PIU' CHE BUONA CREDO IL GIUSTO COMPROMESSO . MONTATE SU KTM 690
31.05.2015 di Davide
Veramente molto comodo sia in strada che fuori,stavbilita al massimo in qualsiasi condizione ,anche sulla neve. Consiglio apertamente di prenderlo
(21)

Reifentest.com

soltanto  € 115,97
quantità limitata
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Anakee Wild
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Tipo di pneumatico

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

quantità limitata
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Tipo di pneumatico

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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(4)
Una media di 4 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 435545
(4)

Reifentest.com

soltanto  € 117,25
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Tipo di pneumatico

Motocross

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 28524
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TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

quantità limitata
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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

quantità limitata
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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

disponibile
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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

disponibile
soltanto  € 73,20
disponibile
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Tipo di pneumatico

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

quantità limitata
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Mitas
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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Tipo di pneumatico

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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140/80 -18 70R TT ruota posteriore M/C

Tipo di pneumatico

Motocross

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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(3)
Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 11154
15.11.2024 di Francesco Pasquini
Molto buono su fango e rocce, solo fango fa un poco fatica ma per il mio uso amatoriale va benissimo
13.05.2022 di Samuele
Pneumatico ottimo per un uso Dual, va bene sia su asfalto che in fuoristrada.Su asfalto la nota negativa è la rumorosità e bisogna stare attenti sul bagnato all'anteriore.In fuoristrada va benissimo su fango ma anche su fondi asciutti.
07.11.2021 di Fabio
Gomma equilibrata per l'uso fuoristrada tranquillo
(3)

Reifentest.com

soltanto  € 86,19
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Mitas Terra Force-EF
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140/80 -18 70R TT ruota posteriore

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TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Tipo di pneumatico

Motocross

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Recensioni dei clienti

Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(2)
Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 26502
16.08.2020 di Ottavio
La gomma a soddisfatto le aspettative Gomma idonea per off road Piu’ per moto dual sport ovvero moto oltre i 150 kg per uso fuoristrada non impegnativo ma per viaggi adventuring Per la mia moto forse piu’ idonee le classiche p rancing marcate fim
(2)

Reifentest.com

soltanto  € 95,13
quantità limitata
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Tipo di pneumatico

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Duro
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Tipo di pneumatico

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

quantità limitata
soltanto  € 97,48
quantità limitata
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Metzeler
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140/80 -18 70M TT ruota posteriore M/C

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Motocross

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Recensioni dei clienti

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(2)
Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 26502
16.08.2020 di Ottavio
La gomma a soddisfatto le aspettative Gomma idonea per off road Piu’ per moto dual sport ovvero moto oltre i 150 kg per uso fuoristrada non impegnativo ma per viaggi adventuring Per la mia moto forse piu’ idonee le classiche p rancing marcate fim
(2)

Reifentest.com

soltanto  € 97,68
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TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Tipo di pneumatico

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

disponibile
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Recensioni dei clienti

Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(3)
Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 18607
12.04.2025 di Alessio
Gomma che tiene bene sull'asciutto ma i tasselli si deformano troppo velocemente, sul bagnato a mio avviso non tiene moltissimo
(3)

Reifentest.com

soltanto  € 100,28
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Tipo di pneumatico

Enduro

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Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(3)
Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 18607
12.04.2025 di Alessio
Gomma che tiene bene sull'asciutto ma i tasselli si deformano troppo velocemente, sul bagnato a mio avviso non tiene moltissimo
(3)

Reifentest.com

soltanto  € 101,15
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Mitas
Mitas
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140/80 -18 70M TT ruota posteriore

Tipo di pneumatico

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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CST
CST
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140/80 -18 70M TT ruota posteriore

Tipo di pneumatico

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

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Enduro

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