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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Arivo Carlorful A/S
Arivo
Carlorful A/S
185/60 R14 82H

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
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Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 61098
13.02.2024 di tony
pericolosissimo nel bagnato anche a basse velocità. su asciutto accettabile.
(1)

Reifentest.com

soltanto  € 70,98
 
disponibile
Dettagli
Vredestein Quatrac 5
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185/60 R14 82H

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 69 dB
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(100)
Una media di 100 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 16660476
08.05.2026 di Otello
Pneumatici affidabili, poco rumorosi. Non provati su neve.
15.01.2025 di Claudio ferradino
Pneumatici ottimi e convenienti. L'unico difetto che ho trovato è un odore di gomma molto persistente. Purtroppo ho dovuto rottamare l'auto per via dell'età e della convenienza di un riconoscimento di -3000€ sulla macchina nuova quindi non posso dichiarare la qualità del prodotto a lungo termine. Saluti.
11.01.2021 di Daniele
Ottimi pneumatici. Non pensavo che pneumatici 4 stagioni potessero avere simili prestazioni anche sulla neve. Anche con guida al limite non hanno mai dato segni di cedimento. Veramente ottimi !
04.04.2020 di aldo
Non è la prima volta che monto questo tipo di gomme, le preferisco alle altre per un insieme di cose, la qualità ed il comportamento mediamente buono su tutti i fondi stradali e condizioni atmosferiche, la durata, la bassa rumorosità, i consumi.
(100)

Reifentest.com

soltanto  € 71,13
 
disponibile
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LASSA Snoways 4
LASSA
Snoways 4
185/60 R14 82H

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
disponibile
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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 37000
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Reifentest.com

soltanto  € 71,17
 
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185/60 R14 82H

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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(177)
Una media di 177 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 7672590
22.03.2026 di Alex
Gomme eccellenti specialmente sul bagnato incredibile tenuta di strada
23.02.2026 di Steve M.
La guida con questa gomme sull' asciutto e' ottima ,con strada bagnata non azzardo a guide spericolate considerato la velocita max raggiunta in citta' o tangenziale che va da 40 - 70 Km/h. Cmq le suggerisco.
17.02.2026 di Pol
Tengono bene la strada sia su asciutto che su bagnato, consumo del battistrada 1 po’ eccessivo che non mi permette di fare la stagione completa, devo ordinare 4 gomme all’anno x poter andare bene, rapporto qualità prezzo molto buona rispetto ad altre marche di pneumatici, faccio strade statali e provinciali e ho 1 po’ la guida sportiva ma non esagerata, la velocità max è di 100km/h dov’è possibile
17.12.2025 di Fabio
Ottimi su fondo asciutto... Buoni sul bagnato
(177)

Reifentest.com

soltanto  € 71,23
 
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 Pneumatici per tutte le stagioni
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 Pneumatici invernali
disponibile
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185/60 R14 82H

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 69 dB
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(2)
Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 42000
16.07.2025 di Giambattista
Gli pneumatici sono poco rumorosi ed eccellenti come tenuta sia sull' asciutto che sul bagnato. Come usura direi che siamo nella media. Ho invertito ora gli pneumatici anteriori con quelli posteriori dopo circa 15000 km di percorrenza per uniformare il consumo e non ho avuto il minimo problema. Veramente un ottima scelta.
(2)

Reifentest.com

soltanto  € 71,72
 
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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disponibile
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Platin RP 330 Summer
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185/60 R14 82H

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Dunlop Winter Response 2
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Dunlop
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185/60 R14 82T BLK

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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(40)
Una media di 40 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 2155512
30.03.2026 di Mara Massironi
Silenzioso e nn stabile
23.05.2022 di Raffaello
Gomma usurata regolarmente. Silenziosa.
08.06.2020 di Alessio
Ottimo pneumatico ed ottimo rapporto qualità prezzo. Sulla neve e sul bagnato hanno buona risposta in accelerazione ed in frenata. Consegna puntuale e comodità per il montaggio dal gommista indicato da Gommadiretto.
01.01.2020 di Vinenzo
Perfette, mi danno grande sicurezza in ogni condizione climatica! ben piantata a terra!
(40)

Reifentest.com

soltanto  € 72,39
 
quantità limitata
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LASSA Multiways 2
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185/60 R14 86H

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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185/60 R14 82H

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185/60 R14 82H

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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185/60 R14 82T

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 69 dB
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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185/60 R14 82H , EV

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
soltanto  € 73,75
 
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Sunfull SF-983 AS
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
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Tigar Winter 1
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 68 dB
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quantità limitata
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Falken SINCERA SN110
Falken
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SINCERA SN110
185/60 R14 82H , VCe Ecorun BLK

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 69 dB
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(13)
Una media di 13 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 409695
13.04.2025 di Nella
Dopo i 90-100 km/h sono molto rumorosi e dopo solo 80-100 km il rumore diventa molto fastidioso, i precedenti pneumatici G...Y... erano molto meno rumorosi, sono consapevole che l'auto è una citycar pertanto non particolarmente insonorizzata, ma come ho precedentemente scritto i Falken sono molto rumorosi già da 90-100km/h. Il rumore non è nemmeno da imputare alla meccanica usurata, l'auto ha solamente 65.000 km e regolarmente tagliandata presso il concessionario.
07.10.2022 di Alessandro
Ottime gomme, anche con un’impronta a terra da utilitaria, si stanno dimostrando davvero ottime.
11.06.2021 di GIORGIO
Pneumatico silenzioso, buona la tenuta di strada sia sull'asciutto che sul bagnato. La tenuta di strada risulta sicura anche se ho un tipo di guida non particolarmente veloce. In frenata si comporta sicuro sia sull'asciutto che sul bagnato. Sono rimasto soddisfatto dell'acquisto considerando anche il rappoirto qualità/prezzo.
(13)

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soltanto  € 73,85
 
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Dynamo Street-H MH01
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185/60 R14 82T

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
disponibile
soltanto  € 74,23
 
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Barum Bravuris 5HM
Barum
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185/60 R14 82H , EVc

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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(52)
Una media di 52 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 3615392
11.12.2024 di Marco Lungo
Va abbastanza bene, è solo un po' debole sui fianchi. E' importante tenerli sui 2,5-2,7 di pressione.
05.12.2024 di Marco Lungo
La dimensione dei miei pneumatici qui non c'è, comunque sono dei 235/40. Sono dei buoni pneumatici con un ottimo rapporto qualità/prezzo. Premetto che guido abbastanza veloce, quindi i pneumatici li stresso più del normale, di conseguenza le mie valutazioni sono abbastanza al limite d'uso; questo significa che, per un uso normale, vanno meglio di quanto io abbia scritto. Inoltre, c'è una cosa da tenere presente: la mia macchina è molto pesante, quindi, i problemi sulle gomme sono acuiti. Infatti, il difetto che ho riscontrato frequentemente, tanto che di gomme ne ho dovute cambiare più di una, è che la spalla è piuttosto debole. Infatti, stando a Roma, con le buche che ci sono, la macchina pesante e io che non vado piano, di gomme cambiate perché hanno fatto la bolla di lato su una buca profonda sono state 3. Il gommista, però, mi ha detto che non è una questione di marca di gomme: oggi, più o meno sono tutte così, perché il problema sono le carcasse di nylon che non sono così resistenti come quelle di acciaio di una volta. Di conseguenza, posso confermare la qualità di queste gomme per un uso normale e che, oltretutto, si consumano molto poco. Una cosa molto importante, ai fini dell'usura e della facilità di rotolamento: non date retta alle indicazioni della pressione di gonfiaggio suggerita dal costruttore dell'auto: le gomme così larghe vanno tenute a 2,8/3.0, altrimenti si consumano le spalle perché al centro si ripiegano in dentro.
29.01.2023 di Francisco
Confort nella guida di tutti i giorni e anche con la guida sportiva tutto bene ottima tenuta in curva sia sul bagnato che sull'asciutto
12.03.2022 di Alberto Lello
Macinati decine di migliaia di chilometri con i due Fiorino a metano aziendali. Ottimo rapporto qualità prezzo, unico neo si consumano un po' più velocemente di altri marchi avuti in precedenza ma tutto sommato molto soddisfatto del prodotto.
(52)

Reifentest.com

soltanto  € 74,35
 
quantità limitata
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Firestone Multiseason 2
Firestone
Firestone
Multiseason 2
185/60 R14 86H XL, EVc

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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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(8)
Una media di 8 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 144808
12.02.2026 di ALESSANDRO SANTI
OTTIME GOMME
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Reifentest.com

soltanto  € 74,62
 
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Falken EUROALL SEASON AS210
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EUROALL SEASON AS210
185/60 R14 82H BLK

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 69 dB
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Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(29)
Una media di 29 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1701621
09.06.2025 di Luca
Monto 205/45/R17, faccio meno di 10000 km all'anno quindi a livello di durata posso confermare ben poco per ora ...ho già avuto modo di provare varie marche negli anni e devo dire che come 4 stagioni sono quelle con cui mi trovo meglio. Sul bagnato danno il meglio, con l'arrivo dell'estate sono curioso di vedere a livello di usura come si comporteranno.
11.11.2024 di Nicola
Buona gomma dopo 12.000 km usura minima , tiene bene nel bagnato
14.05.2024 di Claudio
non ho percorso molti kilometri, ma per il tipo di veicolo e la strada percorsa sono soddisfatto. un po' rumorosi.
31.05.2023 di Claudio
Ottima gomma in tutte le situazioni, in particolare sul bagnato
(29)

Reifentest.com

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Diamondback ReliaXTouring DE307
Diamondback
Diamondback
ReliaXTouring DE307
185/60 R14 82H

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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Hankook Kinergy Eco 2 K435
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Tipo di pneumatico

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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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Una media di 60 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 2204160
17.10.2024 di Franco Materazzo
Bassa rumorosità nel rotolamento, ottima tenuta in curva, ottima tenuta su fondo asciutto e bagnato. Resistente su strade disconnesse.
13.10.2023 di Ale80
Ottimo pneumatico anche se non ancora percorsi km sufficienti per una valutazione seria, per ora sì comporta abbastanza bene su tutto asciutto bagnato frenata tenuta rumore
11.10.2023 di Cristina
Ottimo pneumatico, soprattutto la tenuta su asciutto. Purtroppo non ho molti riferimenti su bagnato, data la scarsità di piogge. Ancora non riesco a valutare il consumo, ma sembra nella media rispetto ad altre esperienze che ho avuto
04.07.2023 di LLuuccaa
Al momento dell'acquisto mi hanno permesso di risparmiare qualcosa. Le ho pagate come pagavo in passato le Pirelli cinturato verde. Ahimè le pirelli sono superiori nel consumo e sul bagnato.
(60)

Reifentest.com

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Sono stati indicati 28 di 421 gli pneumatici
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