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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Dynamo Street-H MH01
Dynamo
Street-H MH01
195/65 R15 95T XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
soltanto  € 169,66
 
quantità limitata
Dettagli
Pirelli Ice Friction
Pirelli
Pirelli
Ice Friction
195/65 R15 95H XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 68dB
soltanto  € 171,81
 
quantità limitata
Dettagli
Arivo Ice Claw ARW4
Arivo
Ice Claw ARW4
195/65 R15 95T XL pneumatico chiodato

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
disponibile
soltanto  € 174,07
 
disponibile
Dettagli
Sunny NP203
Sunny
Sunny
NP203
195/65 R15 91V

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
disponibile
soltanto  € 174,55
 
disponibile
Dettagli
Continental VikingContact 8
Continental
Continental
VikingContact 8
195/65 R15 95T XL, EVc

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 69dB
soltanto  € 174,60
 
disponibile
Dettagli
Firestone Roadhawk
Firestone
Firestone
Roadhawk
195/65 R15 91T , EVc

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
Recensioni dei clienti:
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(37)
Una media di 37 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati2311296
17.12.2024diRaffaele
Molto valido, soddisfatto
14.12.2021divincent
Mescola dura e rumorosa intorno ai 6-7 di temperatura esterna inoltre in manovra partenza da fermo e sottosterzo la gomma si muove a scatti, saltella. Ripeto solo in manovra. Eppure appartiene al gruppo Bridgestone, che è un buon pneumatico.
29.04.2021diRenzo PULLER
Buona
10.03.2021diStefano
Pneumatici Istallati sull'anteriore della mia vettura, devo dire che sono rimasto piacevolmente sorpreso mi aspettavo prestazioni inferiori, il pneumatico tiene bene sull'asciutto e discretamente sul bagnato, usura regolare ma per i miei standard sono da sostituire non oltre il 30000 Km, poichè malgrado presentino un buon battistrada residuo hanno progressivamente perso aderenza in tutte le condizioni di guida. Mai testati su neve o ghiaccio o a temperature inferiori ai 5°C.
(37)

Reifentest.com

soltanto  € 192,52
 
disponibile
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Pirelli Ice Zero Asimmetrico
Pirelli
Pirelli
Ice Zero Asimmetrico
195/65 R15 91T

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 Pneumatici invernali
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 69dB
soltanto  € 197,16
 
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Dettagli
Nordman North 9
Nordman
North 9
195/65 R15 95T XL pneumatico chiodato

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
disponibile
soltanto  € 207,81
 
disponibile
Dettagli
Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
195/65 R15 95T XL 4PR SBL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
soltanto  € 241,84
 
disponibile
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Bridgestone B 250
Bridgestone
Bridgestone
B 250
195/65 R15 91H

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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(53)
Una media di 53 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati4870688
13.05.2015didavide
tutto ok
27.03.2013diStefano
ottimo acquisto
08.05.2012diMiki
Pneumatico complessivamente onesto, da evidenziare un anomalo consumo del treno gomme più marcato sui lati esterni.
17.04.2012dialex
Gomma con carcassa troppo morbida che si consuma velocemente ed in modo irregolare. Ho fatto controllare ben tre volte la convergenza ma era tutto ok. Le 4 gomme a 35000 km erano praticamente finite.
(53)

Reifentest.com

soltanto  € 247,31
 
quantità limitata
Dettagli
Barum Bravuris 5HM
Barum
Barum
Bravuris 5HM
195/65 R15 91H , EVc

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Etichetta UE pneumatici
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(52)
Una media di 52 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati3615392
11.12.2024diMarco Lungo
Va abbastanza bene, è solo un po' debole sui fianchi. E' importante tenerli sui 2,5-2,7 di pressione.
05.12.2024diMarco Lungo
La dimensione dei miei pneumatici qui non c'è, comunque sono dei 235/40. Sono dei buoni pneumatici con un ottimo rapporto qualità/prezzo. Premetto che guido abbastanza veloce, quindi i pneumatici li stresso più del normale, di conseguenza le mie valutazioni sono abbastanza al limite d'uso; questo significa che, per un uso normale, vanno meglio di quanto io abbia scritto. Inoltre, c'è una cosa da tenere presente: la mia macchina è molto pesante, quindi, i problemi sulle gomme sono acuiti. Infatti, il difetto che ho riscontrato frequentemente, tanto che di gomme ne ho dovute cambiare più di una, è che la spalla è piuttosto debole. Infatti, stando a Roma, con le buche che ci sono, la macchina pesante e io che non vado piano, di gomme cambiate perché hanno fatto la bolla di lato su una buca profonda sono state 3. Il gommista, però, mi ha detto che non è una questione di marca di gomme: oggi, più o meno sono tutte così, perché il problema sono le carcasse di nylon che non sono così resistenti come quelle di acciaio di una volta. Di conseguenza, posso confermare la qualità di queste gomme per un uso normale e che, oltretutto, si consumano molto poco. Una cosa molto importante, ai fini dell'usura e della facilità di rotolamento: non date retta alle indicazioni della pressione di gonfiaggio suggerita dal costruttore dell'auto: le gomme così larghe vanno tenute a 2,8/3.0, altrimenti si consumano le spalle perché al centro si ripiegano in dentro.
29.01.2023diFrancisco
Confort nella guida di tutti i giorni e anche con la guida sportiva tutto bene ottima tenuta in curva sia sul bagnato che sull'asciutto
12.03.2022diAlberto Lello
Macinati decine di migliaia di chilometri con i due Fiorino a metano aziendali. Ottimo rapporto qualità prezzo, unico neo si consumano un po' più velocemente di altri marchi avuti in precedenza ma tutto sommato molto soddisfatto del prodotto.
(52)

Reifentest.com

soltanto  € 265,07
 
quantità limitata
Dettagli
Pirelli P6000
Pirelli
Pirelli
P6000
195/65 R15 91W N3

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
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(84)
Una media di 84 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati21038688
03.10.2012diRiccardo Longhi
Tra l'altro mi piace moltissimo il disegno del battistrada. Ne ho montati moltissimi treni anche sulle precedenti vetture come Alfa Romeo 166 2.4 jtd, Alfa Romeo Gtv 916 1.8 twin spark 16v, Alfa Romeo 156 1.9 jtd.
18.02.2012dimarco
Assolutamente inaffidabile su strada bagnata, poichè tiene niente si consuma poco quindi dura tanti km.
24.12.2011di Iadonisi
Pneumatico che si consuma poco ed è molto rumoroso. Non lo acquistate. Testato da un gommista su una macchina molto potente!
06.04.2011diGabriele
Gomma di media qualità ma da acquistare solo per amanti Pirelli
(84)

Reifentest.com

soltanto  € 328,53
 
quantità limitata
Dettagli
Maxxis Premitra 5
Maxxis
Maxxis
Premitra 5
195/65 R15 95V XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
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(55)
Una media di 55 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati3524152
07.12.2022diGianfranco
Dato il basso costo di questi pneumatici, avevo il timore che si consumassero troppo in fretta o che non fossero sicuri sul bagnato, invece dopo circa 10000 km , devo dire che i miei timori sono spariti. Soddisfatto dell'acquisto. Buon rapporto costo/ qualità.
17.10.2021diVincenzo
Molto soddisfatto di questo pneumatico. Dopo 50.000 km (molti fatti su autostrada) hanno ancora abbastanza battistrada. inversione dopo 20.000. Buon comportamento sul bagnato...ho una focus station wagon del 2009. Consigliati.
09.09.2021diGianvito
Premesso che è l'auto di mia moglie, il consumo dello pneumatico è contenuto, la rumorosità discreta. Di contro ha un'eccellente aderenza in frenata su fondo asciutto, ottima sul bagnato. Piuttosto basso il fianco, con protezione del cerchio, il che riduce la deriva in curva. Le ricomprerò anche per la mia auto, più grossa ed alta: ci percorro più km, ma sono abbastanza certo del risultato, sono pneumatici molto validi.
23.05.2020diSimone
Gomme eccellenti su asciutto e bagnato aderenza impressionante, unico limite le basse temperature quando la temperatore era sotto i 5-6 gradi erano molto meno performanti sia su asciutto che su bagnato, ma d'altronde sono estive. Sicuramente si usurano velocemente ma costano anche il 50% di gomme con prestazioni anche inferiori quindi le sceglierei nuovamente. Non avrò l'opportunità di vedere come andranno da usurate visto che l'auto su cui erano montate l'ho venduta.
(55)

Reifentest.com

soltanto  € 424,28
 
quantità limitata
Dettagli
Barum Bravuris 5HM
Barum
Barum
Bravuris 5HM
195/65 R15 95H XL, EVc

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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(52)
Una media di 52 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati3615392
11.12.2024diMarco Lungo
Va abbastanza bene, è solo un po' debole sui fianchi. E' importante tenerli sui 2,5-2,7 di pressione.
05.12.2024diMarco Lungo
La dimensione dei miei pneumatici qui non c'è, comunque sono dei 235/40. Sono dei buoni pneumatici con un ottimo rapporto qualità/prezzo. Premetto che guido abbastanza veloce, quindi i pneumatici li stresso più del normale, di conseguenza le mie valutazioni sono abbastanza al limite d'uso; questo significa che, per un uso normale, vanno meglio di quanto io abbia scritto. Inoltre, c'è una cosa da tenere presente: la mia macchina è molto pesante, quindi, i problemi sulle gomme sono acuiti. Infatti, il difetto che ho riscontrato frequentemente, tanto che di gomme ne ho dovute cambiare più di una, è che la spalla è piuttosto debole. Infatti, stando a Roma, con le buche che ci sono, la macchina pesante e io che non vado piano, di gomme cambiate perché hanno fatto la bolla di lato su una buca profonda sono state 3. Il gommista, però, mi ha detto che non è una questione di marca di gomme: oggi, più o meno sono tutte così, perché il problema sono le carcasse di nylon che non sono così resistenti come quelle di acciaio di una volta. Di conseguenza, posso confermare la qualità di queste gomme per un uso normale e che, oltretutto, si consumano molto poco. Una cosa molto importante, ai fini dell'usura e della facilità di rotolamento: non date retta alle indicazioni della pressione di gonfiaggio suggerita dal costruttore dell'auto: le gomme così larghe vanno tenute a 2,8/3.0, altrimenti si consumano le spalle perché al centro si ripiegano in dentro.
29.01.2023diFrancisco
Confort nella guida di tutti i giorni e anche con la guida sportiva tutto bene ottima tenuta in curva sia sul bagnato che sull'asciutto
12.03.2022diAlberto Lello
Macinati decine di migliaia di chilometri con i due Fiorino a metano aziendali. Ottimo rapporto qualità prezzo, unico neo si consumano un po' più velocemente di altri marchi avuti in precedenza ma tutto sommato molto soddisfatto del prodotto.
(52)

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soltanto  € 445,02
 
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Nexen N blue HD Plus
Nexen
Nexen
N blue HD Plus
195/65 R15 95T

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(210)
Una media di 210 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati7784385
22.02.2026diLorenzo
Gomme morbide con grande aderenza ma poco longeve.
18.01.2026diLuca
Ho uno stile di vita tranquillo, alcune volte mi piace sgasare un po, ma in generale amo il comfort e andare calmo. Questo pneumatico che sto utilizzando, il nexen, sull'asciutto si comporta molto molto bene, il problema è sul bagnato, se cominci a fare qualche curva particolare lo pneumatico ti lascia in balia dell'elettronica e della tua bravura a gestire l'auto. Però oltre a rallentare sulle curva quando l'asfalto è bagnato non trovo altri aspetto negativi. Probabilmente le riacquisterei.
09.12.2025diLuca
Un pneumatico al giusto costo per una macchina che ha un uso familiare ed una guida da codice, nessun problema fin oraq, forse in un paio di volte mi ha dato l'impressione di non essere proprio saldo sulla strada in fondo bagnato
25.08.2025diMaurizio Stefanelli
Secondo treno di gomme in 6 anni; unico problema credo che le spalle siano deboli: ho dovuto sostituirne 2 (a 25.000km) perchè in uno di questi, per colpa mia, ho urtato un cordolo di un marciapiede e l'ho affettata fino alla tela (1,5mm di gomma secondo me troppo poco); in queste condizioni, seppur fattibile la riparazione, sarebbe stata troppo richioso il suo uso per il fatto che spesso vado in autostrada; cè da dire che anche da danneggiata ha resistito a discrete sollecitazioni prima di cedere e perdere un po di pressione.
(210)

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soltanto  € 449,70
 
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Continental ContiWinterContact TS 850
Continental
Continental
ContiWinterContact TS 850
195/65 R15 95T XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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(26)
Una media di 26 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati2161380
19.05.2021diEssedi
Attraversato passi dolomitici con neve e sempre trazione e sbandata controllata solo con forte accelerazione. In discesa più tranquillo, ma buone sensazioni nella guida.
12.04.2021diENRICO
Non li ho potuti provare sulla neve per via della pandemia Covid....per il resto mi sembrano ottimi
28.05.2020diGiovanni
Ottime su asciutto, bagnato e sulla neve. Poco rumorose. Durata eccellente con uso prevalente su asciutto ad alte temperature. Penso siano i migliori pneumatici invernali in commercio. 225/40/18
03.05.2020diDevis Zaupa
La miglior gomma invernale che ho montato sulla mia auto sicura sia su neve che su strade ghiacciate
(26)

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soltanto  € 479,19
 
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