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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
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Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Continental WinterContact TS 860 S
Continental
Continental
WinterContact TS 860 S
225/50 R18 99V XL *, EVc

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati277332
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Reifentest.com

soltanto  € 229,28
 
disponibile
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Goodyear
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225/50 R18 99V XL *

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Una media di 1 giudizi di prove  N/A
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati417339
14.05.2022diEugenio
Gomme da spalla molto morbida, quindi tanto comfort. Perdita di grip molto progressiva, facile da controllare. Bassa usura in rapporto all'uso (a tratti estremamente sportivo) che ne ho fatto. Buone sulla neve ma non eccezionali, probabilmente dovuto al veicolo con un posteriore leggero. Sempre molto sicure.
(1)

Reifentest.com

soltanto  € 232,09
 
quantità limitata
Dettagli
Continental PremiumContact 6
Continental
Continental
PremiumContact 6
225/50 R18 99W XL *, EVc

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento AAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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(70)
Una media di 70 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati7334274
08.03.2023diAndrea Massara
Pneumatico ottimo per comfort ma inferiore alle aspettative. Acquistato dopo positiva esperienza con modello invernale Continental Winter Contact TS 860, che trovo eccezionale per la prontezza ai comandi, è stato una delusione. Il Premium Contact è infatti molto lento nelle reazioni, poco comunicativo, anche se la tenuta di strada sotto sforzo prolungato è molto buona. È paradossale che si comporti peggio dell'omologo modello invernale, che ricomprerò. Per gli penumatici estivi tornerò ai Bridgestone Turanza.
14.04.2022dinik
sono contento della tenuta su strada bagnata, rotonde, autostrada sono TOP
11.01.2022diAngelo
Non ho mai provato un pneumatico così performante, anche dopo la 2nd inversione, non ho notato differenze in tenuta, frenata , aderenza su bagnato e asciutto
20.07.2021diSTEFANO
Il feeling con il pneumatico è stato subito buono, e la sensazione è di un buon pneumatico che si adatta bene a tutte le situazioni. Mi manca il test con neve. L'unico aspetto che non mi convince molto è il disegno della spalla che da la sensazione di un pneumatico non molto sportivo...
(70)

Reifentest.com

soltanto  € 239,52
 
quantità limitata
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Goodyear UltraGrip Ice 3
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Goodyear
UltraGrip Ice 3
225/50 R18 99T XL, EVR

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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato EEmissioni acustiche 70dB
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Continental ContiWinterContact TS 830P SSR
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Continental
ContiWinterContact TS 830P SSR
225/50 R18 99V XL *, Run Flat

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
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Etichetta UE pneumatici
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 69dB
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
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225/50 R18 95W *, Run Flat

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Una media di 63 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati8763454
03.06.2026diAlfredo Crippa
Guida regolare con possibilità sportiva
04.05.2025diSimone
Non acquistate. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 225/45 R18 95Y XL, EDR (Electric Drive Ready) Acquistato questo pneumatico date le ottime recensioni, per me era importante la sicurezza, consumi e usura. Avendo un veicolo plug-in l'efficienza è essenziale, ma essendo pesante (1.7-1.8T) era fondamentale avesse una bassa usura. Sull'efficienza e rumorosità niente da dire, ottimi. La spalla bassa e non aiuta in termini di confort, ma credo si potesse fare meglio. A livello di usura invece dopo appena 9000km mi sentirei di cambiarle, sul canale principale c'è spessore, ma gli intagli trasversali, già sottili da nuovi, sono quasi spariti, voi sareste tranquilli a guidare con gomme del genere sul bagnato? Inoltre seppure il canale principale è profondo, la scomparsa di quelli trasversali potrebbe sollevare qualche dubbio ad un controllo ed a fine anno ho il collaudo.
31.12.2024diAndrea
Il suo punto forte è il confort di marcia, sono molto silenziosi, proprio come li cercavo.
11.12.2024diRiccardo
Non so se le gomme siano ovalizzate fatto sta che fanno un rumore della madonna infatti adesso le cambio e le butto via...dopo 1 anno solamente, acquisto pessimo.
(63)

Reifentest.com

soltanto  € 256,38
 
quantità limitata
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Continental
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225/50 R18 99V XL *, Run Flat

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 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
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Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(4)
Una media di 4 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati980375
21.04.2025diCarmine
Esperienza PESSIMA, con questo brand ho definitivamente chiuso per sempre. Perdita di aderenza anche sull'asciutto dopo soli 20.000 Km, auto che scoda in perfetto stile anni 70, da subito ho notato che ci vogliono correzioni continue durante la guida, pneumatico per niente preciso, guida insicura, sembra di galleggiare sul burro, anche a pieno carico l'auto ha la tendenza a sbandare. Pessimo prodotto, mai più, sconsigliatissimo. Non capisco come si fa a scrivere recensioni ottime per questo pneumatico, o avete preso la patente con i punti del supermercato o guidate come Stevie Wonder.
07.09.2023diMaurizio
Pneumatici veramente ottimi. Nonostante la mole dell'auto, la tenuta di strada è sempre al top. Speravo in qualcosa di eccellente anche in termini di rumorosità (comunque molto al di sopra della media) ma, in caso di asfalto non perfetto/nuovo, si fanno sentire.
(4)

Reifentest.com

soltanto  € 262,14
 
quantità limitata
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225/50 R18 99T XL, EVc

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 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
soltanto  € 276,06
 
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 69dB
soltanto  € 284,89
 
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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati277332
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disponibile
Recensioni dei clienti:
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Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(84)
Una media di 84 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati7683102
06.02.2025diAlessandro
Ottimo pneumatico in senso generale, dal buon rapporto prezzo qualità.
16.10.2024diArmando
A mio parere è un buon pneumatico, mi trovo bene su asciutto e bagnato, buona gomma morbida.
01.06.2023diMaurizio Forestiero
Un ottimo pneumatico, secondo il mio modesto parere, all'altezza di marchi più blasonati
07.12.2021diFrancesco
Ottima qualità prezzo, discreto sia sull'asciutto che sul bagnato.
(84)

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