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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

La nostra offerta per  Radar   175/80  14     

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Roadcruza RA1100
Roadcruza
RA1100
175/80 R14 82T XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
soltanto  € 106,04
 
quantità limitata
Dettagli
Firestone Multihawk 2
Firestone
Firestone
Multihawk 2
175/80 R14 88H

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 69dB
Recensioni dei clienti:
Recensioni dei clienti

Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(10)
Una media di 10 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati605930
04.04.2019diMetalingus_RS
Buon pneumatico, ma c'è di meglio
21.10.2018diAlessandro Malanca
I like to drive slow but some times i must go very fast !!! Suppose to be in 48HP chevy and to fight 3 maserati and 3 mercedes driven by 12 guys !!!! I decided to put front tires a little larger becouse coming outside the "autogrill " with few rain in 3rd gear i had the whells running but not the car !!! This never happen any more, Regards, Alessandro.
(10)

Reifentest.com

soltanto  € 107,03
 
quantità limitata
Dettagli
Kormoran SNOWPRO
Kormoran
Kormoran
SNOWPRO
175/80 R14 88T

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
quantità limitata
Recensioni dei clienti:
Recensioni dei clienti

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(9)
Una media di 9 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati508140
05.06.2012diMarco
Costano davvero poco ma hanno una qualità incredibile e poi c'è comunque la Michelin alle spalle come garanzia di questa marca.Ottime!
11.04.2012difrancesco
bella gomma a percorso strade di tutti i tipi dalle sterrate alle autostrade robusta anche esteticamente un buon prodotto ad un prezzo buono..
15.02.2009diVittorio Laffi
Gomme valide ed economiche.
(9)

Reifentest.com

soltanto  € 109,48
 
quantità limitata
Dettagli
Continental UltraContact
Continental
Continental
UltraContact
175/80 R14 88T , EVc

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 69dB
Recensioni dei clienti:
Recensioni dei clienti

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(7)
Una media di 7 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati562176
29.10.2025diSandro Maria Guidorizzi
Veloce su autostrada e percorsj misti. Città prudente
08.10.2024diMauro
Ho preso questo articolo per le sue caratteristiche dichiarate e devo dire che sono veritiere. L'unica cosa è che, nei primi 3000 Km, ho avuto un consumo maggiorato di carburante, che si è poi assestato sullo standard. Per intenderci, sono passato da 15 Km/lt a 13 in autostrada a velocità impostata a 130 Km/h per una percorrenza di circa 600Km. Lo stesso risultato l'ho avuto su percorso cittadino, passando dagli abituali 18 Km/lt a 15.
04.09.2024diGiovanni
Inizialmente scettico per la nuova mescola, prima montavo i premiumcontact. Invece devo dire che sono spettacolari, sull asciutto niente da dire, aderenza sul bagnato eccellente, nessun rumore di rotolamento. Ho percorso 10000 km misti, per la maggior parte percorso extraurbano in zone montane. Consigliate.
24.09.2023diMatteo
ottima aderenza in generale ma soprattutto sul bagnato dopo un adeguato chilometraggio di rodaggio. da valutarne la durata anche se ritengo il mio stile di guida fin troppo sportivo. non segnalo ne risparmio ne maggior consumo di carburanti
(7)

Reifentest.com

soltanto  € 113,91
 
quantità limitata
Dettagli
Uniroyal RainExpert 5
Uniroyal
Uniroyal
RainExpert 5
175/80 R14 88T , EVc

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
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Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(21)
Una media di 21 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati477713
13.04.2026diAlfonso
Guida disinvolta, visto il degrado delle nostre strade per me è importantissima la tenuta sul bagnato.
13.01.2026diAlberto
Ho una guida abbastanza sportiva con un'auto da 100cv. l'aderenza dello pneumatico è sorprendente, sia sull'asciutto ma soprattutto sul bagnato. Non slitta nemmeno in partenza dando gas. mentre le altre gomme avevano scivolamento laterale questa dà una sicurezza nelle entrate di curva e rimane fissa sui binari. sono un pò rumorose e non saprei dire se il consumo di carburante è più alto o no, però dopo quasi 10.000 km non sono logore nemmeno sulle spalle. Ottime le prenderò anche per l'altra auto!
04.04.2025diSerafino
L’auto è guidata da una donna
04.10.2024diEnrico
Sono pneumatici che vanno bene in ogni occasione
(21)

Reifentest.com

soltanto  € 116,60
 
quantità limitata
Dettagli
Hankook Winter I*Pike RS2 W429
Hankook
Hankook
Winter I*Pike RS2 W429
175/80 R14 88T pneumatico chiodato SBL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
quantità limitata
Recensioni dei clienti:
Recensioni dei clienti

Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati269313
(1)

Reifentest.com

soltanto  € 117,88
 
quantità limitata
Dettagli
Continental WinterContact TS 860
Continental
Continental
WinterContact TS 860
175/80 R14 88T , EVc

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
Recensioni dei clienti:
Recensioni dei clienti

Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(62)
Una media di 62 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati7103314
16.04.2025diMarco
Utilizzo prevalente tra citta e strade suburbane. i pneumatici sono leggermente rumorosi, però hanno una tenuta ed una direzionalità molto buona sia in condizione di strada asciutta sia su strada bagnata. Su neve utilizzate per un breve percorso, per cui non posso esprimere un giudizio, sicuramente da nuove vanno fanno ciò che dico io. Sul discorso consumo di carburante, non ho notato differenze significative rispetto ai precedenti pneumatici
24.02.2023diDavide
Le uso da anni e anche sulla precedente audi a3 sono fantastiche. Forse sulla neve non sono all' altezza delle Nokian ma su asfalto asciutto e bagnato sono nettamente superiori. Per me sono in assoluto i migliori pneumatici invernali anche se hai il piede pesante
29.04.2022diGianni Galaverna
Esperienza molto positiva, rumorosità limitata, comfort e risparmio carburante.
05.04.2022diFabio
Guida sportiva, con ridotte accelerazioni/decelerazioni, ma con velocità di percorrenza di curva elevate.
(62)

Reifentest.com

soltanto  € 120,45
 
quantità limitata
Dettagli
Minerva Polar Ice 1
Minerva
Minerva
Polar Ice 1
175/80 R14 88T

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
soltanto  € 148,22
 
disponibile
Dettagli
Continental WinterContact TS 860
Continental
Continental
WinterContact TS 860
175/80 R14 88T

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
Recensioni dei clienti:
Recensioni dei clienti

Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(62)
Una media di 62 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati7103314
16.04.2025diMarco
Utilizzo prevalente tra citta e strade suburbane. i pneumatici sono leggermente rumorosi, però hanno una tenuta ed una direzionalità molto buona sia in condizione di strada asciutta sia su strada bagnata. Su neve utilizzate per un breve percorso, per cui non posso esprimere un giudizio, sicuramente da nuove vanno fanno ciò che dico io. Sul discorso consumo di carburante, non ho notato differenze significative rispetto ai precedenti pneumatici
24.02.2023diDavide
Le uso da anni e anche sulla precedente audi a3 sono fantastiche. Forse sulla neve non sono all' altezza delle Nokian ma su asfalto asciutto e bagnato sono nettamente superiori. Per me sono in assoluto i migliori pneumatici invernali anche se hai il piede pesante
29.04.2022diGianni Galaverna
Esperienza molto positiva, rumorosità limitata, comfort e risparmio carburante.
05.04.2022diFabio
Guida sportiva, con ridotte accelerazioni/decelerazioni, ma con velocità di percorrenza di curva elevate.
(62)

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disponibile
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