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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

La nostra offerta per  Milestone    185/65  15     

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HI FLY Win-Turi 212
HI FLY
Win-Turi 212
185/65 R15 88T

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
disponibile
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(2)
Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 416338
17.11.2022 di Massimo
Salve. Ho acquisto le gomme per la mia Lexus IS 300h sotto il consiglio di un gommista consigliato da un amico. Ho sempre acquistato pneumatici premium ma questa volta mi sono fatto trasportare da un consiglio di un operatore. Le gomme che ho montato sono le Hifly Fly 212 invernali. Appena montato ho fatto alcune ricerche dove alcuni siti sconsigliavano la gomma mentre molti possessori di tale gomma davano valutazioni eccellenti. Su l' etichetta corrisponde a E. E come test.Ero scettico anche per questo. Un consiglio: non fate fede a quello che scrivono sulle etichette . Vi consiglio di testarle personalmente . La prova lo avuta e sono rimasto sorpreso nel provare le gomme al fianco ad un pilota di rally affermato, fondo nero lucido dall' umidità . Testate di curve gomito a 140 km orari da infarto. Bassa come velocità ma troppo per tale curva! Sono rimasto sbalordito! Credetemi.....Hifly ....gomma Cinese.. ....si potrebbe pensare il contrario. ....invece la ricomprerei con prove alla mano......provare per credere.
(2)

Reifentest.com

soltanto  € 56,59
 
disponibile
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Arivo Winmaster ARW 3
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 67 dB
soltanto  € 56,67
 
disponibile
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Superia Bluewin HP
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 68 dB
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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 7000
04.04.2026 di Livio
Ottimi. Li consiglio.
(1)

Reifentest.com

soltanto  € 56,68
 
quantità limitata
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Fortuna Eco Plus HP
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Fortuna
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 68 dB
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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quantità limitata
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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quantità limitata
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185/65 R15 88H

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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quantità limitata
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Maxxis Premitra Snow WP6
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Una media di 5 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 467693
30.03.2023 di mar19
Esperienza buona, ora pero' le gomme anteriori cominciano a spellarsi sui bordi. Perora poco, non so quanto dureranno. Prezzo ottimo, qualità buona.
04.01.2021 di Massimiliano Billi
Guida sportiva e veloce. Ottimo pneumatico , ottimo su bagnato e asciutto , sembra un pneumatico estivo . Grande tenuta di strada in tutte le condizioni , anche ad alte velocità
(5)

Reifentest.com

soltanto  € 56,99
 
quantità limitata
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Victory Road HP
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185/65 R15 92T XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
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Sailun Atrezzo Elite SH32
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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(5)
Una media di 5 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 175604
16.03.2022 di Giampietro
E' Già il secondo treno di questa marca che acquisto con il primo ho percorso 38.000 Km, hanno una buona aderenza nei primi 15.000 / 18.000 Km perfetti sull'asciutto e buoni sul bagnato, poi consumandosi il lato del battistrada la frenata e la tenuta sul bagnato cala parecchio, ma considerando che il costo non è molto elevato le sostituisco anche avendo ancora battistrada a disposizione, comunque Buone
16.03.2022 di Giampietro
E' Già il secondo treno di questa marca che acquisto con il primo ho percorso 38.000 Km, hanno una buona aderenza nei primi 15.000 / 18.000 Km perfetti sull'asciutto e buoni sul bagnato, poi consumandosi il lato del battistrada la frenata e la tenuta sul bagnato cala parecchio, ma considerando che il costo non è molto elevato le sostituisco anche avendo ancora battistrada a disposizione, comunque Buone
16.03.2022 di Giampietro
E' Già il secondo treno di questa marca che acquisto con il primo ho percorso 38.000 Km, hanno una buona aderenza nei primi 15.000 / 18.000 Km perfetti sull'asciutto e buoni sul bagnato, poi consumandosi il lato del battistrada la frenata e la tenuta sul bagnato cala parecchio, ma considerando che il costo non è molto elevato le sostituisco anche avendo ancora battistrada a disposizione, comunque Buone
16.03.2022 di Giampietro
E' Già il secondo treno di questa marca che acquisto con il primo ho percorso 38.000 Km, hanno una buona aderenza nei primi 15.000 / 18.000 Km perfetti sull'asciutto e buoni sul bagnato, poi consumandosi il lato del battistrada la frenata e la tenuta sul bagnato cala parecchio, ma considerando che il costo non è molto elevato le sostituisco anche avendo ancora battistrada a disposizione, comunque Buone
(5)

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soltanto  € 57,04
 
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 Pneumatici per tutte le stagioni
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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
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185/65 R15 88H

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 68 dB
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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 14450
06.04.2026 di massimo petrangeli
Nel rispetto del codice
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soltanto  € 57,32
 
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Triangle TR928
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Touring Summer

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 395199
(3)

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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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185/65 R15 88T

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 Pneumatici invernali
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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 68 dB
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 236000
(1)

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Tipo di pneumatico

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Tipo di pneumatico

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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 67 dB
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