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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Goodyear Ultra Grip Arctic 2
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Goodyear
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205/60 R16 96T XL, EVR pneumatico chiodato

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205/60 R16 96W XL, EVc

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento AAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
Recensioni dei clienti:
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Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(122)
Una media di 122 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati9937450
18.11.2025diMario
Percorsi 51000 km e le posteriori avevano ancora 3 mm di battistrada. Perfettamente equilibrate. Consumo regolare. Rumorosità presente e non da gomma premium.
02.03.2025diDONINI Gian Lucca
Prudente
02.03.2025diDONINI Gian Lucca
Prudente
21.02.2025dialessandro
buone gomme, la mia unica perplessità è la durata, ma non la posso ancora valutare
(122)

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205/60 R16 96W XL *, EVc

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento AAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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(122)
Una media di 122 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati9937450
18.11.2025diMario
Percorsi 51000 km e le posteriori avevano ancora 3 mm di battistrada. Perfettamente equilibrate. Consumo regolare. Rumorosità presente e non da gomma premium.
02.03.2025diDONINI Gian Lucca
Prudente
02.03.2025diDONINI Gian Lucca
Prudente
21.02.2025dialessandro
buone gomme, la mia unica perplessità è la durata, ma non la posso ancora valutare
(122)

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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(401)
Una media di 401 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati52517448
17.01.2020diCostel Mihalache
33 anni di guida senza incidenti.
05.12.2018diBrat
Pneumatico che uso in strada principalmente per strade di campagna e montagna tra tornanti, buche e curve strette con guida vivace, in alternativa ai pneumatici da pista. Lo pneumatico si comporta dignitosamente per tutto quello che si può fare su strada nei limiti di una guida cosciente. Prevedibile e affidabile su asciutto e su bagnato, forse non è l'ultima evoluzione, ma è un ottimo cavallo da lavoro, senza particolari punti deboli, equilibrato tra bagnato e asciutto, prevedibile nelle reazioni, non presenta problemi di direzionalità e di reattività ed è molto coerente con la macchina che ha per sua natura un comportamento nervoso e sportivo, molto divertente in strada, senza però essere aggressivo. Non ho mai provato a usarlo in pista per vederne i reali limiti. Ha anche un'usura relativamente contenuta (ho già superato i 3000 km e penso che durerà almeno il doppio). Complessivamente molto soddisfatto del prodotto in relazione all'uso che ne faccio.
07.09.2018dipierfrancesco giuliano
Pneumatico montato su un veicolo molto leggero (primo equipaggiamento), ma l'usura della gomma dopo oltre 45.000 km è stata veramente minima. Pneumatico turistico onesto in tutte le discipline , buono su asciutto e discreto sul bagnato, d'inverno non l'ho testato perché utilizzo pneumatici invernali. Poco rumoroso e d'estate anche con temperature superiori ai 30 gradi non si surriscalda . Voto complessivo 7 1/2
17.03.2016diFabrizio Stufano
Pneumatico molto costoso che peró mi ha ripagato egregiamente comportandosi benissimo su strada sopratutto sul bagnato. Ho eseguito regolarmente le inversioni ma speravo durassero di più. Ho percorso 42000 km in 28 mesi e sono consumatissime!! Mi consigliarono la sostituzione a 38.000
(401)

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205/60 R16 92V , EV

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento AAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 68dB
Recensioni dei clienti:
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(7)
Una media di 7 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati727328
10.04.2026diSimone Vitali
Pneumatici confortevoli, dalla durata imbattibile con quelli precedenti (stesso modello) ho percorso circa 70.000 con Model Y Long Range Dual Motor con acceleration boost da 490cv dove le altre marche al massimo mi permettevano di percorrere circa 50.000km ( alcune anche 30.000) L' auto adesso ha 239.000km quindi ho cambiato già cambiato 5 treni di gomme
20.06.2025diDenuis
- Silenziosi su strada - il consumo di carburante non ha subito variazioni - ottima tenuta su asciutto e bagnato - ottima frenata sia su asciutto che su bagnato
21.03.2023diMauro
Sicuramente un ottimo prodotto dal punto di vista di rumorosità e aderenza su strada, avevo scelto questo modello per la classe di consumo di carburante elevata, sperando di notare un miglioramento rispetto alle precedenti hankook eco, che avevano una classe piuttosto bassa. Questa differenza sinceramente non c'è stata, o almeno non c'è stata per il tipo di guida e utilizzo che ne facciamo probabilmente. Rimane da capire se sarà un modello di gomma che avrà una durata più elevata e quindi la differenza di spesa sostenuta in più rispetto ad altri modelli, ne è effettivamente valsa la pena.
13.11.2022diGabriele
le ruote scorrono molto bene, direi di più di quelle normali, cercando di sfruttare al massimo la guida elettrica del mezzo
(7)

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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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(42)
Una media di 42 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati4200381
09.01.2022diGianluca
Montate su golf 4 gia trovate all'acquisto, sono sempre state sicure in ogni condizione per tutta la loro durata, nonostante l'auto abbia avuto le sospensioni usurate comfort e rumorosità notevoli, sempre al top della categoria, nonostante costino di più sono il top per rapporto km/costo
29.10.2020diGiorgio Alberto Tarantino
Lo pneumatico si è comportato benissimo, anche a fine "carriera". Le migliori prestazioni le ho avute sul bagnato, dove ha sempre avuto un ottima tenuta senza mai dare segnali d'incertezza. Molto buone anche sull'asciutto dove tuttavia ho notato una rumorosità abbastanza alta per i miei standard. L'unico neo negativo è la durabilità, sebbene abbia segnalato 25k km, effettivamente siamo arrivati a 23k, nonostante il cambio gomme con quelle invernali sia avvenuto sempre il 15 novembre, e nonostante la mia media di km annuali sia proprio quella di 20/30k annui, pertanto le gomme si può dire che siano durate 2 anni, seppure. Buone ma davvero da migliorare la durabilità. ps. in foto siamo a 3mm
28.10.2020diGiorgio
Lo pneumatico si è comportato benissimo, anche a fine "carriera". Le migliori prestazioni le ho avute sul bagnato, dove ha sempre avuto un ottima tenuta senza mai dare segnali d'incertezza. Molto buone anche sull'asciutto dove tuttavia ho notato una rumorosità abbastanza alta per i miei standard. L'unico neo negativo è la durabilità, sebbene abbia segnalato 25k km, effettivamente siamo arrivati a 23k, nonostante il cambio gomme con quelle invernali sia avvenuto sempre il 15 novembre, e nonostante la mia media di km annuali sia proprio quella di 20/30k annui, pertanto le gomme si può dire che siano durate 2 anni, seppure. Buone ma davvero da migliorare la durabilità. ps. in foto siamo a 3mm
16.04.2020diMatteo
Ottima aderenza su ogni tipo di fondo stradale, buona la tenuta di strada.
(42)

Reifentest.com

soltanto  € 181,68
 
quantità limitata
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
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(197)
Una media di 197 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati17331316
10.08.2024diDaniele
Gomme molto buone. Silenziose e con ottime caratteristiche al livello di consumi e performance al livello non sportivo. Grande pecca, per me, spalla che cede abbastanza velocemente. Dopo poco più di 7.000 km si ha l’impressione di una gomma sgonfia…problema riscontrato anche con Continental in passato. Vedremo la durata chilometrica ed in funzione di questa deciderò per futuro acquisto. Ad ogni modo, escludendo questo “neo” per me, sono pneumatici che consiglio con ottimo rapporto qualità/prezzo (acquistati in sconto a 93€/cad….se a listino valuterei altro). Pneumatici sicuri e confortevoli per guida turistica.
15.02.2023diFabio
Ottimo pneumatico, sull'asciutto garantisce un'ottima aderenza consentendo di affrontare tratti di misto veloce senza alcuna incertezza. Sul bagnato, con una trazione posteriore e fondi con grip non ottimale tendono a far scivolare il posteriore, massima attenzione al momento in cui si riapre il gas in curva perchè le scodate sono dietro l'angolo.
15.09.2022diNicola
Sono molto contento del comportamento di questi pneumatici, sono sileziosi ed infondono tanta sicurezza nella guida specie sul bagnato. Sarà un modello che prenderò seriamente in considerazione al prossimo cambio
06.08.2021diALF
Uso l'auto su percorsi extraurbani e autostradali di lunghezza entro i 300 km. Ho uno stile di guida tranquillo e ho scelto questi pneu perchè presenti come dotazione iniziale che mi ha soddisfatto pienamente per durata, consumi e sicurezza anti panne essendo run flat.
(197)

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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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(9)
Una media di 9 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati799266
08.11.2023diMarco
Pneumatico molto performante quando raggiunge la temperatura di esercizio, a freddo tende a scivolare un po'. Tenuta eccellente su bagnato e asciutto, ottimo inserimento in curva, spalla di granito. Contro : rumorosi, scomodi su strade dissestate, consumo esagerato. Fatto 15000 km e dovuto sostituirli. Però in frenata di emergenza mi hanno salvato la vita.
18.12.2022diGiordano
Buon pneumatico con una buona tenuta che da sicurezza
27.11.2021diAndrea
Salve a tutti! Anche se questa auto è la mia precedente, volevo lasciare la mia impressione. Molto consigliata dal gommista, devo dire che aveva ragione! Ottima gomma su tutte le situazioni, asciutto, bagnato...Soprattutto, ottima aderenza sul bagnato! Confortevole! Molto consigliata!
28.09.2021diBeppe
Pneumatico perfetto per il mio stile di guida, preciso con ottima aderenza in ogni situazione. Prontezza di sterzo migliorata e grande stabilita' sul veloce. Rigido di spalla ma resta comunque confortevole, mi e' piaciuto davvero tanto il comportamento in tutte le situazioni. Prezzo non esagerato per la qualità.
(9)

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205/60 R16 96T XL

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Tipo di pneumatico

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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento AAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
Recensioni dei clienti:
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Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(122)
Una media di 122 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati9937450
18.11.2025diMario
Percorsi 51000 km e le posteriori avevano ancora 3 mm di battistrada. Perfettamente equilibrate. Consumo regolare. Rumorosità presente e non da gomma premium.
02.03.2025diDONINI Gian Lucca
Prudente
02.03.2025diDONINI Gian Lucca
Prudente
21.02.2025dialessandro
buone gomme, la mia unica perplessità è la durata, ma non la posso ancora valutare
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205/60 R16 96T XL, EVc pneumatico chiodato

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Continental EcoContact 6
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento AAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(122)
Una media di 122 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati9937450
18.11.2025diMario
Percorsi 51000 km e le posteriori avevano ancora 3 mm di battistrada. Perfettamente equilibrate. Consumo regolare. Rumorosità presente e non da gomma premium.
02.03.2025diDONINI Gian Lucca
Prudente
02.03.2025diDONINI Gian Lucca
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buone gomme, la mia unica perplessità è la durata, ma non la posso ancora valutare
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205/60 R16 96T XL pneumatico chiodato SBL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
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Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati269313
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Reifentest.com

soltanto  € 184,40
 
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Dettagli
Pirelli Winter SottoZero 3
Pirelli
Pirelli
Winter SottoZero 3
205/60 R16 96H XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
disponibile
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Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(84)
Una media di 84 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati3406392
26.01.2026diFrancesco
Ottimi come al solito! Pirelli una certezza
22.04.2023diMarco
Pneumatici idonei a guida veloce con frenate ed accelerazioni
05.09.2022diAlessandro
Piacevole
16.04.2022diAndrea
Il derapamento in curva nelle rotonde su fondo bagnato È evidente
(84)

Reifentest.com

soltanto  € 185,95
 
disponibile
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Sono stati indicati 28 di 977 gli pneumatici
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