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Pagina iniziale  >  Pneumatici estivi  >  205 / 55 16  >  Kumho  >  Kumho 205 / 55 16
Pneumatici estivi - tenuta ottimale garantita!
Su strade asciutte o con un clima mite, gli pneumatici devono fronteggiare maggiori esigenze e devono sempre rispettare gli standard di sicurezza. Rispetto agli pneumatici invernali, la mescola degli pneumatici estivi è più dura, anche ad alte temperature. Di base la resistenza al rotolamento e l'usura sono inferiori: ne conseguono maggior durata, comfort e una migliore stabilità. Scegli ora tra le nostre offerte le tue gomme estive ad un prezzo accessibile. La nostra gamma comprende una vasta scelta di marche di pneumatici
 
Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
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Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

La nostra offerta per  Kumho    205/55  16    Pneumatici estivi 

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Avon ZV7
Avon
Avon
ZV7
205/55 R16 91V

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
Recensioni dei clienti:
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(22)
Una media di 22 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 859914
06.06.2023 di Michele
Probabilmente il miglior pneu mai montato dopo Michelin Grande tenuta sull’asciutto Sicuro anche sul bagnato
07.05.2023 di Simone
Pneumatico rapporto qualità prezzo buono tiene molto bene sul bagnato,buono anche su asciutto vediamo ora cn estate e alte temperature come si comporta cmq un buon 8 se lo merita!!!
26.08.2020 di Luca
tyre are good, but it is not easy to undestand when thir limit are reached.. Little slippery if inflated over 2.5bar and some noise in the fiirst 1k km, then tyre are quite comfortably even at high speed
22.10.2019 di Luciano
Lo pneumatico ha una mescola molto morbida e una spalla piuttosto dura, la sensazione è quasi quella che darebbe uno pneumatico sportivo, seppur meno estremo (per intendersi è simile alla sensazione che danno gli Yokohama Fleva 701V). La tenuta è ottima, in particolare sul bagnato, le incisioni veramente profonde (da nuovo quasi un cm, sono quasi quelle di un invernale) compensano un po' l'usura che tende ad essere molto rapida. La spalla dura è molto reattiva e non dà sottosterzo, anche sotto l'acqua, con una trazione anteriore e su strade dissestate, dà sicurezza, ma occorre stare attenti alle reazioni più rapide dell'auto (lo sterzo diventa più sensibile che con normali pneumatici turismo). La mescola è ottima, perché anche nell'utilizzo intenso sulle strade collinari (tante curve e frenate) e trasporti con carrello, non presenta segni di invecchiamento e indurimento. La gomma però dura poco e nel mio caso si è leggermente deformata una spalla, che non è un buon indizio. Complessivamente gomma a sensazione valida e performante, con ottime performance sul bagnato, ma di breve durata.
(22)

Reifentest.com

soltanto  € 66,20
 
quantità limitata
Dettagli
Windforce Catchfors UHP
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Catchfors UHP
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 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Goodtrip BlueGuard
Goodtrip
BlueGuard
205/55 R16 91H

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Giti Synergy H2
Giti
Synergy H2
205/55 R16 94V XL

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 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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Sunfull SF-686
Sunfull
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205/55 R16 91V

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 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Nankang Sportnex AS-3
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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Ovation EV 582
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 Pneumatici estivi
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Massimo Ottima P1
Massimo
Ottima P1
205/55 R16 91V

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Nexen N blue HD Plus
Nexen
Nexen
N blue HD Plus
205/55 R16 91V 4PR

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(210)
Una media di 210 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 7843811
22.02.2026 di Lorenzo
Gomme morbide con grande aderenza ma poco longeve.
18.01.2026 di Luca
Ho uno stile di vita tranquillo, alcune volte mi piace sgasare un po, ma in generale amo il comfort e andare calmo. Questo pneumatico che sto utilizzando, il nexen, sull'asciutto si comporta molto molto bene, il problema è sul bagnato, se cominci a fare qualche curva particolare lo pneumatico ti lascia in balia dell'elettronica e della tua bravura a gestire l'auto. Però oltre a rallentare sulle curva quando l'asfalto è bagnato non trovo altri aspetto negativi. Probabilmente le riacquisterei.
09.12.2025 di Luca
Un pneumatico al giusto costo per una macchina che ha un uso familiare ed una guida da codice, nessun problema fin oraq, forse in un paio di volte mi ha dato l'impressione di non essere proprio saldo sulla strada in fondo bagnato
25.08.2025 di Maurizio Stefanelli
Secondo treno di gomme in 6 anni; unico problema credo che le spalle siano deboli: ho dovuto sostituirne 2 (a 25.000km) perchè in uno di questi, per colpa mia, ho urtato un cordolo di un marciapiede e l'ho affettata fino alla tela (1,5mm di gomma secondo me troppo poco); in queste condizioni, seppur fattibile la riparazione, sarebbe stata troppo richioso il suo uso per il fatto che spesso vado in autostrada; cè da dire che anche da danneggiata ha resistito a discrete sollecitazioni prima di cedere e perdere un po di pressione.
(210)

Reifentest.com

soltanto  € 66,61
 
disponibile
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Prinx Xlab Comfort EV
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Resistenza al rotolamento A Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Novex SP A5
Novex
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205/55 R16 94V XL

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Toyo Proxes Comfort
Toyo
Toyo
Proxes Comfort
205/55 R16 94V XL

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 138805
25.01.2025 di Federico
Pneumatici molto validi sulla tenuta dell'auto sia in asciutto che sul bagnato nonostante la mescola un pò più dura dei precedenti. L'auto viene usata prevalentemente in città e con una guida mista. Molto validi.
22.11.2023 di mauro
silenziosi e confortevoli
13.01.2022 di Luigi
Ottimo pneumatico, molto silenzioso e dalla buona tenuta di strada. Unica nota leggermente negativa la spalla un po' morbida, ma parliamo di una versione comfort.
(7)

Reifentest.com

soltanto  € 66,67
 
quantità limitata
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Petlas Velox Sport PT741
Petlas
Petlas
Velox Sport PT741
205/55 ZR16 94W XL

Tipo di pneumatico

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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(4)
Una media di 4 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 859097
15.10.2015 di Fabio
Fantastica!!😁
12.10.2015 di vittorio
grande gomma grande tenuta su ll'asciutto e bagnato, molto silenziosa sono veramente soddisfatto.
02.07.2015 di francesco
gomma appena sufficiente, sull'asciutto è scivolosa, al contrario va molto meglio sul bagnato ed e' molto silenziosa
(4)

Reifentest.com

soltanto  € 66,80
 
disponibile
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Trazano ZuperEco Z-107
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Trazano
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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quantità limitata
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Starmaxx Ultra Sport ST760
Starmaxx
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Ultra Sport ST760
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Kenda KR210
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Landsail Qirin 990
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(2)
Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
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Chilometri guidati 642584
(2)

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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 69 dB
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 66 dB
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Triangle EffeXSport TH202
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(3)
Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 249806
07.11.2023 di epsit ep
Stile di guida tranquillo, anche se non disdegno qualche accelerata. Pneumatico della misura 215/55/18 di buona fattura, su fondo asciutto nessun problema, auto incollata alla strada. Ottima aderenza. Su fondo bagnato un pò meno. Nelle curve un pò veloci tende al sovrasterzo. Sul bagnato non mi da sicurezza al 100%. Tuttavia qualità/prezzo accettabile. E' presto per dirlo dopo soli 500 km, ma probabilmente li rimonterei. Aggiornerò la mia opinione tra qualche km in più.
(3)

Reifentest.com

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Linglong Sport Master
Linglong
Linglong
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205/55 R16 94Y XL

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(3)
Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 120498
21.01.2026 di Angelo
Praticamente impossibile distinguerle da pneumatici di top Brand che l'auto montava dalla fabbrica
(3)

Reifentest.com

soltanto  € 67,39
 
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Sono stati indicati 28 di 800 gli pneumatici
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Kumho LE SPORT KU39: adatte a chiunque ami la guida sportiva

Kumho è una azienda di pneumatici sudcoreana fondata nel 1960, specializzata in gomme non solo per auto, ma anche per aerei, trasporto leggero e pesante e anche per l’autoGP. Ha più di 11.000 dipendenti e 4 centri di ricerca e sviluppo tecnologico. Produce gomme adatte a svariati modelli di auto, comprese molte studiate specificatamente per Mercedes Benz, BMW, Volkswagen, Mini, Fiat, Renault, Hyundai, Jeep, Smart, Skoda, Kia, e molte altre.Inoltre, Kumho Tyre Motorsports è attiva da molti anni e con ottimi risultati ai principali campionati automobilistici, italiani e mondiali, usando l’innovativa tecnologia sviluppata sulle piste anche per i pneumatici normali.La gamma prodotti di Kumho Tyre si differenzia per la grande scelta che offre e per l’attenzione alla qualità, oltre che per i suoi prezzi economici.

La nostra scelta Kumho per l’estate

Il modello Kumho LE Sports KU39 è un pneumatico estivo creato per adattarsi ad una guida sportiva, ma che è perfetto anche per la città o per le brevi escursioni fuori porta tipiche dell’estate.È ispirato alle gomme usate nel motorsport, campo nel quale il marchio è attivo da più di 15 anni. Per esempio, è il fornitore di pneumatici per la Formula 2, Formula 3 Italia, l’auto GP e anche per il campionato Abarth. Ha una struttura asimmetrica ad alte prestazioni, che permette un controllo migliore dell’auto in velocità e nella guida sportiva, senza perdere aderenza e sempre in sicurezza. Il battistrada è stato studiato per eliminare il rischio di usura irregolare, con nervature idonee a disperdere il più possibile il calore e la durata del pneumatico (garantendo anche risparmi futuri, visto che si avrà bisogno di cambiare le gomme meno spesso!). Le alte prestazioni e il controllo sono garantite sia sul bagnato che sull’asciutto.Ha scanalature adatte a drenare l’acqua e a prevenire l’aquaplaning, uno dei maggiori rischi estivi per chi guida.È consigliato per diversi tipi di auto, dalle normali utilitarie alle più sportive, ed è disponibile in varie misure, per adattarsi proprio a tutte le necessità. Infatti, è disponibile fino alla misura XL e testato fino ad alte velocità.Queste caratteristiche non sono uniche di questo modello, ma di tutti i pneumatici Kumho, che si trovano anche in Italia su pneumatici-guru.it.Si tratta di copertoni pensati e progettati per rendere la tua guida sempre più sicura, ma anche ricca di confort.

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