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Aptany RA342
Aptany
RA342
215/45 ZR17 91W XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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Tracmax X Privilo TX3
Tracmax
X Privilo TX3
215/45 ZR17 91W

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(6)
Una media di 6 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
05.03.2026 di TOMMY
Qualità prezzo a mio avviso stupefacenti; che dire, in tutte le situazioni riscontrate fino ad ora, gli pneumatici si sono comportati molto bene (sono anche silenziosi). Sicuramente li riacquisterò quando sarà il momento (a meno che il prezzo non schizzi alle stelle...)
04.08.2022 di Marco
Ho aspettato a scrivere questa recensione perché è difficile valutare un pneumatico dopo pochi chilometri, quindi ora che ho percorso 10000 km posso avere un'idea più precisa. Ho installato questo pneumatico in quanto i vecchi Bridgestone dopo 3 anni si erano induriti e iniziavano a screpolare... Vista l'esperienza sicuramente successivamente positiva cercavo il solito pneumatico ma oramai hanno dei prezzi inavvicinabili, quindi leggendo varie prove ho acquistato 4 tracmax tx3 225/50 r18. La prima impressione è stata ottima, bel disegno ed appena montati molto silenziosi. Dopo qualche chilometro ho avuto modo di testare l'aderenza sull'asciutto e ne sono rimasto veramente soddisfatto, niente da che invidiare con i vecchi Bridgestone Turanza. Sul bagnato non ho avuto esperienza negativa come molti scrivono; parliamo chiarimente quando piove bisogna andare più piano e quindi questa gomma va benone anche sul bagnato. Non è una gomma da pista, ma per quelle prestazioni servono macchine e gomme diverse. Arriviamo ad oggi, dopo 10000 km. Solite prestazioni, silenziosi e confortevoli. Note negative: Il consumo del battistrada forse è maggiore di altre gomme più blasonate, probabilmente non riuscirò a farci più di 25000 km, ma che dire....: Costano meno della metà dei Bridgestone quindi li cambierò prima ma avrò pneumatici più freschi e sicuri.
04.01.2022 di Damiano Rossato
Acquistati e usati per 40.000 km. Da nuove l'aderenza è ottima sia su bagnato che su asciutto, ottima anche la frenata. Ho notato un'usura regolare sulle 4 gomme e a fine vita (battistrada di circa 2 mm) la tenuta sull'asciutto è rimasta molto buona, idem la frenata e, considerata l'usura, molto buona anche la tenuta sul bagnato (ovviamente con qualche sbavatura e, come sempre sul bagnato, guidando con attenzione). Sul vecchio treno era stata fatta una non perfetta bilanciatura iniziale in quanto, verificato dal mio meccanico, ad una certa velocità la ruota andava in ridondanza (purtroppo avevo fatto 10.000km prima di accorgermi fosse un problema di gomma in quanto il gommista aveva detto che era tutto ok, una volta cambiato il gommista e fatta ribilanciare il problema è sparito). Riacquistate e fatte montare e bilanciare correttamente dal nuovo gommista. Sembrano ottime come il treno precedente. Consigliate.
09.05.2021 di Franco
Inizialmente restio a pneumatici cinesi devo dare un 9 a queste gomme, ho sempre montato gomme top level e questa era per me una scommessa. Nulla da invidiare e silenziosità come nessuna.
(6)

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Ceat SportDrive
Ceat
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215/45 R17 91Y XL

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THREE-A ECO819 UHP
THREE-A
ECO819 UHP
215/45 ZR17 91W XL

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Etichetta UE pneumatici
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Zmax X-Super 88
Zmax
X-Super 88
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
215/45 R17 91W XL, con protezione del cerchio (MFS)

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(59)
Una media di 59 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
28.07.2026 di Paolo
Le monto da circa 6 mesi e ci ho percorso 7000km. Eccellente comportamento sia su asciutto che su bagnato. Confortevoli e silenziose.
09.03.2026 di Valter
Ottima
08.02.2026 di Mario
Ho fatto pochi kilometri ma per quanto ho riscontrato non sembra una gomma low cost. Forse durerà meno ..... chissà !
21.01.2026 di Omar
Una gomma buona con asciutto scarsa con il bagnato
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Ovation VI-388
Ovation
Ovation
VI-388
215/45 R17 91W XL

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(4)
Una media di 4 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
09.01.2026 di DAVIDE
Su asciutto nessun problema pneumatico molto preciso nelle linee , sul bagnato leggero rollio laterale se le si mette in crisi ma comunque mantengono un buon controllo per essere un pneumatico non specifico da rain.
16.10.2020 di Massimo
Pessime e MOLTO PERICOLOSE sul bagnato in percorsi autostradali. Aquaplaning a volecità relativamente basse (90-100 KM). Nessuno pretende il top da una gomma economica cinese, ma che si rispettino i basilari principi di sicurezza. Velocità costante in apennino su A1, impossibile andare dritti dove TUTTI e ripeto TUTTI quelli che mi passavano procedevano senza nessun problema. Dovrebbero ritirarle dal mercato! PERICOLOSE !!!
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Goodtrip BlueGuard
Goodtrip
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AUSTONE Athena SP-701
AUSTONE
Athena SP-701
215/45 R17 91Y XL

Tipo di pneumatico

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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
15.07.2024 di nicola
appena montati su auto sembrava non essere equilibrati a velocita superiori a 90 km/h. dopo un ulteriore verifica presso un gommista diverso mi è stato detto,e ho verificato personalmente ,che tutte e 4 le gomme sono deformate al centro e non consentono una guida fluida e oltremodo pericolosa per la mia sicurezza.ho dovuto sostituire con altre 4 di marca diversa.
(1)

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Lanvigator Excite
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Excite
215/45 ZR17 91W XL

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Maxxis Premitra 6A
Maxxis
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Premitra 6A
215/45 R17 91Y XL *, con protezione del cerchioleiste (FSL)

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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 69 dB
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APlus Aerix RS01
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
215/45 R17 91W XL, con protezione del cerchio (MFS)

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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Consumo della gomma
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09.01.2026 di DAVIDE
Su asciutto nessun problema pneumatico molto preciso nelle linee , sul bagnato leggero rollio laterale se le si mette in crisi ma comunque mantengono un buon controllo per essere un pneumatico non specifico da rain.
16.10.2020 di Massimo
Pessime e MOLTO PERICOLOSE sul bagnato in percorsi autostradali. Aquaplaning a volecità relativamente basse (90-100 KM). Nessuno pretende il top da una gomma economica cinese, ma che si rispettino i basilari principi di sicurezza. Velocità costante in apennino su A1, impossibile andare dritti dove TUTTI e ripeto TUTTI quelli che mi passavano procedevano senza nessun problema. Dovrebbero ritirarle dal mercato! PERICOLOSE !!!
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Minerva F205
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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RoadX RXMotion DU71
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Fortune FSR-701
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(3)
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
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Consumo della gomma
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21.01.2026 di Angelo
Praticamente impossibile distinguerle da pneumatici di top Brand che l'auto montava dalla fabbrica
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Ovation VI-Sport
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VI-Sport
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Ilink L-Zeal 56
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Una media di 1 giudizi di prove  N/A
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20.08.2025 di Steven
Dopo circa 100 km le tele o maglie interne dello pneumatico hanno ceduto nella parte interna del battistrada di entrambe le gomme posteriori. Le gomme le ho ancora a casa smontate. Il veicolo vibrava a chilometri orari 60 a 80 e a 120. Una velocità maggiore non era possibile...inguidabile. Pensando ad un errore di bilanciatura, ho montato la gomma sul bilancia gomme e facendolo ruotare, la ruota era cosparsa di gobbe sul battistrada ogni 5 cm circa. Ho ordinato subito delle gomme nuove e attendendo che arrivassero, ho percorso circa altri 150 km senza superare i 70 km\\h. Perchè appunto sono stato avvertito che da quel momento in poi la gomma si sarebbe usurata sempre di più. Col rischio di esplosione o problemi gravi di rischio stradale. Colleziono auto. Sono un pilota e ho studiato motoristica. Restauro e preparo auto privatamente per passione...sò come guidare un auto e sò come trattare le gomme. Speravo e cercavo di fare un rodaggio per 150 200 km... Non mi è stato minimamente possibile dato che dopo 50 km, le gomme erano un pericolo. Se vi pagate la spedizione, ve le rimando indietro...cosí vi rendete conto che immondizia di gomme sono. Ps. Dato che sono vostro cliente e vi rispetto, per 400 euro circa, non ho fatto storie. Al di fuori del fatto che una gomma sia più o meno buona...secondo me, certi guasti sono impensabili. Nemmeno negli anni 90 accadevano.
(1)

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Arivo Ultra ARZ-4
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Pace ALVENTI
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