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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
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Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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HI FLY All-Turi 221
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Arivo Winmaster ARW 3
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 68 dB
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quantità limitata
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Tipo di pneumatico

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Tipo di pneumatico

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Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 67 dB
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 68 dB
Recensioni dei clienti:
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Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 40000
(1)

Reifentest.com

soltanto  € 54,20
 
disponibile
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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175/65 R14 86T XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
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Tipo di pneumatico

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Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Recensioni dei clienti

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(13)
Una media di 13 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 773448
05.06.2025 di BRUNO
faccio tutti i giorni 100km per andare al lavoro più nel weekend spesa, sono prudente alla guida in quanto non mi posso permettere di rimanere senza la macchina, faccio circa 35.000km all'anno.
04.05.2025 di Diego Maselli
Ottime sia sull'asciutto che sul bagnato. Consumi contenuti
04.05.2025 di Diego Maselli
Gomme con perfetta aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto. Provate sulla neve in montagna: fantastiche.
20.04.2024 di Carlo Sansone
Ho utilizzato questa tipologia di gomma invernale sulla mia vettura ( Taxi) che utilizzo tutti i giorni, ho percorso circa 33.000km con questa gomma, però al cambio con le estive ho dovuto buttarle perché estremamente consumate. A discolpa della gomma il peso eccessivo dell’auto è un piccolo 7 posti.
(13)

Reifentest.com

soltanto  € 54,36
 
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Semperit Master-Grip 2
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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(4)
Una media di 4 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1552096
21.07.2023 di Fernando Trasatti
Ottimi pneumatici invernali Semperit Master-grip 2. Ho avuto modo di provarli sulla mia punto 1 serie del 1996 con un clima invernale e temperatura tra 0°- 2° con pioggia, risultato; ottima aderenza con un aumento della sicurezza di marcia. Non ho avuto modo di provare i pneumatici sulla neve. Grazie, Fernando Trasatti.
(4)

Reifentest.com

soltanto  € 54,40
 
disponibile
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Tristar All Season Power
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta UE pneumatici
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Zeetex ZT3000
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 68 dB
soltanto  € 54,46
 
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Crosswind Grip Peak 4S
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 68 dB
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Mirage MR162
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
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Superia EcoBlue 2 4S
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 68 dB
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Recensioni dei clienti

Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(9)
Una media di 9 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 261240
28.05.2025 di Andrea
Mi sono trovato bene, hanno un prezzo competitivo, per la qualità generale espressa. Anche se non brillano in maniera eccezionale su nessun tipo di asfalto, trovo che si comportino bene su tutti. Due aspetti forse un po' negativi: Un po' più rumorosi rispetto a pneumatici premium (estivi), ma con rumorosità simile a quelle invernali premium. Un secondo aspetto è il fatto che la spalla perda un po' di colore, e viri un po' verso il marroncino. Questo è dato dalla qualità dei pigmenti e componenti non eccelsi, usati per il colore delle gomme. Un lato invece positivo, è che anche se sono 4 stagioni, sono del tipo a struttura rinforzata (XL) ed hanno i tre picchi della montagna innevata, quindi sono certificati per uso alternativo alle catene.
17.03.2025 di Francesco
Molto silenziose ottime su asciutto e bello il disegno, sul bagnato nessun problema, su neve non provate.
21.01.2025 di Daniele
Ottima gomma
(9)

Reifentest.com

soltanto  € 54,53
 
quantità limitata
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Victory Road AS
Victory
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175/65 R14 82T

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Barum Quartaris 5
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Barum
Quartaris 5
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
Recensioni dei clienti:
Recensioni dei clienti

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(25)
Una media di 25 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1239402
18.03.2024 di GIORGIO BATTAGLIA
aderenza sia asciutto che bagnato e neve, buon compromesso, anche di piu
(25)

Reifentest.com

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quantità limitata
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 68 dB
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 69 dB
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 69 dB
Recensioni dei clienti:
Recensioni dei clienti

Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(13)
Una media di 13 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 409695
13.04.2025 di Nella
Dopo i 90-100 km/h sono molto rumorosi e dopo solo 80-100 km il rumore diventa molto fastidioso, i precedenti pneumatici G...Y... erano molto meno rumorosi, sono consapevole che l'auto è una citycar pertanto non particolarmente insonorizzata, ma come ho precedentemente scritto i Falken sono molto rumorosi già da 90-100km/h. Il rumore non è nemmeno da imputare alla meccanica usurata, l'auto ha solamente 65.000 km e regolarmente tagliandata presso il concessionario.
07.10.2022 di Alessandro
Ottime gomme, anche con un’impronta a terra da utilitaria, si stanno dimostrando davvero ottime.
11.06.2021 di GIORGIO
Pneumatico silenzioso, buona la tenuta di strada sia sull'asciutto che sul bagnato. La tenuta di strada risulta sicura anche se ho un tipo di guida non particolarmente veloce. In frenata si comporta sicuro sia sull'asciutto che sul bagnato. Sono rimasto soddisfatto dell'acquisto considerando anche il rappoirto qualità/prezzo.
(13)

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