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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
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Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 
x
Qualità originale delle attrezzature: si adattano ottimamente al veicolo
Pneumatici dotati di marcatura OEM speciale sul fianco, ad es. "MO" per Mercedes-Benz, sono stati sviluppati in collaborazione con un produttore di automobili specifico e l'industria dei pneumatici. Questi pneumatici sono stati omologati dal costruttore del veicolo e si adattano perfettamente a un modello specifico. Sono stati appositamente progettati per evidenziare o migliorare ulteriormente le caratteristiche prestazionali della vettura in questione, rappresentando così il culmine di un processo di messa a punto all'avanguardia che integra perfettamente gli ultimi sviluppi tecnologici nel settore automobilistico. I pneumatici con i marchi del costruttore possono ovviamente essere utilizzati anche su altri veicoli.
 

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Dunlop Sport Maxx RT
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT
205/55 R16 91W AO

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
Recensioni dei clienti:
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(221)
Una media di 221 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati20596980
17.12.2025diFabio
Ottimo pneumatico, comportamento esemplare sia su asciutto che su bagnato. Garantisce un ottimo chilometraggio.
04.01.2025diFabio
Pneumatici ottimi e reattivi, sia su asciutto che su bagnato.
22.02.2024diAndre Lupprian
I pneumatici Dunlop SP Sport ho comprato già la terza volta, perché mi trovo molto bene con queste gomme.
17.10.2022diAlessandro
Pneumatico usato già su diverse vetture. Ottimo su strada e permette di divertirsi anche in pista (usato al Nurburgring su pista umida ed a Spa-Francorchamps su pista asciutta).
(221)

Reifentest.com

soltanto  € 123,16
 
quantità limitata
Dettagli
Dunlop Winter Sport 5
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
disponibile
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(67)
Una media di 67 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati6595968
13.05.2026diValeriano
Gomma molto confortevole e silenziosa per essere una invernale. Buona trazione e frenata. Sicuramente consigliata
21.03.2025diLuca
Ottima tenuta sul bagnato
02.02.2025diGiorgio
Ottimi su neve, ma pessimi su asciutto
30.03.2022diStefano
È il secondo treno di gomme che acquisto. Percorso extra urbano e urbano. Pneumatico equilibrato nelle diverse condizioni meteorologiche. Ottimo.
(67)

Reifentest.com

soltanto  € 125,31
 
disponibile
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Dunlop SP Sport Maxx TT
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 69dB
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(84)
Una media di 84 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati8024361
04.12.2020diMassimiliano
Amando la guida sportiva questi pneumatici danno soddisfazione, ottima tenuta in curva a temperature calda.
14.09.2020diMassimiliano
Amo la guida sportiva, questi pneumatici danno grandi soddisfazioni!
02.01.2014diElix
attenzione come si guida;per chi ha il piede pesante si consumano velocemente.
18.09.2013dimarco bartolozzi
Gli pneumatici erano evidentemente difettosi e dopo 10.000 km si sono usurati in modo anomalo e hanno dovuto essere sostituiti.
(84)

Reifentest.com

soltanto  € 131,71
 
disponibile
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Dunlop
SP Winter Sport 3D
205/55 R16 91H *

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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(163)
Una media di 163 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati31846500
05.01.2016diCaino74
perdita di aderenza sul bagnato, poca stabilità in curva e in frenata, alta rumorosità
16.06.2015diLucor
Poco rumorose e riducono consumo medio rispetto a quelle estive
23.06.2014diandrea
Ottime sotto tutti i punti di vista tenuta,confort,prestazioni su asciutto,bagnato,neve!!
06.07.2013diNicola
Ottimo pneumatico, il migliore invernale da me finora utilizzato.
(163)

Reifentest.com

soltanto  € 136,04
 
disponibile
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
Dunlop
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
disponibile
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Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(67)
Una media di 67 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati6595968
13.05.2026diValeriano
Gomma molto confortevole e silenziosa per essere una invernale. Buona trazione e frenata. Sicuramente consigliata
21.03.2025diLuca
Ottima tenuta sul bagnato
02.02.2025diGiorgio
Ottimi su neve, ma pessimi su asciutto
30.03.2022diStefano
È il secondo treno di gomme che acquisto. Percorso extra urbano e urbano. Pneumatico equilibrato nelle diverse condizioni meteorologiche. Ottimo.
(67)

Reifentest.com

soltanto  € 146,90
 
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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 Pneumatici estivi
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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
soltanto  € 45,53
 
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205/55 R16 91V

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Goodride ZuperEco Z-107
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205/55 R16 94W XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
Recensioni dei clienti:
Recensioni dei clienti

Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(50)
Una media di 50 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati3154554
09.03.2026diValter
Ottima
08.02.2026diMario
Ho fatto pochi kilometri ma per quanto ho riscontrato non sembra una gomma low cost. Forse durerà meno ..... chissà !
21.01.2026diOmar
Una gomma buona con asciutto scarsa con il bagnato
02.12.2025diMax
Buona qualita/prezzo.
(50)

Reifentest.com

soltanto  € 47,72
 
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
soltanto  € 48,77
 
quantità limitata
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Nordexx
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
soltanto  € 48,83
 
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Goodride ZuperEco Z-107
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ZuperEco Z-107
205/55 R16 91V

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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(50)
Una media di 50 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati3154554
09.03.2026diValter
Ottima
08.02.2026diMario
Ho fatto pochi kilometri ma per quanto ho riscontrato non sembra una gomma low cost. Forse durerà meno ..... chissà !
21.01.2026diOmar
Una gomma buona con asciutto scarsa con il bagnato
02.12.2025diMax
Buona qualita/prezzo.
(50)

Reifentest.com

soltanto  € 48,85
 
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205/55 R16 91V

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
Recensioni dei clienti:
Recensioni dei clienti

Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(105)
Una media di 105 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati2657328
29.06.2026diRocco Prencipe
Ho comprato la macchina von pneumatici Michelin. Dopo 40.000 km ho sostituito gli anteriori con gli solar 4S, e non ho notato nessuna differenza in confronto ai Michelin. I posteriori li sostituirò con i solar 4S. Buoni pneumatici! 🙂👍
04.04.2026diGiuseppe - Joseph58
Direi che sono pneumatici con un ottimo rapporto qualità/prezzo, mi trovo molto bene sia nella bella stagione che in quella invernale
27.03.2026diDavide
Anche se la macchina ha uno stile non aggressivo, il mio stile di guida è tendenzialmente "sportivo". Le gomme hanno finora evidenziato una buona tenuta su asciutto e bagnato, con frenata efficace in entrambe le situazioni. Non hanno caratteristiche corsaiole, ma fanno il loro lavoro. Usura moderata (al momento) e rumorosità buona sul bagnato, più insistente sull'asciutto. In generale un gomma "onesta"
17.03.2026diGiovanni
percorso da città, tragitto casa lavoro e tempo libero
(105)

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soltanto  € 49,09
 
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205/55 R16 91V

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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Tracmax X Privilo TX1
Tracmax
X Privilo TX1
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
Recensioni dei clienti:
Recensioni dei clienti

Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(3)
Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati66101
31.10.2025diBruno Petracca
Guida sportiva,passato sportivo
06.05.2018diToni
Rapporto qualità prezzo buona,un pelo rumorose (percorso 2000 km) non posso pronunciarmi sull'usura in quanto ho fatto poca strada,tuttavia fanno il loro dovere. Consigliate!
(3)

Reifentest.com

soltanto  € 49,36
 
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
soltanto  € 49,54
 
disponibile
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Sunny NP226
Sunny
Sunny
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205/55 R16 94V XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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