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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
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Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
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soltanto  € 105,64
 
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185/65 R14 90T XL SBL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato EEmissioni acustiche 71dB
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BF Goodrich Advantage
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage
185/65 R14 86T

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 69dB
Recensioni dei clienti:
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(1)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati50700
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Reifentest.com

soltanto  € 106,74
 
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Michelin CrossClimate +
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Michelin
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185/65 R14 90H XL, EV Suitable

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 68dB
Recensioni dei clienti:
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(40)
Una media di 40 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati3445630
15.11.2025diMauro Amorosi
Gomme eccezionali, abito in pianura, però ho molto vicino delle colline, d'inverno, il primo anno, ha fatto miracoli in collina," no limits ", il secondo anno buono, il terzo anno in salita accettabile, però in discesa è stato un disastro, per fortuna 4°5°6° anno non ha più nevicato. No le ricompro solo per il costo eccessivo. Esperienza positiva.
11.03.2023diFlavio COLOMBO
Nessuna differenza con pneumatici unistagione.
06.06.2022diGiulio
Ottima, unica pecca forse un po' di sovrasterzo nell'asciutto quando si forza un po' la curva.
17.12.2021diMaurizio B
Ottimo pneumatico. Riesce a dare una sensazione di stabilità e aderenza in ogni situazione. Molto valida sul bagnato e buona aderenza anche sulla neve. Il comfort di guida inoltre è da 5 stelle. Consigliatissimo!
(40)

Reifentest.com

soltanto  € 106,87
 
quantità limitata
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Bridgestone Blizzak LM 005
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati4069330
22.06.2024diNicolò de Andreis
Veramente sembrava un Mercedes talmente andavano bene
24.04.2024diBridgestone blizzak lm005
Esperienza positiva in tutte le condizioni
17.07.2023diMartin
Quest'anno non è nevicato, per cui non posso dare una valutazione specifica, tuttavia sul bagnato, anche in giornate fredde, non ho mai avuto problemi di aderenza o con la frenata.
30.07.2022diMarco
Personalmente nulla da eccepire, attualmente il mio stile di guida è impostato sul confort ecc visto che prevale la città ed il misto. D'altronde con il traffico che c'è ecc forzare per arrivare qualche minuto prima non lo trovo gratificante. Detto questo la neve purtroppo ne ho vista poca, comunque durante la fiera in montagna le gomme ok. Ho avuto anche il piacere di guidare con temporali importanti per durata e rovesci d'acqua, le gomme sempre ok drenavano che è una meraviglia. Personalmente mi trovo molto soddisfatto con la scelta fatta e sicuramente quando sarà questa marca la ricompro. Acquisto e consegna tutto ok Marco
(58)

Reifentest.com

soltanto  € 107,18
 
disponibile
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LASSA Greenways
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 69dB
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
quantità limitata
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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati18399
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
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quantità limitata
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Michelin Energy Saver+
Michelin
Michelin
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185/65 R14 86H , EV Suitable

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 68dB
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(155)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati19866022
12.01.2019diluigi
sono patentato dal 1983 ho cambiato e guido auto, furgoni e camper
08.01.2019diAlessandro
Ottime gomme montate di serie dalla casa madre, buona tenuta di strada su fondo molto bagnato, e nessuna sbavatura in frenata. Anche sull'asciutto si comportano egregiamente, gomma molto morbida.
05.01.2016diCaino74
gomma morbida anche sulla spalla, infatti basta prendere un marciapiede che subito si rigonfia il lato, si consumano in fretta e minor consumo di carburante = poco grip
02.01.2016diSTEFANO
SICURAMENTE CON QUESTE GOMME HO FATTO 90000 KM ....
(155)

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 Pneumatici invernali
quantità limitata
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato EEmissioni acustiche 71dB
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Goodyear EfficientGrip Compact 2
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
Recensioni dei clienti:
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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati18399
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Tipo di pneumatico

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disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
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(102)
Una media di 102 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati3556000
27.09.2021diMax
Ottima gomma, molto aderente in asciutto, ma ottima anche sul bagnato. Devo dire un ottima scelta che rifarei, sia il confort di guida che la rumorosità sono davvero di alto livello. Consigliatissima!
08.12.2020diFrancesco Bortesi
Buona esperienza. Stile di guida: tranquillo
24.11.2020diJoe
Ottimo pneumatico , aderenza e silenziosità senza compromessi. Costo non proprio a buon mercato ma ne vale la pena . Consumo pneumatico dopo 5000km come da aspettativa . Ottima aderenza e frenata anche su bagnato.
25.09.2020diSimone
Pneumatico dalla carcassa rigida e mescola dura. Questo aiuta moltissimo nel risparmio di carburante. Buon feeling sull'asciutto specialmente se si entra un po' cattivi in curva (frenando o accelerando) a patto che non ci siano sconnessioni. La gomma è talmente rigida che se si gonfiano a pressioni superiori ai 2,2 bar si rischia che prendendo una buchetta salti il lavoro del dentista. Buona la frenata su asciutto e discreta anche su bagnato. Buona resistenza all'acquaplaning, ma DISASTRO nella TENUTA LATERALE su fondo BAGNATO. Il pneumatico scivola a velocità anche piuttosto moderate. Assolutamente pericoloso, almeno sulla mia auto e con queste dimensioni.
(102)

Reifentest.com

soltanto  € 125,57
 
disponibile
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185/65 R14 86T , EV Suitable

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 68dB
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Recensioni dei clienti

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(155)
Una media di 155 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati19866022
12.01.2019diluigi
sono patentato dal 1983 ho cambiato e guido auto, furgoni e camper
08.01.2019diAlessandro
Ottime gomme montate di serie dalla casa madre, buona tenuta di strada su fondo molto bagnato, e nessuna sbavatura in frenata. Anche sull'asciutto si comportano egregiamente, gomma molto morbida.
05.01.2016diCaino74
gomma morbida anche sulla spalla, infatti basta prendere un marciapiede che subito si rigonfia il lato, si consumano in fretta e minor consumo di carburante = poco grip
02.01.2016diSTEFANO
SICURAMENTE CON QUESTE GOMME HO FATTO 90000 KM ....
(155)

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Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(5)
Una media di 5 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati337600
28.12.2024diMaurizio
Le conoscevo già per averle montate su altra auto. Si confermano molto valide. Ottimo rapporto qualità prezzo. Non posso dire ancora molto sull usura visto che ho percorso solo 8mila km ma le precedenti sono durate 30mila km e forse ne avrebbero fatto altri 5mila almeno. Ok sulla neve: si avverte l aderenza. Sull asciutto ottime davvero. Sul bagnato affidabili.
15.03.2021diCARLO
Esperienza di più di 35 anni in qualsiasi condizione e con veicoli di ogni tipo. L'uso del mezzo dove sono montate i pneumatici è per lavoro: 50% superstrada con guida molto tranquilla, 50% strade collinari con tornanti e gelate invernali.
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