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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 
x
Qualità originale delle attrezzature: si adattano ottimamente al veicolo
Pneumatici dotati di marcatura OEM speciale sul fianco, ad es. "MO" per Mercedes-Benz, sono stati sviluppati in collaborazione con un produttore di automobili specifico e l'industria dei pneumatici. Questi pneumatici sono stati omologati dal costruttore del veicolo e si adattano perfettamente a un modello specifico. Sono stati appositamente progettati per evidenziare o migliorare ulteriormente le caratteristiche prestazionali della vettura in questione, rappresentando così il culmine di un processo di messa a punto all'avanguardia che integra perfettamente gli ultimi sviluppi tecnologici nel settore automobilistico. I pneumatici con i marchi del costruttore possono ovviamente essere utilizzati anche su altri veicoli.
 

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Nexen N Fera Primus
Nexen
Nexen
N Fera Primus
205/45 R17 88V XL 4PR

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
Recensioni dei clienti:
Recensioni dei clienti

Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(12)
Una media di 12 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati921501
23.12.2022diStefano
Pneumatici molto affidabili e sicuri anche guidando in maniera un po' più aggressiva rispetto al solito,senza esagerare troppo comunque vista l'auto non proprio sportiva.sul bagnato sia in tenuta che in frenata rispondono molto bene.nel complesso a mio parere sono ottime gomme per l'uso quotidiano senza spendere troppo
17.05.2021diandrea
Pneumatico categoria UHP, che ha bisogno di lavorare nel corretto range di temperatura, sopra i 14° C si comporta molto bene e rispecchia la valutazione media che ho dato. Tende a diventare più rumoroso durante l'utilizzo forse perché si riscalda. Come ci si aspetta si aggrappa proprio a tutto, quindi tira su abbastanza sporco e sassolini dall'asfalto quindi c'è da fare attenzione su strade troppo rovinate alla parte bassa della carrozzeria... Usura buona, sembra non tassellare in maniera eccessiva passando la mano nel senso di rotolamento, la spalla esterna è molto, forse troppo dura per questa auto leggera penalizzando il comfort ma ne accentua molto le caratteristiche dinamiche, permettendo molta più precisione e stabilità in curva. Soffre molto in condizioni di guida sportiva sul bagnato in rotonde e l'acquaplaning in rettilineo si sente eccome, ma lo affronta senza problemi in rettilineo, in curva slittano un pochino se incontri una pozza ma poca roba fintanto che si ha il controllo di stabilità attivo riprendono subito grip. In condizioni di guida normali è uno pneumatico davvero invidiabile, mi piace la sensazione allo sterzo, sufficientemente confortevole e poco rumoroso ma un po' secco sulle buche in questa misura ribassata. E' capitato che per qualche mese avessi la convergenza errata su un lato e si è subito notato, ma corretto altrettanto presto con una rotazione a X, perciò attenzione che in caso di errori le mangiate subito.
(12)

Reifentest.com

soltanto  € 93,14
 
disponibile
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Nexen N Fera Primus
Nexen
Nexen
N Fera Primus
205/45 R17 88V XL 4PR, EVc

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
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Una media di 12 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati921501
23.12.2022diStefano
Pneumatici molto affidabili e sicuri anche guidando in maniera un po' più aggressiva rispetto al solito,senza esagerare troppo comunque vista l'auto non proprio sportiva.sul bagnato sia in tenuta che in frenata rispondono molto bene.nel complesso a mio parere sono ottime gomme per l'uso quotidiano senza spendere troppo
17.05.2021diandrea
Pneumatico categoria UHP, che ha bisogno di lavorare nel corretto range di temperatura, sopra i 14° C si comporta molto bene e rispecchia la valutazione media che ho dato. Tende a diventare più rumoroso durante l'utilizzo forse perché si riscalda. Come ci si aspetta si aggrappa proprio a tutto, quindi tira su abbastanza sporco e sassolini dall'asfalto quindi c'è da fare attenzione su strade troppo rovinate alla parte bassa della carrozzeria... Usura buona, sembra non tassellare in maniera eccessiva passando la mano nel senso di rotolamento, la spalla esterna è molto, forse troppo dura per questa auto leggera penalizzando il comfort ma ne accentua molto le caratteristiche dinamiche, permettendo molta più precisione e stabilità in curva. Soffre molto in condizioni di guida sportiva sul bagnato in rotonde e l'acquaplaning in rettilineo si sente eccome, ma lo affronta senza problemi in rettilineo, in curva slittano un pochino se incontri una pozza ma poca roba fintanto che si ha il controllo di stabilità attivo riprendono subito grip. In condizioni di guida normali è uno pneumatico davvero invidiabile, mi piace la sensazione allo sterzo, sufficientemente confortevole e poco rumoroso ma un po' secco sulle buche in questa misura ribassata. E' capitato che per qualche mese avessi la convergenza errata su un lato e si è subito notato, ma corretto altrettanto presto con una rotazione a X, perciò attenzione che in caso di errori le mangiate subito.
(12)

Reifentest.com

soltanto  € 93,14
 
disponibile
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Fortuna Eco Plus UHP
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Fortuna
Eco Plus UHP
205/45 R17 88W XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
soltanto  € 96,29
 
quantità limitata
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Matador Hectorra 5
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205/45 R17 88Y XL, EVc

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Nexen N blue 4 Season 2
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205/45 R17 88V XL 4PR

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 72dB
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(9)
Una media di 9 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati201168
17.05.2024diANNA LIDIA
Pneumatico onesto, essendo un 4 season è naturalmente un compromesso ma comunque un buon compromesso che soddisfa l'uso normale del veicolo, ha una buona direzionalità sull'asciutto e resiste bene all'acquaplaning sul bagnato, anche in autostrada la guida risulta confortevole e silenziosa, buona anche la tenuta sui curvoni veloci che non necessitano di continue correzioni, tutto sempre a velocità nella norma senza strafare. Nel complesso, in rapporto ad altre marche più blasonate, e considerato il prezzo conveniente, è una gomma valida.
12.06.2023diMaurizio Ferretti
Uso cittadino
(9)

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soltanto  € 93,85
 
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Momo Toprun M300 AS Sport
Momo
Toprun M300 AS Sport
205/45 R17 88V XL, EV

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 68dB
soltanto  € 94,12
 
disponibile
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
205/45 R17 88V XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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(24)
Una media di 24 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati879376
04.09.2025diFrancesco
Complessivamente non mi sono trovato malissimo, ma in caso di pioggia sono abbastanza imbarazzanti, su delle salite in accellerazione le ruote facevano fatica a non slittare per parecchio tempo, inoltre anche la manovrabilità sul bagnato è scarsa, ninete da dire sull'asciutto. L'etichetta sul bagnato dovrebbe essere D.
15.08.2025diGiuseppe Gagliardi
La macchina non ha una buona tenuta di strada, soprattutto con il fondo stradale bagnato. In accelerazione bisogna stare molto attenti che ha sbandamenti. Ho acquistato qualche mese fa 2 pneumatici 205/55 sull'anteriore. Pessima scelta, sono costretto a cambiarle tutte e 4, qualche anno fa ho anche acquistato altri 2 pneumatici 225/25 sul posteriore. Che dire più di 400 euro buttati via
28.06.2025diLorenzo
Pneumatico bello da vedere, sulla strada si comporta bene ma non benissimo, tende a sbandare anche in presenza di poca acqua e addirittura anche con fondo asciutto per non parlare della rumorosità già a 100 km/h si sente un fruscio molto fastidioso che va via solo oltre i 130, la macchina di cui parlo è una classe a con assetto sportivo cerchi 19 barra 40, magari queste misure incidono
23.05.2025diCatia
Ottimo pneumatico su strada asciutta e soprattutto bagnata, tenuta di strada ottima e nessuna rumorosità. Soddisfatta, devo valutare la durata nell'arco di quest'anno.
(24)

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soltanto  € 94,28
 
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Dynamo Snow-H MSL01
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G Fit 4S LH71
205/45 R17 88V XL 4PR SBL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta UE pneumatici
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Una media di 4 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati109155
15.09.2024diFranco
Ottimo prodotto sia sull'asciutto che sul bagnato. Rapporto qualità prezzo eccellente
05.08.2024diLuca
Ottime gomme per qualsiasi uso, città ed extraurbano. Mi sono trovato bene anche nei viaggi lunghi. Ottimo comfort e tenuta anche in curve marcate. Consigliate.
10.06.2024diEmiliano
Pneumatico rumoroso e per niente stabile
(4)

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soltanto  € 94,84
 
quantità limitata
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Falken EUROALL SEASON AS220
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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
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Sebring Summer 3
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
soltanto  € 95,76
 
quantità limitata
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Tipo di pneumatico

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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
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Fortuna Eco Plus 2 4S
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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 68dB
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quantità limitata
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Momo North Pole W-20
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North Pole W-20
205/45 R17 88V XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 69dB
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Falken EUROALL SEASON AS210
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Falken
EUROALL SEASON AS210
205/45 R17 88V XL BLK

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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(29)
Una media di 29 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1701621
09.06.2025diLuca
Monto 205/45/R17, faccio meno di 10000 km all'anno quindi a livello di durata posso confermare ben poco per ora ...ho già avuto modo di provare varie marche negli anni e devo dire che come 4 stagioni sono quelle con cui mi trovo meglio. Sul bagnato danno il meglio, con l'arrivo dell'estate sono curioso di vedere a livello di usura come si comporteranno.
11.11.2024diNicola
Buona gomma dopo 12.000 km usura minima , tiene bene nel bagnato
14.05.2024diClaudio
non ho percorso molti kilometri, ma per il tipo di veicolo e la strada percorsa sono soddisfatto. un po' rumorosi.
31.05.2023diClaudio
Ottima gomma in tutte le situazioni, in particolare sul bagnato
(29)

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soltanto  € 96,16
 
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Sebring Snow
Sebring
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205/45 R17 88V XL

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quantità limitata
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Maxtrek Trek M7
Maxtrek
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205/45 R17 88H

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 Pneumatici invernali
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(2)
Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati201000
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soltanto  € 96,46
 
disponibile
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Ultra High Performance Summer

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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Nexen Winguard Sport 2
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Winguard Sport 2
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(69)
Una media di 69 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati3990103
29.03.2026diMassimiliano
Gomma pregiovole e ma di sicuro all altezza di tante altre più blasonate! Notato un consumo di carburante nettamente superiore! Ovviamente come tutte le gomme invernali sopra i 7/10 gradi diventa imprecisa sulla guida! Sulla neve ha un ottimo grip come anche sul bagnato!
17.01.2026diEMILIA ROMAGNA
NORMALE E DINAMICO
28.05.2025diGiuseppe
Al momento nessun problema.
25.04.2025diMarco
.
(69)

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soltanto  € 97,30
 
quantità limitata
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Sava Intensa UHP 2
Sava
Sava
Intensa UHP 2
205/45 R17 88Y XL

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(26)
Una media di 26 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati2261757
22.03.2021diVincenzo
Pneumatici molto omogenei , comportamento sicuro su fondi asciutti e bagnati , frenata ottima ....non saprei dire la resa kmetrica perché ho percorso appena 10000 km ...silenziosi a qualsiasi velocità , anche in autostrada oltre i limiti consentiti. Unico neo di questi pneumatici sono le spalle troppo troppo morbidi e delicati... pneumatico tagliato e sostituito dopo appena 1500km parcheggiando regolarmente contro un marciapiede...cosa che con le Michelin Power che avevo prima non mi era mai successo (stesso marciapiede stesso parcheggio sotto casa).
11.01.2021diLuca
Pneumatico al pari di altri di marca ma che costano il doppio. Provati anche su 30 cm di neve, in quel caso la tenuta era pressochè nulla anche sgonfiandoli ma è un test estremo per uno pneumatico estivo. Su fondi asciutti e bagnati tiene al pari o meglio delle toyo proxes che avevo prima consumandosi meno quindi ottimo.
17.11.2020diAlex
Pneumatici veramente ottimi sia su bagnato che asciutto, ho già percorso 20 mila km da quando li ho montati e sono più che contento. Prima montavo i dunlop sport maxx 2 e posso dire che sul bagnato i sava intesa uhp2 si comportano mooolto meglio. Acquisterò di nuovo questo pneumatico. Unico problema è stato con gli operatori del sito completamente ignoranti e 4 settimane di attesa per la consegna... mai più comprerò su questo sito
15.11.2020diAntonino
Mi trovo molto bene con questi pneumatici marca sava, ho uno stile di guida cauto ma anche sportivo. Consiglio vivamente ai tantissimi automobilisti di provarli , sicuramente si troveranno benissimo.
(26)

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soltanto  € 97,39
 
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Goodride SW608
Goodride
Goodride
SW608
205/45 R17 88H XL

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(864)
Una media di 864 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati59953236
30.05.2025diSimone
Pneumatico ottimo soprattutto per la qualità/prezzo; io mi trovo molto bene con le SW608. Io faccio molti km e le cambio ogni stagione, devo dire che solo la prima volta che le ho acquistate le ho riutilizzate anche il secondo inverno e li posso dirvi che perdono tantissimo il loro feedback sul bagnato, ma se le usate da nuove solo per una stagione sono a dir poco magnifiche; la qualità del prodotto rispetto al prezzo di costo è ottima! Io le presi a 60€ (circa). Per il mio fabbisogno le ricomprerei.
28.05.2025diSergio
Pneumatico con prestazioni pari a modelli molto piu famosi (e costosi). L’ho trovato talmente buono che lo ho montato anche su vetture molto piu potenti e pesanti. Sulla neve è veramente impressionante, cosi come sull’acqua. Il consumo molto buono. Unico neo è la leggera rumorosità rispetto a Michelin
03.01.2025diEROS GIUSEPPE
PRODOTTO OTTIMO IN TUTTO (prezzo, tenuta di strada, aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto...)
26.09.2024diFabio Filipponi
Ok
(864)

Reifentest.com

soltanto  € 97,75
 
quantità limitata
Dettagli
Viking FourTech Plus
Viking
Viking
FourTech Plus
205/45 R17 88Y XL, EVc

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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(8)
Una media di 8 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati297192
12.06.2026diMaria
Gli pneumatici Viking oltre ad avere un disegno diverso dalle solite 4 stagioni, sono affidabili e rispondono bene a tutte le situazioni. Nei primi due giorni si potrà notare una gomma troppo morbida,ma ben presto, una volta che la gomma si assesta si rivelerà un compromesso eccellente a tanti grandi marchi. La mia è una guida sportiva e spesso "aggressiva" . Gli pneumatici vengono messi a dura prova. Dopo 6 mesi dall acquisto sono pienamente soddisfatta. Le riacquisterò sicuramente
01.01.2026diEmanuele
Ottime perfomance, buona aderenza nel ghiaccio un po' meno nel bagnato
08.04.2025diPrimo
Ho acquistato questo pneumatico in diverse dimensioni e per altre due auto. Ottimo per tenuta di strada e durata su tutte le auto.
17.04.2024diSergio D'Alessandro
Ho sempre i minuti contati e cerco di approfittare, appena posso, nel guidare in modalità sportiva
(8)

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Dettagli
Falken AZENIS FK520
Falken
Falken
AZENIS FK520
205/45 R17 88Y XL, VCs BLK

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
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(15)
Una media di 15 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1095871
01.01.2026diEmanuele
Pneumatici dotati di sistema antirumore Silent Core veramente efficienti. Tenuta e frenata ottime sia sull'asciutto che sul bagnato. Utilizzate poco perché subito dopo l'acquisto ho montato le gomme invernali, vedremo quest'anno
17.12.2025diStefano
Sto apprezzando queste gomme per le loro prestazioni generali ed il basso consumo del battistrada che ho riscontrato fino ad ora. una caratteristica molto apprezzata è il bordo della gomma che protegge il cerchio da eventuali botte o buchi, cosa che nella città dove abito è pieno di buchi che con una gomma così bassa sono devastanti, quindi mi aiuta a salvare tutto quanto.
13.11.2025diAndrea
Un'ottima gomma alternativa ai marchi più blasonati, costando un terzo in meno. Vengo da delle Hankook che si sono dimostrate appena sufficienti. Rivaluterei sicuramente l'acquisto in futuro.
09.11.2024diAlessandro
Qualità prezzo ottima, gomma premium per una guida dinamica. Probabilmente un gradino sotto le Michelin PS ma e' comunque una gomma morbida.
(15)

Reifentest.com

soltanto  € 98,17
 
disponibile
Dettagli
Kapsen K3000
Kapsen
K3000
205/45 R17 88W XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
soltanto  € 98,26
 
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Dettagli
Neolin Neo4Season
Neolin
Neo4Season
205/45 R17 88W XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
soltanto  € 98,37
 
quantità limitata
Dettagli
LASSA Snoways 4
LASSA
Snoways 4
205/45 R17 88V XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 69dB
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Recensioni dei clienti

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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati37000
(1)

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