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Pagina iniziale  >  Pneumatici estivi  >  235 / 40 18
Pneumatici estivi - tenuta ottimale garantita!
Su strade asciutte o con un clima mite, gli pneumatici devono fronteggiare maggiori esigenze e devono sempre rispettare gli standard di sicurezza. Rispetto agli pneumatici invernali, la mescola degli pneumatici estivi è più dura, anche ad alte temperature. Di base la resistenza al rotolamento e l'usura sono inferiori: ne conseguono maggior durata, comfort e una migliore stabilità. Scegli ora tra le nostre offerte le tue gomme estive ad un prezzo accessibile. La nostra gamma comprende una vasta scelta di marche di pneumatici
 
Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 
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Qualità originale delle attrezzature: si adattano ottimamente al veicolo
Pneumatici dotati di marcatura OEM speciale sul fianco, ad es. "MO" per Mercedes-Benz, sono stati sviluppati in collaborazione con un produttore di automobili specifico e l'industria dei pneumatici. Questi pneumatici sono stati omologati dal costruttore del veicolo e si adattano perfettamente a un modello specifico. Sono stati appositamente progettati per evidenziare o migliorare ulteriormente le caratteristiche prestazionali della vettura in questione, rappresentando così il culmine di un processo di messa a punto all'avanguardia che integra perfettamente gli ultimi sviluppi tecnologici nel settore automobilistico. I pneumatici con i marchi del costruttore possono ovviamente essere utilizzati anche su altri veicoli.
 

La nostra offerta per    235/40  18    Pneumatici estivi 

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Continental SportContact 6
Continental
Continental
SportContact 6
235/40 ZR18 95Y XL MO1, EVc

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
Recensioni dei clienti:
Recensioni dei clienti

Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(7)
Una media di 7 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1294578
21.11.2025 di Enzo Guarino
Le gomme hanno 4 mesi e sono da sostituire! Faccio molta autostrada e statali per cui molta strada dritta a velocità costante, anche se ho una guida dinamica e mi piace apprezzare il motore e le curve in percorrenza, si sono consumate troppo velocemente. Nonostante siano così morbide però il loro comportamento su strada non è come ci si aspetterebbe. In curva stretta tendono a scivolare subito per prendere aderenza dopo, e la frenata sull'asciutto è abbastanza lunga. Paradossalmente si comportano meglio sul bagnato. Sempre un altro aspetto negativo oltre il loro consumo è l'aumento spropositato di consumo di carburante. Prima avevo Michelin, e sono durate molto ma molto di più, il triplo (45.000 km) e a fine vita non erano da buttare come sono invece ora le Continental
07.10.2021 di TAVAZZI
STILE DI GUIDA NORMALE MA PNEUMATICO CON UN DEGRADO PESSIMO. SEMBRA UNO DI QUEI PNEUMATICI RIGENERATI... STO' GIA FACENDO FARE UN CONTROLLO PER EVENTUALMENTE DENUNCIARE IL TUTTO.
20.10.2019 di Josè
Pneumatici molto precisi nella guida e con un ottima tenuta di strada apprezzabile in modo particolare affrontando curve di media e alta velocità. Consumo regolare.
(7)

Reifentest.com

soltanto  € 127,38
 
quantità limitata
Dettagli
Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT2
235/40 ZR18 95(Y) XL BLK

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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(50)
Una media di 50 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 4424172
27.01.2025 di PAIOLI STEFANO
OTTIMA TENUTA
20.11.2022 di Manolo
Di queste gomme mi piace molto che abbiamo un ottima tenuta sul bagnato .. sull asciutto è quasi scontato
04.12.2020 di Andrea
Ottimi pneumatici per la guida sportiva, tenuta SUPER !!!
21.11.2020 di Corrado
Confortevoli , silenziosi, consentono una ottima aderenza sia su asfalto asciutto che bagnato. Consumati dopo 30000 km di strada mista in colline e pianura.
(50)

Reifentest.com

soltanto  € 114,01
 
disponibile
Dettagli
Bridgestone Potenza RE 050 A
Bridgestone
Bridgestone
Potenza RE 050 A
235/40 ZR18 95(Y) XL N1, EVc

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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(361)
Una media di 361 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 30383184
07.04.2022 di roberto
buona tenuta di strada su asciutto bagnato e leggermente freddo. col freddo appena si scaldano, me ne accorgo dal manometro sul computer di bordo, la tenuta sale di livello come col caldo. gomme poco rumorose l'unico difetto è dovuto alla misura ribassata con poca capacità di assorbire buche improvvise come d'altronde tutte le ribassate. il mio percorso è praticamente sempre extraurbano. gomme costose e la qualità si paga.
30.03.2019 di Vincenzo
il miglior pneumatico contro le buche di Roma! Se avete pnematici bassi in circolazione non esiste nulla di migliore! Questa spalla è dura, ma dura veramente!
08.10.2014 di yuri
Grande gomma... Non tradisce neanche portata al limite Ottima anche sul bagnato
20.05.2013 di Luca Biagioli
Gomme montate all'avantreno. Rigidità di spalla e tenuta da riferimento. Il consumo è ottimo perchè la gomma tende ad indurirsi già dopo un anno, ma questo non pregiudica le prestazioni di tenuta, solo quelle di frenata. Sul bagnato vanno benissimo ma non avvisano in prossimità del loro limite. Un po' rumorose in autostrada. Se non uscirà un degno sostituto-concorrente le ricomprerò sicuramente
(361)

Reifentest.com

soltanto  € 134,39
 
quantità limitata
Dettagli
Michelin Pilot Sport 5
Michelin
Michelin
Pilot Sport 5
235/40 ZR18 95(Y) XL, EV Suitable

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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(6)
Una media di 6 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 350523
19.11.2025 di Federico
Prestazioni eccellenti e feedback favoloso alla guida.
08.06.2025 di Francesco Favalli
Ottima aderenza nel misto veloce, buonissima aderenza sul bagnato grazie al battistrada importante che permette all'acqua di scivolare via dalle ruote e garantire una frenata decisa
(6)

Reifentest.com

soltanto  € 146,27
 
quantità limitata
Dettagli
Goodride Sport SA-37
Goodride
Goodride
Sport SA-37
235/40 ZR18 95Y XL

Tipo di pneumatico

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(8)
Una media di 8 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 487070
03.08.2025 di Francesco
Ottima sensazione, ho provato molte gomme ma queste mi hanno stupito. prima di acquistare ho visto recensioni su questo sito e ne soro rimasto colpito. per ora ne ho solo 2 ma sono intenzionato a prenderne altre 2 per fare un set completo. Nella guida mista sportiva si sono mostrate ottime. Consumo dopo 10.000Km anche in ottime condizioni.
25.09.2024 di Lennart
Le gomme si comportano bene su tutti i fondi, unica pecca si consumano un po' velocemente soprattutto se si percorrono abitualmente strade con parecchie curve. Nel Complesso buon rapporto qualità/prezzo
14.11.2023 di Enrico
Prima volta su questa marca di gomma e devo dire che sono rimasto molto soddisfatto, buon compromesso tra tenuta confort e rumorosità... Probabilmente le riacquisterei e mi sento di consigliarle
05.11.2023 di Federico
Unica pecca è il consumo del battistrada, in quanto si forma una cresta sui tasselli che comunque non inficia sulla tenuta ma crea una leggera rumorosità. Ma visto il prezzo posso dire che sono un ottimo compromesso per chi vuole risparmiare molto denaro senza però perdere in sicurezza.
(8)

Reifentest.com

soltanto  € 319,21
 
disponibile
Dettagli
Hankook Ventus evo K137
Hankook
Hankook
Ventus evo K137
235/40 ZR18 95Y XL

Tipo di pneumatico

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Etichetta UE pneumatici
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soltanto  € 339,69
 
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Nuovo
Nokian Powerproof 1
Nokian
Nokian
Powerproof 1
235/40 ZR18 95Y XL

Tipo di pneumatico

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Etichetta UE pneumatici
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soltanto  € 113,69
 
disponibile
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Pirelli P Zero
Pirelli
Pirelli
P Zero
235/40 ZR18 95Y XL AR DOT2021

Tipo di pneumatico

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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(84)
Una media di 84 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 9073444
26.09.2024 di Matteo
Aderenza perfetta su asciutto, un po’ meno sul bagnato ma la durata pessima
06.01.2023 di Flavio
Pneumatico che garantisce aderenza sull'asciutto, ma dopo 3000 km devo buttarli perché sono finiti. Non ricomprerò più questo pneumatico, non durano niente
28.10.2022 di Federico
Guidatore esperto
30.09.2020 di Paolo
Ottima gomma , ottima aderenza in tutte le condizioni, avendo provato anche contimental 6, posso dire che queste pirelli p zero sono migliori, in particolare tenuta sul bagnato e sono anche meno rumorose.
(84)

Reifentest.com

soltanto  € 71,95
 
quantità limitata
Dettagli
Vredestein Ultrac Vorti+
Vredestein
Vredestein
Ultrac Vorti+
235/40 ZR18 95(Y) XL

Tipo di pneumatico

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soltanto  € 82,34
 
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Yokohama Advan Sport (V107)
Yokohama
Yokohama
Advan Sport (V107)
235/40 ZR18 95(Y) XL

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Etichetta UE pneumatici
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(18)
Una media di 18 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1000237
03.09.2025 di Paolo Morisi
Usato anche in pista con asfalto umido, buona tenuta di strada. La rumorosità è ininfluente per me. Ottimo rapp
11.07.2025 di Simone
Consumi migliorati, affidabilità ripristinata e silenziosità alla guida
12.11.2024 di Marco
Pneumatico dalle ottime caratteristiche dinamiche sia sul bagnato che con l'asciutto. Spalla abbastanza rigide che forse penalizzano un pò il confort ma che danno una bella sensazione di controllo.
29.06.2022 di Saverio Siciliano
Stile di guida dinamico, fluido, "pulito" con velocità di crociera di 170 km/h
(18)

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soltanto  € 109,83
 
quantità limitata
Dettagli
Kumho Ecsta PS91
Kumho
Kumho
Ecsta PS91
235/40 ZR18 95(Y) XL

Tipo di pneumatico

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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 72 dB
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(5)
Una media di 5 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 287712
04.01.2019 di Alfii
Molto performanti.. Consumo decisamente buono in quanto ho percorso quasi 15000 km e la bandierina stampata sul battistrada è ancora ben visibile. Un po rumorose ma ci può stare visto che è una spalla 30 xl. La ricomprerei.
05.12.2018 di Luciano
Ottima gomma equivalente a gomme molto più care. In pista non molto adatta. Consumo elevato del battistrada
(5)

Reifentest.com

soltanto  € 104,03
 
quantità limitata
Dettagli
Nexen N Fera Sport
Nexen
Nexen
N Fera Sport
235/40 ZR18 95Y XL 4PR

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 69 dB
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(6)
Una media di 6 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 504298
21.05.2023 di tarquinio
pneumatici silenziosissimi aderenza magnifica sia in asciutto che sul bagnato frenata brevissima per il costo offrono prestazioni di livello. li consiglio.
22.09.2022 di Fabrizio
Rapporto qualità prezzo tra i migliori del mercato
(6)

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soltanto  € 97,80
 
disponibile
Dettagli
Rotalla Setula S-Race RU01
Rotalla
Rotalla
Setula S-Race RU01
235/40 ZR18 95Y XL

Tipo di pneumatico

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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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(118)
Una media di 118 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 7900664
23.09.2023 di Emanuel
Pneumatico interessante dai costi veramente contenuti,il migliore sul mercato al momento dell'acquisto. Nulla da dire sul prezzo veramente basso. Riguardo la qualità generale non è paragonabile al vecchio pneumatico Pirelli ma ad ogni modo si difende molto bene perché sull'asciutto è perfetto e sul bagnato si comporta benissimo,unico appunto da fare a mio avviso è il consumo del pneumatico,ad oggi dopo circa 10000km siamo già a meno del 50x100 del battistrada residuo. Però considerando il prezzo del pneumatico il consumo è più che soddisfacente. Un altro punto a favore è il consumo carburante leggermente migliorato,e provenendo da Pirelli la cosa è sorprendente
10.01.2023 di Rik
Pneumatici onesti, senza lode e senza infamia, vanno bene.
19.11.2021 di Gian Pietro
Ottima resa ad un prezzo molto conveniente. Ho montato, negli anni scorsi, pneumatici molto più blasonati (e costosi), ma non per questo più performanti, anzi. Il comportamento della mia auto su strada è sempre assolutamente impeccabile e sicuro, non ci sono problemi di tenuta ne di frenata, sia su asciutto che su bagnato. Assolutamente consigliato.
04.10.2021 di Salvo
Sono un utente particolare, ho montato questa gomma al posteriore perché volevo la peggiore tenuta di strada possibile, su asciutto però la gomma va abbastanza bene, sul bagnato no. Ho una TP e volevo un'auto sovrasterzante sempre insomma , ma mi accontento del bagnato.
(118)

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soltanto  € 83,30
 
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Dettagli
Blackarrow P16
Blackarrow
P16
235/40 ZR18 95W XL

Tipo di pneumatico

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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  € 57,43
 
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Sunny NA305
Sunny
Sunny
NA305
235/40 ZR18 95W XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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(7)
Una media di 7 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 303478
09.11.2025 di Matteo
Montati in coppia anteriormente causa taglio di uno dei precedenti. Dopo 7000km sembrava che ne avessi fatti 20000. (A me di solito i pneumatici durano per almeno 30000 km). Il mio gommista allibito. Va bene che sono cinesi, ma così è troppo. Ora ho cambiato auto ma indipendentemente dall'auto, non li acquisterò più.
14.01.2020 di Jack
For that price... Sure the best
21.08.2019 di claudio
sull'asciutto e' perfetta sul bagnato non ho ritorni perche' a roma ha piovuto pochissimo
(7)

Reifentest.com

soltanto  € 61,74
 
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Comforser CF710
Comforser
CF710
235/40 ZR18 95W XL

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 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
soltanto  € 62,43
 
quantità limitata
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Firemax FM601
Firemax
FM601
235/40 ZR18 95W XL

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(6)
Una media di 6 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 504800
14.02.2021 di ENZO ENZO
Ottima gomma, con buone prestazioni di guida sia sul bagnato e sia sull' asciutto.
04.01.2019 di Valerio
Molto buone sull'asciutto, ottima aderenza per essere pneumatici non famosi. Sul bagnato purtroppo sono molto scarsi, se si affonda un po' con l'acceleratore perdono quasi subito contatto con l'asfalto e se non si sta attenti si rischia di perdere il controllo, quindi massima attenzione.
(6)

Reifentest.com

soltanto  € 62,48
 
quantità limitata
Dettagli
APlus Aerix RS01
APlus
Aerix RS01
235/40 ZR18 95Y XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  € 62,95
 
disponibile
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Atlas Sport Green 2
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Sport Green 2
235/40 ZR18 95W XL

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 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Superia EcoBlue UHP
Superia
EcoBlue UHP
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 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 47605
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Dettagli
Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
235/40 ZR18 95Y XL

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Zmax X-Super 88
Zmax
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235/40 ZR18 95W XL

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Fortuna Eco Plus UHP
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Roadhog RGHP02
Roadhog
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Riken Ultra High Performance
Riken
Riken
Ultra High Performance
235/40 ZR18 95Y XL

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 Pneumatici estivi
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Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
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Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 300599
05.01.2025 di Adrian
Ottimo sul asciutto,gomma morbida,ma molto pericoloso sul bagnato.
21.11.2024 di Alberto
Guido tranquillo senza esagerare
10.06.2020 di Leonardo
Percorsi circa 1000 km con questi pneumatici vorrei fornire una opinione obiettiva e non influenzata da pregiudizi. Prima nota positiva la silenziosità ed il comfort di guida. Valide su asciutto e su bagnato (zero acquaplaning!). Ottimo rapporto qualità prezzo per un prodotto Europeo, di origine Giapponese e proprietà di Michelin! Ne sono al momento molto soddisfatto e credo che sia una valida alternativa a molti prodotti premium che a volte non valgono il loro presso elevato. Per chi vuole correre in pista si valutino e paghino altri prodotti!
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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
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Prinx Aquila REV
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