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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 
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Qualità originale delle attrezzature: si adattano ottimamente al veicolo
Pneumatici dotati di marcatura OEM speciale sul fianco, ad es. "MO" per Mercedes-Benz, sono stati sviluppati in collaborazione con un produttore di automobili specifico e l'industria dei pneumatici. Questi pneumatici sono stati omologati dal costruttore del veicolo e si adattano perfettamente a un modello specifico. Sono stati appositamente progettati per evidenziare o migliorare ulteriormente le caratteristiche prestazionali della vettura in questione, rappresentando così il culmine di un processo di messa a punto all'avanguardia che integra perfettamente gli ultimi sviluppi tecnologici nel settore automobilistico. I pneumatici con i marchi del costruttore possono ovviamente essere utilizzati anche su altri veicoli.
 

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LASSA Snoways 4
LASSA
Snoways 4
235/40 R18 95V XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
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Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati37000
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Reifentest.com

soltanto  € 121,43
 
disponibile
Dettagli
Nokian Seasonproof 2
Nokian
Nokian
Seasonproof 2
235/40 R18 95Y XL Aramid Sidewalls

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
soltanto  € 121,45
 
quantità limitata
Dettagli
Vredestein Quatrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro+
235/40 R18 95Y XL, EVc

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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Una media di 8 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati186896
25.12.2025diAndrea Laface
Ottima gomma però non ha un consumo uniforme. La gomma si sgretola.
27.07.2025diVALERIX
Ottimo rapporto qualità-prezzo. Pneumatico molto valido, nulla da invidiare ai marchi premium. L’auto è sempre stabile e sicura, con un’ottima tenuta di strada. Sul bagnato cede leggermente, ma credo dipenda più dalla stabilità dell’auto che dalla gomma in sé. Li ricomprerei sicuramente, anche se non sono tra i più economici
24.01.2025diFede
Wet: excellent at all temperatures in every aspect. Snow: good traction and directionality, sufficient in braking. Dry: just sufficient. Slow in response with a dark side not very predictable in some transitions and fast changes of direction. A total disappointment when compared to the Quatrac Pro.
(8)

Reifentest.com

soltanto  € 122,00
 
quantità limitata
Dettagli
Firestone Winterhawk 4
Firestone
Firestone
Winterhawk 4
235/40 R18 95V XL, EVc

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Una media di 14 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati870688
05.04.2026diAlessandro
Ottimo rapporto qualità prezzo.
21.01.2026diErmes
Devo precisare che ho una Model Y Rwd misura gomme 255.45.19 percorso 12.000km in2 inverni, le gomme si comportano bene, non sono eccessivamente rumorose essendo invernali ma soprattutto non avendo la spugna fono assorbente al loro interno, consumi saliti del 10% ma normale tra gomme invernali e stagione invernale, gomme ad un ottimo prezzo se non ricordi male pagate +/- 650€, devo dire che le ho trovate meglio di altre più blasonate, il mio utilizzo è pressoche città/statale/superstrada, poca autostrada ma anche li mai eccessivamente rumorose, non posso dare giudizio sulla neve perche non ci sono mai andato. Le riprenderei? se optassi ancora per invernali dico di si, ma la mia idea è di montare all season (così da togliermi tutti i fastidi dei cambi gomme, della stoccaggio..., ma sto anche valutando di montare sole le estive e avere a bordo catene o calze, opto per queste ultime 2 soaluzione perchè faccio +-/15.000 km l'anno, e le invernali dopo 3 anni sono da buttare perchè si induriscono anche se con pochi km.
13.02.2025diFabio Gondolo
Difettose le valvole. Le ho dovute sostituire
07.02.2025diErmes
Preciso subito che il veico è Tesla Model Y Rwd gomma misura 255.45.19 ( purtroppo ne l'una ne l'altra era erano elencate) Per una vettura elettrica le prime cose che si guardano quando si comperano delle gomme sono rumorosità e cansumi, devo dire in tutta onestà che con queste gomme confrontandole con le estive il consumo è aumentato del 10% (quindi un aumento del tutto normale) la rumorosità è aumentato un pochino ma nulla di esagerato (teniamo conto che una gomma invernale già per natura è più rumorosa). Forse si sente maggiormente la rumorosità in autostrada a causa dell'asfalto drenate. Non posso dare valutazione sulla neveperche non l'ho mai provate, ma per il resto, bagnato, asciutto umido ecc. nulla da dire forse perche dietro a Firestone c'è la mamma Bridgestone. Le uniche pecche che ho riscontrato se pecchè si possono chiamare è che su qualche tassello l'intaglio è parziamente mancante ma nulla di stravolgente. Pagate il giusto 620€
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soltanto  € 122,05
 
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Cooper Zeon CS8
Cooper
Cooper
Zeon CS8
235/40 R18 95Y XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
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Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati425304
20.10.2021diGiorgio
Gomma ottima come tenuta in ogni condizione, col treno precedente ho fatto circa 50mila km senza problemi, ottimo rapporto qualità prezzo
29.10.2018dipaolo criniti
Sono molto abitudinario,frequento più o meno sempre le stesse strade:urbano e extraurbano.gomme ottime,begnato asciutto,nessuna differenza.ottima aderenza,rapporto qualità prezzo perfetto.ho deciso che comprerò solo questa marca d'ora in poi.
(2)

Reifentest.com

soltanto  € 122,44
 
quantità limitata
Dettagli
Davanti Alltoura
Davanti
Alltoura
235/40 R18 95W XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
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Chilometri guidati14001
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soltanto  € 123,33
 
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Dettagli
Uniroyal AllSeasonExpert 3
Uniroyal
Uniroyal
AllSeasonExpert 3
235/40 R18 95Y XL, EVc

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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disponibile
Dettagli
Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
235/40 R18 95W XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
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quantità limitata
Dettagli
Toyo Snowprox S 954
Toyo
Toyo
Snowprox S 954
235/40 R18 95V XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Una media di 38 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1581580
13.05.2024diAlessandro Scazzieri
Ottima gomma con un buon rapporto qualità prezzo. Ho percorso 35.000 km e sono praticamente al 50% del battistrada. Per le mie esigenze (max velocità in autostrada 130 km/h) vanno benissimo.
24.05.2023dipaolo rota
Comportamento generale più che buono, nessun problema riscontrato, ottima guidabilità e anche piacevoli esteticamente.
30.04.2021diCorrado
Secondo treno acquistato. Il primo utilizzato su una Bmw touring 316d. Gomme eccezionali. Rapporto qualità prezzo eccezionale. Faccio 40.000 km l’anno. Ho provato tantissime gomme. Dalle Premium alle cinesi. Toyo migliori sotto tutti gli aspetti.
22.07.2020diAlessandro
Non solo la marca in questione “Toyo”, le gomme invernali dovrebbero essere tolte dal commercio!! Sono utili solamente sulla neve
(38)

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soltanto  € 127,55
 
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Falken ZIEX ZE310 ECORUN
Falken
Falken
ZIEX ZE310 ECORUN
235/40 R18 95W XL Ecorun BLK

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 69dB
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Una media di 84 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati7683102
06.02.2025diAlessandro
Ottimo pneumatico in senso generale, dal buon rapporto prezzo qualità.
16.10.2024diArmando
A mio parere è un buon pneumatico, mi trovo bene su asciutto e bagnato, buona gomma morbida.
01.06.2023diMaurizio Forestiero
Un ottimo pneumatico, secondo il mio modesto parere, all'altezza di marchi più blasonati
07.12.2021diFrancesco
Ottima qualità prezzo, discreto sia sull'asciutto che sul bagnato.
(84)

Reifentest.com

soltanto  € 127,63
 
quantità limitata
Dettagli
Semperit Speed-Grip 3
Semperit
Semperit
Speed-Grip 3
235/40 R18 95V XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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(2)
Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati275317
20.04.2021diWolf
Stile di guida dinamico-sportivo
(2)

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soltanto  € 127,73
 
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BF Goodrich Advantage All-Season
BF Goodrich
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235/40 R18 95W XL, EV Suitable

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
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disponibile
Dettagli
Kleber Quadraxer 3
Kleber
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Quadraxer 3
235/40 R18 95W XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
soltanto  € 127,95
 
disponibile
Dettagli
Torque TQ022
Torque
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TQ022
235/40 R18 95H XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
disponibile
soltanto  € 128,60
 
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Dettagli
Toyo Proxes Sport 2
Toyo
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Proxes Sport 2
235/40 R18 95Y XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
soltanto  € 128,65
 
quantità limitata
Dettagli
Dunlop All Season 2
Dunlop
Dunlop
All Season 2
235/40 R18 95W XL BLK

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Una media di 17 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati343940
23.04.2026diAngelo
Fino ad ora nulla da criticare contro questo pneumatico, anzi non mi aspettavo una risposta ben gestibile ai cambi di direzione veloci come quella che ha avuto, giudizio ottimo.
21.04.2026diMirko
Ottimo rapporto qualità prezzo. Un buon compromesso fra tenuta di strada, usura, rumorosità e comfort. Non ancora provate sulla neve. Soddisfatto dell'acquisto
17.05.2025diRoberto
Sì sente a pieno il loro grip
06.05.2025diGiacomo
Tutto bene ottime gomme qualità prezzo
(17)

Reifentest.com

soltanto  € 128,94
 
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Dettagli
RoadX WU01
RoadX
WU01
235/40 R18 95V XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
soltanto  € 129,53
 
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Dettagli
Continental UltraContact
Continental
Continental
UltraContact
235/40 R18 95Y XL, EVc

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
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Una media di 7 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati562176
29.10.2025diSandro Maria Guidorizzi
Veloce su autostrada e percorsj misti. Città prudente
08.10.2024diMauro
Ho preso questo articolo per le sue caratteristiche dichiarate e devo dire che sono veritiere. L'unica cosa è che, nei primi 3000 Km, ho avuto un consumo maggiorato di carburante, che si è poi assestato sullo standard. Per intenderci, sono passato da 15 Km/lt a 13 in autostrada a velocità impostata a 130 Km/h per una percorrenza di circa 600Km. Lo stesso risultato l'ho avuto su percorso cittadino, passando dagli abituali 18 Km/lt a 15.
04.09.2024diGiovanni
Inizialmente scettico per la nuova mescola, prima montavo i premiumcontact. Invece devo dire che sono spettacolari, sull asciutto niente da dire, aderenza sul bagnato eccellente, nessun rumore di rotolamento. Ho percorso 10000 km misti, per la maggior parte percorso extraurbano in zone montane. Consigliate.
24.09.2023diMatteo
ottima aderenza in generale ma soprattutto sul bagnato dopo un adeguato chilometraggio di rodaggio. da valutarne la durata anche se ritengo il mio stile di guida fin troppo sportivo. non segnalo ne risparmio ne maggior consumo di carburanti
(7)

Reifentest.com

soltanto  € 130,38
 
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Triangle SnowLink PL02
Triangle
Triangle
SnowLink PL02
235/40 R18 95V XL

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 72dB
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Dettagli
Yokohama BluEarth-Winter (V905)
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter (V905)
235/40 R18 95W XL BluEarth

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Una media di 46 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1506681
16.04.2023diRoberto
Guida tranquilla
26.08.2022diPiergiorgio
Coppia di pneumatici acquistati causa foratura, usati soltanto per due mesi per il montaggio delle coperture estive. Ottima esperienza di guida e sensazione di sicurezza in un inverno tutto sommato mite.
28.04.2021diLuca
Notevole miglioramento della tenuta di strada su bagnato e su neve rispetto ai precedenti pneumatici. Nella guida a trazione posteriore notevolmente diminuito il sovrasterzo sull'asciutto e soprattutto sul bagnato
31.07.2020diD
Ottimi pneumatici per tenuta e frenata su fondo asciutto e con neve. Se il fondo stradale è leggermente bagnato, la frenata e la tenuta di strada non sono ottimali.
(46)

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soltanto  € 134,03
 
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Nuovo
Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
235/40 R18 95Y XL, EVc

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta UE pneumatici
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Una media di 29 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1592322
04.03.2026diFRANCESCO CAIZZI
Pneumatici di ottima fattura, neutri nella guida e quando non ci pensi vuol dire che le gomme vanno bene. Una buona alternativa più economica ai precedenti All Season che avevamo della Michelin.
10.08.2025diAlessio Rosati
Ho acquistato questo tipo di gomma altre volte e mi sono veramente trovato bene per questo motivo le ho acquistato di nuovo le consiglio vivamente.
17.06.2025diFabio
Sottosterzo evidente sull'asciutto
03.06.2025diClaudio
non Ho potuto dare un giudizio sull'aderenza sulla neve perché non mi è capitato di viaggiare in tali condizioni
(29)

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