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Nota bene: le gomme sono consegnate senza cerchioni (Il cerchione nell'immagine è a scopo puramente rappresentativo).
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Nankang Econex NA-1 205/55 R16 94V XL

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Nankang Econex NA-1 205/55 R16 94V XL

Nankang - Pneumatico innovativo prodotto in Taiwan, prodotto ad alte prestazioni fino a 20 pollici, con un buon rapporto qualità prezzo.

Dimensione pneumatico
205/55 R16 94V XL 
Disponibilità:
disponibile
Tipo di pneumatico:
Pneumatici estiviSo
Indice di velocità:
V: Approvato fino a 240 km/h
EAN:
4717622044737
Numero dell'articolo:
R-277544
Etichetta UE pneumatici:
DEX:
Recensione cliente:
(105)
Per domande o dubbi non esitare a contattarci via email scrivendo a reifen-guru​@delti.com
€ 40,66
+ € 3,54 Ecotassa = € 44,20
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  • Descrizione
  • Etichetta UE
  • Recensioni dei clienti
  • Specifiche tecniche

NA-1 adotta un unico design asimmetrico del battistrada. Il motivo interno massimizza le prestazioni di drenaggio, mentre il maggiore rapporto dei vuoti migliora le prestazioni di drenaggio su strade bagnate La terza sezione del raggio del battistrada diminuisce la pressione di contatto della spalla del battistrada e riduce ulteriormente il rumore generato dai solchi laterali sulla spalla del battistrada.

Il profilo leggero e il design stretto del battistrada riducono la resistenza al rotolamento. Il modello esterno enfatizza la manovrabilità, i tasselli più grandi sul battistrada offrono una migliore maneggevolezza in curva. La barra di prevenzione del rumore sulle scanalature laterali del battistrada esterno blocca il flusso d'aria nelle scanalature, per ridurre il rumore che ne deriva. Il design della parete a scanalatura smussa scalfisce il film d'acqua per ottenere una migliore presa sul bagnato.

Tyre TUV Certification
Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

L'Unione Europea ha introdotto l'etichetta UE dei pneumatici con il regolamento n. 1222/2009 e in modo identico e vincolante per tutti gli stati membri dell'Unione. Si applica a pneumatici per autovetture, pneumatici per veicoli commerciali leggeri e pneumatici per veicoli commerciali pesanti prodotti dopo il 01.07.2012.

Sono tre le aree a essere testate: la resistenza al rotolamento, l'aderenza sul bagnato e il rumore di rotolamento prodotto dallo pneumatico su strada.

Non sono interessati dall'etichetta UE dei pneumatici: pneumatici ricostruiti, pneumatici fuoristrada professionali, pneumatici da corsa, pneumatici con dispositivi aggiuntivi per migliorare la trazione come pneumatici chiodati, pneumatici di emergenza di tipo T, pneumatici speciali per il montaggio su veicoli immatricolati prima del 1 ottobre 1990, pneumatici con una velocità massima autorizzata di 80 km/h, pneumatici per cerchioni con un diametro nominale di 254 mm o inferiore, oppure di 635 mm o più.

Con questo regolamento, l'Unione Europea cerca in primo luogo di promuovere maggiore efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale, aumentando anche la sicurezza stradale; in secondo luogo, cerca inoltre di garantire ai consumatori una maggiore trasparenza del prodotto in modo da aiutarli nella scelta al momento dell'acquisto.

Già durante l'incorporazione di questo regolamento, gli esperti del settore hanno criticato alcuni aspetti dell'etichetta UE dei pneumatici. L'etichetta, infatti, mostra solo alcune caratteristiche del prodotto. Tuttavia, oltre alla resistenza al rotolamento, all'aderenza sul bagnato e al rumore di rotolamento, che sono i principali aspetti presi in analisi dall'etichettatura dei pneumatici dell'UE, i pneumatici hanno caratteristiche di prodotto molto più importanti e rilevanti per la sicurezza, come le performance in aquaplaning, la stabilità di guida, la loro durata, le loro capacità di frenata sull'asciutto e sul bagnato, il loro comportamento in condizioni invernali, ecc.

I produttori di pneumatici sottolineano che i risultati dei test effettuati da varie istituzioni e riviste rimangono un importante mezzo di informazione per il consumatore. Questi test di solito si concentrano su ulteriori caratteristiche del prodotto importanti per la sicurezza oltre alle qualifiche standard dell'UE per l'etichettatura dei pneumatici, che rimangono comunque una parte fondamentale della scelta dei consumatori su quale pneumatico acquistare o meno.

Recensioni dei clienti Econex NA-1

Una media di 599 giudizi di prove
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 8.966
10.02.2021 di CARROZZERIA CARAVAGGIO
GUIDA TRANQUILLA E RILASSATA PIACEVOLISSIMA PER QUESTO TIPO DI VETTURA
03.01.2021 di Simone Giordano
Guida mista. Da campagna a città, spesso autostrada. Questa estate siamo stati in Sardegna. Sul bagnato ha un'aderenza pessima anche a bassissime velocità. Non le rimonterò nella prossima stagione estiva.
06.12.2020 di Fred
La Mini è molto sensibile al tipo di pneumatici utilizzati. I pneumatici Nankang sono molto morbidi, consentono una ottima tenuta sull'asciutto ed una buona sul bagnato, a fronte di un consumo più elevato di altre marche. Percorrendo poche migliaia chilometri all'anno (d'inverno adottiamo un treno di gomme invernali), questa marca di pneumatici rappresenta la scelta ideale, perché cambiamo ogni treno dopo 4 anni (per prevenirne l'indurimento) e l'usura a quel tempo non avrà raggiunto il limite di utilizzo.
20.08.2020 di Emiliano
Pneumatico confortevole con spalla morbida stride un po'
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Marca Nankang
Modello Econex NA-1
Dimension 205/55 R16 94V XL
Larghezza del pneumatico 205
Profilo del pneumatico 55
Construction type R
Dimensione pneumatico 16
Indice di carico del pneumatico 94
Indice di velocità (V)
With/Without Valve (TT/TL) Il pneumatico richiede camera d`aria
- No
*IVA e spese di spedizione sono già comprese nel prezzo. Spedizione gratuita per due o più pneumatici.
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