Prestazioni impareggiabili in inverno

• Buona trazione sulla neve
• Elevata resistenza all'aquaplaning
• Buone prestazioni in frenata

Buona trazione sulla neve Il pneumatico. SP Winter Sport M3 è dotato di intagli ad alta densità per offrire trazione e controllo eccellenti sulla neve.

Elevata resistenza all'aquaplaning. Le ampie scanalature sul battistrada disperdono rapidamente l'acqua e la fanghiglia, garantendo in tal modo un controllo ottimale della vettura sulle strade bagnate e nei periodi di disgelo.

Buone prestazioni in frenata. Il disegno direzionale del battistrada migliora la trazione e consente di ridurre gli spazi di frenata sulle strade in inverno.

RunOnFlat Tecnologia DSST (Dunlop Self Supporting Technology). La tecnologia RunOnFlat di Dunlop consente di continuare a guidare per un massimo di 80 km a seguito di foratura o scoppio. Gli pneumatici RunOnFlat utilizzano pareti laterali rinforzate, che ne garantiscono la mobilità anche in assenza di aria.Informazioni di sicurezza Gli pneumatici RunOnFlat di Dunlop vanno installati esclusivamente su vetture concepite per la guida con pneumatici sgonfi e provviste di dispositivo di rilevamento della pressione degli pneumatici, ad esempio WARNAIR di Dunlop. È importante non eccedere una distanza di 80 km a una velocità massima di 80 km/h. Si invita a consultare il libretto dell'automobile in quanto le raccomandazioni del produttore per un veicolo specifico possono variare.

Tecnologia priva di giunture (Jointless Belt - JLB). Tecnologia Hybrid Overlay che riduce le deformazioni circonferenziali alle alte velocità.Vantaggi Stabilità ad alta velocità superiore, usura omogenea e graduale.

Maximum Flange Shield (MFS). Sistema di protezione della balconata del cerchio. Il sistema MFS impiega un profilo di gomma applicato all'intera circonferenza dello pneumatico sopra alla balconata e forma una zona tampone.Vantaggi Protegge i costosi cerchi in lega da urti accidentali contro bordi.

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