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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
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Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Westlake Radial SL369 A/T
Westlake
Westlake
Radial SL369 A/T
235/65 R17 104S

Tipo di pneumatico

Pneumatici All Terrain

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 71dB
soltanto  € 102,59
 
disponibile
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APlus A701
APlus
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235/65 R17 108T XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
soltanto  € 102,75
 
disponibile
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Sailun Terramax CVR
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235/65 R17 108H XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 72dB
soltanto  € 102,88
 
disponibile
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HI FLY Vigorous HT601
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Vigorous HT601
235/65 R17 108H XL

Tipo di pneumatico

Pneumatici Highway Terrain

 Pneumatici estivi
quantità limitata
soltanto  € 102,88
 
quantità limitata
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Fortuna Eco Plus 4S
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235/65 R17 108V XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
Recensioni dei clienti:
Recensioni dei clienti

Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(11)
Una media di 11 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati238200
08.01.2022diDavid
Pneumatici pericolosi sul bagnato, neve e in tutte le condizioni di scarsa aderenza, specialmente in curva se non si è esperti alla guida si va facilmente in sottosterzo per scarsa aderenza , non so come possono essere state omologate 4 stagioni M+S con lo snow flake che le paragona ad un pneumatico invernale. Non le consiglio per niente costano poco ma valgono poco e non sono sicure in condizioni di scarsa aderenza.
23.12.2021didavide
Niente da dire su asfalto asciutto, ma su fondo umido (quando è più scuro per intenderci) e sul bagnato sono pericolosissime, in particolar modo nelle rotatorie. dove si rende necessaria una guida da ultra ottantenne. Su fondo innevato si comportano come gomme estive: pattinano. Sinceramente non mi spiego come abbiano potuto omologarle come 4 stagioni!
04.03.2021difulvio
Prudenza e rispetto
(11)

Reifentest.com

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Kenda Emera SUV KR605
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
soltanto  € 103,13
 
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Kenda Wintergen 2 SUV KR504
Kenda
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235/65 R17 108V XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
soltanto  € 103,25
 
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Kapsen RS26
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
soltanto  € 103,51
 
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AUSTONE SP901
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
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soltanto  € 103,55
 
quantità limitata
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Ovation VI-286 HT
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235/65 R17 108H XL

Tipo di pneumatico

Pneumatici Highway Terrain

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 72dB
soltanto  € 103,62
 
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Grenlander Greenwing A/S
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
soltanto  € 103,68
 
quantità limitata
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Tipo di pneumatico

Pneumatici Highway Terrain

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
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Tipo di pneumatico

Pneumatici Highway Terrain

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
soltanto  € 104,49
 
quantità limitata
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Atlander Roverstar H/T
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Tipo di pneumatico

Pneumatici Highway Terrain

 Pneumatici estivi
disponibile
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RoadX HT01
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235/65 R17 104V

Tipo di pneumatico

Pneumatici Highway Terrain

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
soltanto  € 105,19
 
quantità limitata
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Autogreen Sport Cruiser SC6
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Sport Cruiser SC6
235/65 R17 104H

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 70dB
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quantità limitata
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Yartu SW608
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
quantità limitata
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Tipo di pneumatico

Pneumatici Highway Terrain

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
Recensioni dei clienti:
Recensioni dei clienti

Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(8)
Una media di 8 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati632182
09.10.2024diMirco
Gomme veramente sorprendenti, grande confort di guida, frenata su asciutto e bagnato molto buona, silenziose. sono veramente sodisfatto dell'acquisto rapporto qualità/prezzo più che ottimo. Per quanto riguarda l'usura non posso ancora scrivere nulla avendo percorso solo 3000 Km, tra autostrada e città. ma per adesso sono SUPER contento!
09.09.2024diMoreno
Tutto ok
31.07.2024diPanella Simone
Confortevole ma migliorabile
31.07.2024diPanella Simone
Confortevole ma migliorabile
(8)

Reifentest.com

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X Privilo H/T RF10
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Tipo di pneumatico

Pneumatici Highway Terrain

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
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Pneumatici Highway Terrain

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 72dB
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato DEmissioni acustiche 71dB
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Royal Black Royal A/S II
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 71dB
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