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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 
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Qualità originale delle attrezzature: si adattano ottimamente al veicolo
Pneumatici dotati di marcatura OEM speciale sul fianco, ad es. "MO" per Mercedes-Benz, sono stati sviluppati in collaborazione con un produttore di automobili specifico e l'industria dei pneumatici. Questi pneumatici sono stati omologati dal costruttore del veicolo e si adattano perfettamente a un modello specifico. Sono stati appositamente progettati per evidenziare o migliorare ulteriormente le caratteristiche prestazionali della vettura in questione, rappresentando così il culmine di un processo di messa a punto all'avanguardia che integra perfettamente gli ultimi sviluppi tecnologici nel settore automobilistico. I pneumatici con i marchi del costruttore possono ovviamente essere utilizzati anche su altri veicoli.
 

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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT2
235/55 R19 101Y , SUV BLK

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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(50)
Una media di 50 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 4421040
27.01.2025 di PAIOLI STEFANO
OTTIMA TENUTA
20.11.2022 di Manolo
Di queste gomme mi piace molto che abbiamo un ottima tenuta sul bagnato .. sull asciutto è quasi scontato
04.12.2020 di Andrea
Ottimi pneumatici per la guida sportiva, tenuta SUPER !!!
21.11.2020 di Corrado
Confortevoli , silenziosi, consentono una ottima aderenza sia su asfalto asciutto che bagnato. Consumati dopo 30000 km di strada mista in colline e pianura.
(50)

Reifentest.com

soltanto  € 134,58
 
quantità limitata
Dettagli
Dunlop All Season 2
Dunlop
Dunlop
All Season 2
235/55 R19 105W XL BLK

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 400932
09.08.2026 di Emanuele concetto
Guido in autostrada e città nei limiti di velocità e anche più. Mi ha sorpreso il consumo delle ruote, pensavo peggio visto le alte temperature.
23.04.2026 di Angelo
Fino ad ora nulla da criticare contro questo pneumatico, anzi non mi aspettavo una risposta ben gestibile ai cambi di direzione veloci come quella che ha avuto, giudizio ottimo.
21.04.2026 di Mirko
Ottimo rapporto qualità prezzo. Un buon compromesso fra tenuta di strada, usura, rumorosità e comfort. Non ancora provate sulla neve. Soddisfatto dell'acquisto
17.05.2025 di Roberto
Sì sente a pieno il loro grip
(18)

Reifentest.com

soltanto  € 135,86
 
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Dunlop Sport Maxx RT
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT
235/55 R19 101V BLK

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 20696884
17.12.2025 di Fabio
Ottimo pneumatico, comportamento esemplare sia su asciutto che su bagnato. Garantisce un ottimo chilometraggio.
04.01.2025 di Fabio
Pneumatici ottimi e reattivi, sia su asciutto che su bagnato.
22.02.2024 di Andre Lupprian
I pneumatici Dunlop SP Sport ho comprato già la terza volta, perché mi trovo molto bene con queste gomme.
17.10.2022 di Alessandro
Pneumatico usato già su diverse vetture. Ottimo su strada e permette di divertirsi anche in pista (usato al Nurburgring su pista umida ed a Spa-Francorchamps su pista asciutta).
(221)

Reifentest.com

soltanto  € 139,82
 
quantità limitata
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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT2
235/55 R19 105Y XL, SUV BLK

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Chilometri guidati 4421040
27.01.2025 di PAIOLI STEFANO
OTTIMA TENUTA
20.11.2022 di Manolo
Di queste gomme mi piace molto che abbiamo un ottima tenuta sul bagnato .. sull asciutto è quasi scontato
04.12.2020 di Andrea
Ottimi pneumatici per la guida sportiva, tenuta SUPER !!!
21.11.2020 di Corrado
Confortevoli , silenziosi, consentono una ottima aderenza sia su asfalto asciutto che bagnato. Consumati dopo 30000 km di strada mista in colline e pianura.
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soltanto  € 146,43
 
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Dunlop Blue Response TG
Dunlop
Dunlop
Blue Response TG
235/55 R19 105V XL, EVs BLK

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 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 67 dB
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Dunlop Sport Maxx RT
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT
235/55 R19 101V BLK

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 71 dB
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(221)
Una media di 221 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Chilometri guidati 20696884
17.12.2025 di Fabio
Ottimo pneumatico, comportamento esemplare sia su asciutto che su bagnato. Garantisce un ottimo chilometraggio.
04.01.2025 di Fabio
Pneumatici ottimi e reattivi, sia su asciutto che su bagnato.
22.02.2024 di Andre Lupprian
I pneumatici Dunlop SP Sport ho comprato già la terza volta, perché mi trovo molto bene con queste gomme.
17.10.2022 di Alessandro
Pneumatico usato già su diverse vetture. Ottimo su strada e permette di divertirsi anche in pista (usato al Nurburgring su pista umida ed a Spa-Francorchamps su pista asciutta).
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soltanto  € 162,44
 
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Dunlop Blue Response TG
Dunlop
Dunlop
Blue Response TG
235/55 R19 105W XL, EVs BLK

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 67 dB
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Dunlop Blue Response TG
Dunlop
Dunlop
Blue Response TG
235/55 R19 101V , EVs BLK

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
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quantità limitata
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Dunlop Sport Response
Dunlop
Dunlop
Sport Response
235/55 R19 105V XL BLK

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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Dunlop SP Sport Maxx 050
Dunlop
Dunlop
SP Sport Maxx 050
235/55 R19 101V BLK

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 67 dB
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Dunlop SP Sport Maxx 050
Dunlop
Dunlop
SP Sport Maxx 050
235/55 R19 101V BLK

Tipo di pneumatico

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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 67 dB
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
Dunlop
Winter Sport 5
235/55 R19 105V XL, SUV BLK

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
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(67)
Una media di 67 giudizi di prove  N/A
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 6595968
13.05.2026 di Valeriano
Gomma molto confortevole e silenziosa per essere una invernale. Buona trazione e frenata. Sicuramente consigliata
21.03.2025 di Luca
Ottima tenuta sul bagnato
02.02.2025 di Giorgio
Ottimi su neve, ma pessimi su asciutto
30.03.2022 di Stefano
È il secondo treno di gomme che acquisto. Percorso extra urbano e urbano. Pneumatico equilibrato nelle diverse condizioni meteorologiche. Ottimo.
(67)

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soltanto  € 180,10
 
quantità limitata
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Dunlop SP Winter Sport 4D
Dunlop
Dunlop
SP Winter Sport 4D
235/55 R19 101V N0 BLK

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Mostra tutti gli pneumatici della dimensione selezionata
Kumho Crugen HP91
Kumho
Kumho
Crugen HP91
235/55 R19 101V 4PR DOT2022

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Stabilità sulla strada bagnata
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Chilometri guidati 385300
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soltanto  € 61,71
 
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Continental CrossContact LX Sport
Continental
Continental
CrossContact LX Sport
235/55 R19 101H , EVc DOT2022

Tipo di pneumatico

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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
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Stabilità su neve  N/A
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Chilometri guidati 130999
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Fortuna Eco Plus UHP 2
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Eco Plus UHP 2
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 Pneumatici estivi
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Fortuna Eco Plus 2 4S
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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Superia EcoBlue UHP 2
Superia
EcoBlue UHP 2
235/55 R19 105W XL

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Superia EcoBlue 2 4S
Superia
EcoBlue 2 4S
235/55 R19 105Y XL

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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 68 dB
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
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Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 261240
28.05.2025 di Andrea
Mi sono trovato bene, hanno un prezzo competitivo, per la qualità generale espressa. Anche se non brillano in maniera eccezionale su nessun tipo di asfalto, trovo che si comportino bene su tutti. Due aspetti forse un po' negativi: Un po' più rumorosi rispetto a pneumatici premium (estivi), ma con rumorosità simile a quelle invernali premium. Un secondo aspetto è il fatto che la spalla perda un po' di colore, e viri un po' verso il marroncino. Questo è dato dalla qualità dei pigmenti e componenti non eccelsi, usati per il colore delle gomme. Un lato invece positivo, è che anche se sono 4 stagioni, sono del tipo a struttura rinforzata (XL) ed hanno i tre picchi della montagna innevata, quindi sono certificati per uso alternativo alle catene.
17.03.2025 di Francesco
Molto silenziose ottime su asciutto e bello il disegno, sul bagnato nessun problema, su neve non provate.
21.01.2025 di Daniele
Ottima gomma
(9)

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Leao NOVA-FORCE
Leao
Leao
NOVA-FORCE
235/55 R19 105W XL

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 Pneumatici estivi
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(82)
Una media di 82 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 7551104
01.02.2016 di Andrea C.
È giá il secondo cambio completo che utilizzo e confermo che siano gomme ottime a dispetto del fatto che vengano indicate come economiche. La tenuta è perfetta sia sull'asciutto che sul bagnato. Un pò rumorose ma non di più delle Bridgestone ( montate in precedenza) . Preciso che faccio circa 50/60.000 km/anno.
27.08.2015 di Nicola
Paragonabili come prestazioni alle originali Bridgestone Potenza RE50, io dopo avevo sempre montato Hankook ventus prime, Leao è il secondo treno, e le differenze sostanziali sono due, il prezzo e la percorrenza di km. Bridgestone 55000, Hankook 48000, Leao 40000, ma i prezzi online con sconti massimi sono circa: Bridgestone €210, Hankook €140, Leao €85. Fatevi voi i conti......
02.03.2015 di Nicola
Non spaventatevi perché la gomma da nuova dà l'impressione di andare un po' dove vuole, ma dopo un rodaggio di circa 2000 km sparisce e la gomma inizia ad avere una tenuta ottima paragonabile alle Bridgestone RE50 in dotazione da nuova, ed anche ad Hankook ventus prime, l'unica differenza è il consumo, credo di non passare i 33000 km, però il prezzo è decisamente conveniente, ne ho già ordinate altre 2, per sostituire dopo l'inverno (termiche) appena finirò le anteriori
19.01.2015 di Daniel Souca
molto contento
(82)

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Atlas Green 4S
Atlas
Green 4S
235/55 R19 105W XL

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Chilometri guidati 123600
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Cooper Discoverer Winter
Cooper
Cooper
Discoverer Winter
235/55 R19 105V XL DOT2022

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 Pneumatici invernali
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 209925
14.06.2019 di Luigi Basso
Guida piacevole e sicura. Unico problema, al momento del montaggio una gomma ha presentato difficoltà per l'equilibratura.
(4)

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soltanto  € 88,18
 
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Mirage MR-WP272
Mirage
MR-WP272
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
quantità limitata
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Imperial Ecosport SUV
Imperial
Imperial
Ecosport SUV
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
235/55 R19 105V XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
quantità limitata
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Chilometri guidati 193001
10.04.2025 di mario
Il pneumatico in questione sull'assciutto va bene, sul bagnato non è per niente sicuro, effetto acquaplaning a go go, mancano proprio gli intagli che permettono al pneumatico di tirar via l'acqua.
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Reifentest.com

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quantità limitata
Dettagli
Minerva Ecospeed 2 SUV
Minerva
Minerva
Ecospeed 2 SUV
235/55 R19 105W XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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disponibile
Dettagli
Tristar Sportpower
Tristar
Tristar
Sportpower
235/55 R19 105W XL, SUV

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
Recensioni dei clienti:
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Una media di 5 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 330976
19.11.2018 di francesco saverio
utilizzo l'auto per raggiungere località dove poter andare in bicicletta su percorsi con poco traffico
05.10.2015 di Federico
L'unico problema avuto è una rottura della gabbia interna della gomma anteriore lato passeggero, sicuramente dovuto da una buca presa durante il percorrimento, che ha causato un rigonfiamento esterno a bolla
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Reifentest.com

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Sono stati indicati 28 di 443 gli pneumatici
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