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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
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Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 
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Qualità originale delle attrezzature: si adattano ottimamente al veicolo
Pneumatici dotati di marcatura OEM speciale sul fianco, ad es. "MO" per Mercedes-Benz, sono stati sviluppati in collaborazione con un produttore di automobili specifico e l'industria dei pneumatici. Questi pneumatici sono stati omologati dal costruttore del veicolo e si adattano perfettamente a un modello specifico. Sono stati appositamente progettati per evidenziare o migliorare ulteriormente le caratteristiche prestazionali della vettura in questione, rappresentando così il culmine di un processo di messa a punto all'avanguardia che integra perfettamente gli ultimi sviluppi tecnologici nel settore automobilistico. I pneumatici con i marchi del costruttore possono ovviamente essere utilizzati anche su altri veicoli.
 

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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(38)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1581580
13.05.2024diAlessandro Scazzieri
Ottima gomma con un buon rapporto qualità prezzo. Ho percorso 35.000 km e sono praticamente al 50% del battistrada. Per le mie esigenze (max velocità in autostrada 130 km/h) vanno benissimo.
24.05.2023dipaolo rota
Comportamento generale più che buono, nessun problema riscontrato, ottima guidabilità e anche piacevoli esteticamente.
30.04.2021diCorrado
Secondo treno acquistato. Il primo utilizzato su una Bmw touring 316d. Gomme eccezionali. Rapporto qualità prezzo eccezionale. Faccio 40.000 km l’anno. Ho provato tantissime gomme. Dalle Premium alle cinesi. Toyo migliori sotto tutti gli aspetti.
22.07.2020diAlessandro
Non solo la marca in questione “Toyo”, le gomme invernali dovrebbero essere tolte dal commercio!! Sono utili solamente sulla neve
(38)

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 74dB
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(22)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1010790
18.02.2023diFabio Giacopelli
Ottima tenuta e grande sicurezza su diversi asfalti. Prodotto eccellente. Vorrei provare anche gomme più specifiche per le singole stagioni della stessa marca.
01.02.2023diRiccardo CIANCIULLI
Non ha importanza come guidi, la macchina resta incollata a terra.
12.10.2022difedespi
Aggiornamento. Dopo quasi due anni e 15mila km sono sempre più convinto che il Quatrac Pro sia il miglior pneumatico che finora ho usato. Recentemente mi ha sorpreso in una sequenza di curvoni affrontata a 200km/h. Ormai ho preso confidenza con la spalla che cede inizialmente ma poi si assesta, consentendo percorrenze eccezionali per un 4 stagioni. Ripensando a quanto bene si è comportato lo scorso inverno in Germania con temperature intorno ai -7 ed a quanto sia soddisfacente usarlo in uso sportivo nelle torride estati siciiane ho la netta sensazione di possedere due pneumatici dedicati in uno. Prodotto veramente sbalorditivo.
24.08.2022difabrizio
Per adesso ho usato principalmente questi pneumatici proprio dove peccano le allseason. Ossia d' estate con oltre 30 gradi. Nel confronto con le precedenti estive sportive di marchio famoso ovviamente risultano inferiori, ma non gravemente come m'aspettavo. Peccano principalmente nel handling e nelle traiettorie anche se pensavo peggio, visto che il confronto e' col top delle gomme estive che montavo di serie. La tenuta di strada mi sembra buona anche nei tornanti a velocita' sostenuta. Per il resto (non ho avuto modo di provare bene a fondo bagnato, visto che quest anno ha piovuto molto poco) dovrei guadagnarci parecchio col sopraggiungere della stagione fredda, dove prima avevo paura ad usare l'auto in quanto non catenabile e molto complicato trovare ed installare delle invernali. Concludo dicendo che forse sarei limitato in una pista (non intendo neanche provare) ma nell'uso quotidiano, nelle strade comuni col clima impazzito degli ultimi anni, quasi sicuramente non tornero' piu' indietro da questa tipologia di pneumatico, comunque sempre piu' performante e migliorato nel tempo.
(22)

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Sailun Ice Blazer WS T3
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 Pneumatici invernali
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
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Chilometri guidati48528
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Vredestein Quatrac Pro+
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315/35 R20 110Y XL, EVc

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Una media di 8 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati186896
25.12.2025diAndrea Laface
Ottima gomma però non ha un consumo uniforme. La gomma si sgretola.
27.07.2025diVALERIX
Ottimo rapporto qualità-prezzo. Pneumatico molto valido, nulla da invidiare ai marchi premium. L’auto è sempre stabile e sicura, con un’ottima tenuta di strada. Sul bagnato cede leggermente, ma credo dipenda più dalla stabilità dell’auto che dalla gomma in sé. Li ricomprerei sicuramente, anche se non sono tra i più economici
24.01.2025diFede
Wet: excellent at all temperatures in every aspect. Snow: good traction and directionality, sufficient in braking. Dry: just sufficient. Slow in response with a dark side not very predictable in some transitions and fast changes of direction. A total disappointment when compared to the Quatrac Pro.
(8)

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soltanto  € 260,52
 
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati4069330
22.06.2024diNicolò de Andreis
Veramente sembrava un Mercedes talmente andavano bene
24.04.2024diBridgestone blizzak lm005
Esperienza positiva in tutte le condizioni
17.07.2023diMartin
Quest'anno non è nevicato, per cui non posso dare una valutazione specifica, tuttavia sul bagnato, anche in giornate fredde, non ho mai avuto problemi di aderenza o con la frenata.
30.07.2022diMarco
Personalmente nulla da eccepire, attualmente il mio stile di guida è impostato sul confort ecc visto che prevale la città ed il misto. D'altronde con il traffico che c'è ecc forzare per arrivare qualche minuto prima non lo trovo gratificante. Detto questo la neve purtroppo ne ho vista poca, comunque durante la fiera in montagna le gomme ok. Ho avuto anche il piacere di guidare con temporali importanti per durata e rovesci d'acqua, le gomme sempre ok drenavano che è una meraviglia. Personalmente mi trovo molto soddisfatto con la scelta fatta e sicuramente quando sarà questa marca la ricompro. Acquisto e consegna tutto ok Marco
(58)

Reifentest.com

soltanto  € 272,68
 
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Resistenza al rotolamento EAderenza sul bagnato EEmissioni acustiche 75dB
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati8343440
31.12.2024diAndrea
Il suo punto forte è il confort di marcia, sono molto silenziosi, proprio come li cercavo.
11.12.2024diRiccardo
Non so se le gomme siano ovalizzate fatto sta che fanno un rumore della madonna infatti adesso le cambio e le butto via...dopo 1 anno solamente, acquisto pessimo.
28.11.2024diAlessandro
Utilizzo l'auto principalmente su strade extraurbane e autostrade spesso con cruise control inserito quindi con una velocità costante. Le gomme danno la sensazione di estrema sicurezza in ogni situazione (bagnato/asciutto, frenate decise e curve ad alta velocità).
08.11.2024diPaolo
Dopo aver percorso circa 4000 km su strade miste, posso dire che sono ottime gomme in ogni situazione "estiva". Oltre alla buona tenuta su bagnato/asciutto ho notato un minor consumo di carburante
(59)

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soltanto  € 306,39
 
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati882508
25.09.2011diEmanuele
Sono al secondo treno di queste gomme, e credo che per caratteristiche dimensionali e osservando il rapporto qualità/prezzo siano le più indicate per la mia Automobile.
25.09.2011diEmanuele
Sono al secondo treno di queste gomme, e credo che per caratteristiche dimensionali e osservando il rapporto qualità/prezzo siano le più indicate per la mia Automobile.
(6)

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soltanto  € 325,28
 
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Bridgestone Dueler H/P Sport RFT
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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(6)
Una media di 6 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati882508
25.09.2011diEmanuele
Sono al secondo treno di queste gomme, e credo che per caratteristiche dimensionali e osservando il rapporto qualità/prezzo siano le più indicate per la mia Automobile.
25.09.2011diEmanuele
Sono al secondo treno di queste gomme, e credo che per caratteristiche dimensionali e osservando il rapporto qualità/prezzo siano le più indicate per la mia Automobile.
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(44)
Una media di 44 giudizi di prove  N/A
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati106678016
07.09.2021diDany
Avevo qualche dubbio all’acquisto di questi pneumatici, invece si stanno rivelando veramente all’altezza delle recensioni lette e di quelli che avevo prima, di fascia di costo ben più alta. Tengono la strada perfettamente in tutte le condizioni (estive, in inverno uso le invernali).
16.10.2020diIvan
Un milione di chilometri percorsi su misto. Personalmente la gomma non rispecchia i dati di prestazione della targhetta europea.
23.03.2020diRaffaele P.
La gomma assicura uno stile di guida piacevole e sportivo. Non sono soddisfatto della tenuta di strada sull'asciutto. I concorrenti garantiscono prestazioni sicuramente più elevate a parità di prezzo/fascia. Il copertone non si consuma rapidamente, anzi, ed offre buonissime prestazioni su bagnato.
01.02.2020diImpianti Idro Edil
Sono sodisfatto e rispetto che una gomma molto buona ho guardato già subito anno di fabbricazione.Nel mio caso era 2019.Perfetto.Consiliato!
(44)

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Toyo Proxes Sport
Toyo
Toyo
Proxes Sport
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Una media di 23 giudizi di prove  N/A
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1026254
18.08.2025diMichele
Gomma con un ottimo feeling, guidando spinti la gomma tiene e non cede anche a manovre aggressive. Usate anche in pista per trackdays amatoriali. Sono durate 55000 km.
23.12.2020diManu
Sul bagnato tiene come sull'asciutto. Sull'asciutto sono eccezionali
09.10.2020diDavide
Performanti e molto silenziosi. io vivo in montagna con molte curve e sono molto aderenti, ma in autostrada danno il meglio di loro stessi.
01.02.2020diGiacomo
Pneumatici complessivamente buoni. Ottima aderenza sull'asciutto anche se messe sotto stress. Sul bagnato non al top quando si esagera con l'acceleratore, ma buone in fase di frenate intense. Consigliate.
(23)

Reifentest.com

soltanto  € 347,47
 
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Bridgestone Dueler H/P Sport RFT
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Una media di 6 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati882508
25.09.2011diEmanuele
Sono al secondo treno di queste gomme, e credo che per caratteristiche dimensionali e osservando il rapporto qualità/prezzo siano le più indicate per la mia Automobile.
25.09.2011diEmanuele
Sono al secondo treno di queste gomme, e credo che per caratteristiche dimensionali e osservando il rapporto qualità/prezzo siano le più indicate per la mia Automobile.
(6)

Reifentest.com

soltanto  € 354,68
 
quantità limitata
Dettagli
Dunlop SP Sport Maxx GT RunFlat
Dunlop
Dunlop
SP Sport Maxx GT RunFlat
315/35 R20 110W XL * BLK, Run Flat

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
soltanto  € 360,11
 
quantità limitata
Dettagli
Michelin Pilot Sport 4 SUV EMT
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4 SUV EMT
315/35 R20 110Y XL, EV Suitable FR, Run Flat

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 74dB
soltanto  € 362,25
 
quantità limitata
Dettagli
Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak 6
315/35 R20 110W XL, Enliten / EV

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
Recensioni dei clienti:
Recensioni dei clienti

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(2)
Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati85998
(2)

Reifentest.com

soltanto  € 365,03
 
quantità limitata
Dettagli
Pirelli Scorpion Winter Run Flat
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter Run Flat
315/35 R20 110V XL, Run Flat

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 73dB
soltanto  € 381,70
 
disponibile
Dettagli
Sono stati indicati 28 di 87 gli pneumatici
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