Utilizziamo cookie per personalizzare contenuti e annunci, fornire funzionalità dei social media e analizzare il traffico. Inoltre, forniamo ai partner di social media, pubblicità e analisi informazioni su come utilizzi il nostro sito web. Continuando a utilizzare il nostro sito Web, accetti i nostri cookie.
Stato dell'ordine Revoca un ordine
  • 0 Carrello € 0,00
Pagina iniziale  >  Pneumatici estivi  >  255 / 30 19  >  Viking  >  Viking 255 / 30 19
Pneumatici estivi - tenuta ottimale garantita!
Su strade asciutte o con un clima mite, gli pneumatici devono fronteggiare maggiori esigenze e devono sempre rispettare gli standard di sicurezza. Rispetto agli pneumatici invernali, la mescola degli pneumatici estivi è più dura, anche ad alte temperature. Di base la resistenza al rotolamento e l'usura sono inferiori: ne conseguono maggior durata, comfort e una migliore stabilità. Scegli ora tra le nostre offerte le tue gomme estive ad un prezzo accessibile. La nostra gamma comprende una vasta scelta di marche di pneumatici
 
Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

La nostra offerta per  Viking    255/30  19    Pneumatici estivi 

cerca per dimensione: 1 Risultati

Ordina per:  

Dettagli

Aggiungi un prodotto da confrontare

I prezzi includono l'IVA e la consegna in Italia

Mostra tutti gli pneumatici della dimensione selezionata
Pirelli P Zero Run Flat
Pirelli
Pirelli
P Zero Run Flat
255/30 R19 91Y XL *, con protezione del cerchio (MFS), Run Flat

Tipo di pneumatico

Performance Summer

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 73 dB
Recensioni dei clienti:
Recensioni dei clienti

Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(26)
Una media di 26 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1955688
11.08.2026 di Claude
Guida sportiva ma sicura, ma ho già sostenuto due volte i pneumatici a causa della rigidità del fianco runflat che determina linee di fessure o bolle presenti all'interno della ruota. Adesso cambio marca per verificare se è un punto debole del prodotto.
22.04.2020 di Danilo Antonio Tanzarella
Le gomme posteriori sono arrivate vecchie di due anni , sono più dure rispetto a quelle anteriori , risultato scompenso in frenata ... l’anteriore aderisce bene perché fresco e più morbido, il posteriore sbanda frenando ad alta velocità . Le gomme devono essere tutte e quattro fresche allo stesso modo quando vengono fornite ! Per risparmiare se freno ad una velocità più elevata rischio di ammazzarmi .
15.11.2013 di Roberto
gomma costosa di usura notevole e chilometraggio molto limitato
06.04.2011 di Roberto
Gomma poco confortevole, rumorosa. Sulla neve impossibile muoversi. Si e' consumata completamente in 22.000 km
(26)

Reifentest.com

soltanto  € 233,43
 
quantità limitata
Dettagli
Goodyear Eagle F1 Asymmetric ROF
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric ROF
255/30 R19 91Y XL EVR, con protezione del cerchio (MFS), Run Flat

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
Recensioni dei clienti:
Recensioni dei clienti

Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(4)
Una media di 4 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 666582
19.09.2018 di francesco
Usando un suv molto sportivo la guida è decisamente dinamica ,la tenuta di strada della vettura consente di affrontare in maniera decisa e sicura tutte le curve,risposta ottimale per ogni tipo di guida,in modalita efficent dove la vettura è molto limitata sia nella frenata che nell' accelerazione quindi molto tranquilla mi sono trovato su fondo innevato senza particolari problemi ovviamente con una attenzione molto particolare e una velocità quasi da pedone.Lo pneumatico comunque di primo equipaggiamento abbinato alla tenuta di strada della vettura permette di viaggiare con una sicurezza molto elevata sia sul dritto che in percorrenza di curva
(4)

Reifentest.com

soltanto  € 289,49
 
quantità limitata
Dettagli
Petlas Velox Sport PT741 RFT
Petlas
Petlas
Velox Sport PT741 RFT
255/30 R19 91Y XL Run Flat

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72 dB
soltanto  € 294,63
 
quantità limitata
Dettagli
Sono stati indicati 3 di 31 gli pneumatici
‹
›

Iscriviti alla nostra Newsletter

Ricevi notizie e informazioni su pneumatici, offerte e gare

Centro di montaggio partner nella tua zona.

Scegli una delle nostre officine partner nella tua zona:

Trova partner di servizio:
Spedizione gratuita
Più di 4.600 centri di montaggio
Politica di restituzione entro 30 giorni
Metodi di pagamenti

© 2026 by pneumatici-guru.it
Un`offerta da Delticom AG