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Pneumatici 4 stagioni: adatti a tutte le condizioni climatiche
Le gomme 4 stagioni sono la combinazione perfetta tra pneumatici estivi e invernali. Gli pneumatici 4 stagioni stupiscono per le loro buone qualità di guida, indipendentemente delle condizioni climatiche e stradali. Il profilo appositamente sviluppato degli pneumatici 4 stagioni assicura una guida confortevole durante tutto l'anno. Le gomme 4 stagioni sono state appositamente progettate per tutte le condizioni atmosferiche, eliminando così la necessità di cambiare le gomme a seconda della stagione. Scopri la nuova alternativa alle gomme estive e invernali: le gomme 4 stagioni. Abbiamo una vasta offerta dei maggiori produttori ai prezzi migliori! Gli pneumatici 4 stagioni progettati per condizioni invernali devono avere la marcatura "M + S" (o M & S, o MS). Alcuni modelli possono avere anche il simbolo del fiocco di neve. Le gomme M + S con il simbolo del fiocco di neve sono conformi agli standard qualitativi più elevati.
 
Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
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Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

La nostra offerta per  Prinx   235/40  18    Pneumatici per tutte le stagioni 

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Ovation VI-788 AS
Ovation
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235/40 R18 95V XL

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Maxxis Premitra All Season AP3
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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Più di 5 miliardi di chilometri. Provadellagomma.com offre oltre 430.000 test, direttamente da cliente e a cliente.

(25)
Una media di 25 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati769860
05.03.2026diLuca
Preciso, stabile, ottimo su bagnato. Da confidenza ,progressivo. Bassa rumorosità.
16.11.2025diIvan
Ottimo guidatore, preciso e veloce.
09.11.2025diElio
Pneumatico 4 stagioni dall'ottimo rapporto qualità/prezzo. Un pò rumoroso nei viaggi lunghi in autostrada (accettabile visto il suo disegno simmetrico) ma con pioggia e neve non ha nulla da invidiare a modelli di marca.
24.12.2022diadrian
una bella tenuta di strada sia sul asciutto che sul bagnato, la frenata e molto decisa, l'ABS entra solo adesso che le temperature scendono ma giustamente sono delle estive. possi solo consigliare questo modello
(25)

Reifentest.com

soltanto  € 105,53
 
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Delinte AW6
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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(4)
Una media di 4 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati109155
15.09.2024diFranco
Ottimo prodotto sia sull'asciutto che sul bagnato. Rapporto qualità prezzo eccellente
05.08.2024diLuca
Ottime gomme per qualsiasi uso, città ed extraurbano. Mi sono trovato bene anche nei viaggi lunghi. Ottimo comfort e tenuta anche in curve marcate. Consigliate.
10.06.2024diEmiliano
Pneumatico rumoroso e per niente stabile
(4)

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 Pneumatici per tutte le stagioni
quantità limitata
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Etichetta UE pneumatici
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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
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(8)
Una media di 8 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati186896
25.12.2025diAndrea Laface
Ottima gomma però non ha un consumo uniforme. La gomma si sgretola.
27.07.2025diVALERIX
Ottimo rapporto qualità-prezzo. Pneumatico molto valido, nulla da invidiare ai marchi premium. L’auto è sempre stabile e sicura, con un’ottima tenuta di strada. Sul bagnato cede leggermente, ma credo dipenda più dalla stabilità dell’auto che dalla gomma in sé. Li ricomprerei sicuramente, anche se non sono tra i più economici
24.01.2025diFede
Wet: excellent at all temperatures in every aspect. Snow: good traction and directionality, sufficient in braking. Dry: just sufficient. Slow in response with a dark side not very predictable in some transitions and fast changes of direction. A total disappointment when compared to the Quatrac Pro.
(8)

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soltanto  € 115,05
 
disponibile
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Toyo Celsius AS2
Toyo
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Celsius AS2
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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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(7)
Una media di 7 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati157795
22.02.2025diShaun
Lavoro come capo officina guida dinamica
10.01.2025diFederico
Li sto usando prevalentemente in autostrada, stile di guida dinamico ma abbastanza tranquillo visto il veicolo. L'usura dopo 10000 km è impercettibile e per essere dei 4 stagioni sono abbastanza silenziosi. Per il momento si stanno rivelando degli ottimi pneumatici
29.08.2022diGiako
Gomma tutto fare, buona tenuta e frenata in tutte le condizioni meteo caldo - freddo - asciutto - bagnato - neve - ghiaccio. Più rumorosa di una estiva ma con consuminparagonabili. L’unica pecca è che quando si esagera, ad esempio si guida sportivamente perché magari si è in ritardo e cose simili intervengono in curva e in frenata i sistemi di elettronica abs e Esp oltre che asr sintomo che quando si alzano le pretese la gomma inizia a mancare… giustamente direi dato che è di media fascia e 4 stagioni. tuttavia esprime un buon senso di sicurezza. Se si ha una guida tranquilla sono perfette
(7)

Reifentest.com

soltanto  € 115,65
 
disponibile
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Barum Quartaris 6
Barum
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Quartaris 6
235/40 R18 95Y XL, EVc

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
soltanto  € 117,34
 
quantità limitata
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Cooper
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 Pneumatici per tutte le stagioni
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quantità limitata
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Davanti Alltoura
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235/40 R18 95W XL

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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati14001
(1)

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soltanto  € 123,33
 
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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
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(17)
Una media di 17 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati343940
23.04.2026diAngelo
Fino ad ora nulla da criticare contro questo pneumatico, anzi non mi aspettavo una risposta ben gestibile ai cambi di direzione veloci come quella che ha avuto, giudizio ottimo.
21.04.2026diMirko
Ottimo rapporto qualità prezzo. Un buon compromesso fra tenuta di strada, usura, rumorosità e comfort. Non ancora provate sulla neve. Soddisfatto dell'acquisto
17.05.2025diRoberto
Sì sente a pieno il loro grip
06.05.2025diGiacomo
Tutto bene ottime gomme qualità prezzo
(17)

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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 69dB
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Tipo di pneumatico

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(29)
Una media di 29 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1592322
04.03.2026diFRANCESCO CAIZZI
Pneumatici di ottima fattura, neutri nella guida e quando non ci pensi vuol dire che le gomme vanno bene. Una buona alternativa più economica ai precedenti All Season che avevamo della Michelin.
10.08.2025diAlessio Rosati
Ho acquistato questo tipo di gomma altre volte e mi sono veramente trovato bene per questo motivo le ho acquistato di nuovo le consiglio vivamente.
17.06.2025diFabio
Sottosterzo evidente sull'asciutto
03.06.2025diClaudio
non Ho potuto dare un giudizio sull'aderenza sulla neve perché non mi è capitato di viaggiare in tali condizioni
(29)

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 Pneumatici per tutte le stagioni
quantità limitata
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
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disponibile
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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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(6)
Una media di 6 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati412923
24.01.2025diDavide
Gomme pessime
(6)

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Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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(125)
Una media di 125 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati8211782
02.12.2025diNicoló
Insieme alle Michelin Crossiclimate sono le migliori 4 stagioni, hanno una usura e delle prestazioni simili a quelle estive, ma con i più la possibilità di avere una maggiore sicurezza in caso di neve. Ho una lancia Y, dunque un auto molto leggera, durante l’inverno sono andato a Chamonix in Francia, c’è stata una forte nevicata nella notte, il giorno dopo le strade erano coperte completamente di neve, con le Goodyear siamo riusciti a muoverci in sicurezza, affrontando anche salite medie. Sono ottime gomme per essere in linea con le leggi a riguardo
13.06.2025diFilippo Nardi
la mia guida è piuttosto sportiva in città gli pneumatici si comportano bene senza problemi, considerando la velocità. In autostrada per adesso sono perfetti, andando anche a 150 km/h l’auto è ben pizzata in strada e fa poco rumore
11.06.2025diPaolo
Mi trovo bene
25.12.2024diRoberto
Ottimo pneumatico per una guida tranquilla, a bassa velocità, su strade di città (acquistati per mia suocera che ha 70 anni).
(125)

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(6)
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati412923
24.01.2025diDavide
Gomme pessime
(6)

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Michelin CrossClimate 2
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 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
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(15)
Una media di 15 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1617285
16.05.2025diPaolo
Sicurezza nell’aderenza, nella guida su bagnato e su fondo asciutto, eccezionale sulla neve. Il miglior rapporto prezzo/ sicurezza e prestazioni del mercato
13.02.2025diAntonello De Luise
Michelin Cross Climate2 ha un ottima aderenza . Dona sicurezza alla guida in tutte le condizioni meteo...
30.11.2022diLeonardo
Ottimo pneumatico, buona resa sui consumi carburante e prestazioni elevate. Purtroppo consumo molto rapido con degrado in termini di rumorosità e comfort.
(15)

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